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关于涨轨跑道现象的分析和处理.pdfVIP

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关于涨轨跑道现象的分析和处理.pdf

第 4O卷 第 9期 质量管 ,f4{) Ill9 、I!}、 、!、、 、《,I、1} 、} 关于涨轨跑道现象的分析和处理 毛代松 ,屈 进 ,田晓宏 (中国石油独山子石化分公司营销调运处,新疆 独山子 833600) 摘 要 :以独山子专用铁道化工线 1km曲线发生的涨轨跑道问题为例 ,通过现场资料采集分析,认为 造成该曲线涨轨跑道的主要原因是连续瞎缝和道床阻力较低 ,并针对这一问题提出解决方案。 关键词 :钢轨鼓曲;原因分析;处理措施 中图分类号:U213.213 文献标识码 :B 文章编号:1006—9178(2012)09—0033—03 2010年 6月,独 山子专用铁道化工线1km十 l 涨轨跑道定义及现象 150m处出现严重晃车现象。经现场调查发现,晃 所谓涨轨跑道是指当线路上的钢轨内部的温度 车地点出现在该地段曲线中部,具体表现为曲线中 压力超过轨道框架的抵抗能力时,随着轨温的持续 部连续出现较多碎弯,接头轨缝为连续瞎缝。经分 升高,温度压力达到一定程度时,在一些薄弱处所 析确认该病害是由于轨温连续升高引起的涨轨跑 的钢轨会出现弯曲变形,并随轨温的升高变形矢度 道。 逐渐增大,发展到一定程度即临界状态时,如轨温 2 涨轨跑道产生原因分析 继续升高,钢轨变形矢度会在最薄弱的位置迅速增 大,轨道框架突然鼓曲的现象。 2.1 连续瞎缝造成温度应力过大 在病害发生后 ,对现场情况进行了观察和分 收稿 日期:2012—02—27 析,调查曲线轨缝,发现连续8个轨缝为瞎缝,结 作者简介:毛代松 ,助理工程师;屈 进 ,工程师 油机油 良好的使用性能。可以在现场有条件的情况 4 结语 下,按照TB厂I12956--2009要求,进行氧化安定性 试验(强化法)、曲轴箱模拟试验,对三代油的抗氧 柴油机油的性能及寿命取决于基础油的质量、 化性能及清净分散性能进行检验。 添加剂的种类、用量和油品规定的质量指标 。机油 3.5 机油总碱值 应具有 良好的抗氧化、抗磨和清净分散性能,减少 内燃机车柴油机油总碱值的大小,可体现添加 机油中烟炱凝聚的几率、控制粘度增长速度的功能, 剂的种类和用量,最初清净剂用的都是中性盐,随 以及保持一定的碱度、防止不溶物形成的功能,同 着大功率增压柴油机 日益增多和含硫柴油的增加, 时具有 良好的粘温特性等。为保证和提高用油质量, 各种清净剂逐步向碱式盐和高碱性盐的方向发展, 延长机油的使用寿命 ,值得进一步研究是否需要增 机油总碱值指标越高,添加剂加量就越大。在碱存 加新油的检测项 目。同时,结合实际使用,在研制 在条件下,脂类易发生皂化反应生成羧酸和醇,也 新的铁路柴油机油时可适当降低总碱值。 会降低油品性能。 参考文献 在呼和浩特铁路局的实际运用中,没有出现由 [1]TBT/2956--2

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