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客运专线铁路路基粗粒土填料最大干密度的BP神经网络预测.pdf
第 11卷 第 3期 铁道科学与工程学报 Volume11 Number3
2014年6月 JournalofRailwayScienceandEngineering June2014
客运专线铁路路基粗粒土填料最大干密度的
BP神经网络预测
刘源 ,宋晓东 ,聂志红 。王翔
(1.中南大学 土木工程学院,湖南长沙410075;
2.沪昆客专湖南有限公司,湖南 长沙410018)
摘 要:以沪昆客运专线芷江北站粗粒土填料为研究对象,通过表面振动压实试验,得到不 同颗粒级配下试样的最大干密
度。考虑各粒径含量与最大干密度的非线性关系,将粒度成分,级配指标,分形指标作为网络输入层,基于误差反向传播算
法,以干密度试验结果为训练样本,建立BP神经网络预测模型,实现对不同颗粒级配下粗粒土最大干密度的预测。
关键词:粗粒土;最大干密度 ;神经网络;预测
中图分类号:U238;TU413.5 文献标志码:A 文章编号:1672—7029(2014)03—0107—04
Predictionmodelofmaximum drydensityofcoarse
grainedsoilusingBP neuralnetworks
LIU Yuan。SONG Xiaodong ,NIE Zhihong ,W ANG Xiang
,
(1.SchoolofCivilEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China;
2.Shang}lai—KunmingPassengerRailwayHunanCo.,Ltd.,Changsha410018,China)
Abstract:Takingthefillersofthecoarse——grainedsoilinZhijiangnorthstationofShanghai——Kunmingpassen—
gerdedicatedlineastheresearchobject,thevibrationcompactiontestwasconductedtostudymaximumdryden.
sitiesunderdifferentgranularcompositions.Consideringthenon—linearrelationsbetweengranularcompositions
andmaximum dry densities,aBPneuralnetworkpredictionmodelofwhichtheinputlayerwasconsistedofgran—
ularcompositions,gradingindexandfractalindexwasestablished.Basedonthebackwardserrorpropagational-
gorithm andtheresultofthemaximum dry densitytest,themodelestablishedinthispaperperformswellinpre—
dictingthemaximum dry densityofthecoarse—grainedsoilofvariousgranularcompositions.
Keywords:coarse—grainedsoil;maximum dry density;neur~ network;prediction
近年来,随着高速铁路建设在山区与丘陵地区 涉系数与最佳含水量系数引入最大干密度的理论
的飞速发展,多采用高填方路基来克服地形条件的 计算公式。然而,在一定压实功下,各粒径含量与
限制 。粗粒 土填料的压实性能 良好,抗剪强度 最大干密度存在的非线性关系未能在定量公式中
高…,在高填方路基中得到了广泛应用。最大干
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