中国民族汽车企业实施人才开发战略的思考——以奇瑞公司为例.docVIP

精品论文 参考文献 中国民族汽车企业实施人才开发战略的思考——以奇瑞公司为例 朱吉玉 [摘 要]中国民族汽车工业起步晚，但近年来发展迅速。特别是以奇瑞为代表的自主品牌汽车企业，经过十几年的艰苦努力，已初具规模，并不断发展和壮大。企业由导入期逐渐向成长期过渡。在这个背景下，企业的人才战略也需要从低层次的引进向高层次的自我开发方向转变。本文以奇瑞公司为例，分析他们在人才开发方面存在的问题，提出了人才开发的战略和策略，以期为奇瑞公司和其它民族企业的可持续发展提供参考。 [关键词]中国民族企业 奇瑞公司 人才开发 人才战略 汽车企业 一、研究背景 中国汽车工业起步晚、基础差，但近几十年来，伴随着改革开放的春风，发展迅速。涌现出奇瑞、吉利、长城、江淮、长安、比亚迪等一批拥有自主知识产权的民族汽车企业。他们经过十几年的艰苦努力，已初具规模，并不断发展和壮大。人才和技术是汽车企业的生命线。中国民族汽车企业正由导入期向成长期过渡，由“游击队”向“正规军”转变，创业时期的人才引进战略已不能完全适应新时期发展的需要，企业的人才战略也需要从低层次的引进向高层次的自我开发方向转变。学习、借鉴国内外大型企业的成功经验，重视人才开发，实施科学的人才开发战略，是我国民族汽车企业可持续发展的根本出路和必然选择。 当前，我国正处于经济社会发展和转型的关键时期,加快转变经济发展方式, 注重自主创新，是国家 “十二五”的主线。在这个大背景下探讨我国民族汽车企业人才开发战略，不仅对我国汽车工业的发展、也对整个民族企业自主创新和发展，具有非常重要的现实意义和深远的历史意义。 奇瑞汽车有限公司是我国民族工业发展的一面旗帜，开创了我国汽车民族 品牌成功的典范。奇瑞公司的发展历程是我国民族汽车工业发展的缩影。通过对它的研究，也必将为我国民族工业进行人才开发树立榜样，为振兴民族企业，实现跨越式发展提供借鉴和指导。 二、理论综述 当今企业的竞争，归根到底是高层次的人力资源——人才的竞争。特别是融技术密集型和资金密集型为一体的汽车企业,人才的竞争则更为激烈，没有了人才优势，就没有了竞争的优势，也就失去了生存和发展的根本。 从广义上讲，人才就是人力资源；从狭义上讲，人才是人力资源中最重要、最优秀、最核心的部分，是一种高层次、高素质的人力资源。 人才开发就是把人才的智慧、知识、经验、技能、创造性、积极性当作一种资源加以发掘、培养、发展和利用的一系列活动。人才开发战略就是企业依据员工需求与组织发展目标要求，对员工的潜能开发与职业发展进行系统设计与规划而作出的宏观的、全局性构想与安排。主要包括人才的引进、培养、发展、激励、职业发展规划和人才环境等内容。 复旦大学胡君辰教授从人才开发的角度，把企业的人力资源分为三个层次。第一层是未开发的人力资源；第二层是未利用的人力资源；第三层是已开发利用的人力资源。人才开发的任务就是要将企业的第一、第二层次的员工变为第三层次的员工。 国外企业对人才开发的意识先天灵敏，极其重视。国际商用机器公司(IBM)，自始至终把人放在第一位，十分重视人才的自我开发和管理，并以此作为企业成功的关键。通用公司(GE)自创立的120年里，人才开发体系制度化并且不断革新，企业仿佛是一条自动化流水线式的孵化器，不断制造人才，人才再来制造业绩。GE每年用在员工培训上的费用达10亿美元，领导人大部分时间来教导、发展、评估和提拔出色的人才，是业界最为严谨的人才开发流程。日本企业界把人才开发作为企业管理之首，认定人才开发和培养是极具重要的项目[1]。 从国内来看，对人才开发战略的研究较少，大多是人才战略、人力资源、人才培养等方面，侧重于人才培养、人才引进和如何使用上，而对人才开发的战略意识、战略规划等方面的涉及较少。长期以来我国企业在人才开发上不仅先天不足，而且重视不够，普遍存在“重使用、轻开发”的短视行为。同样，作为民族企业自主创新典范的奇瑞公司在人才开发方面也认识肤浅、十分薄弱。比如，张文在中国汽车报发表文章，对奇瑞的人才管理缺乏系统性、战略规划、工作流程不科学等提出建议[2]。何党生在新浪网发表文章，指出奇瑞企业文化不厚重，遭遇人才瓶颈，特别是国际化运作人才、技术人才、法律人才的缺乏成为心腹大患[3]。这些文章从一个侧面反映奇瑞人才开发战略的现状和存在的问题。 三、奇瑞公司人才开发存在的问题 奇瑞在其创业和发展过程中，在人才引进和人才使用上做了大量的工作，有许多独到之处，并取得较好的成效。但在人才开发方面起步较晚，意识落后，力度不大，主要存在下列问题。 （一）人才开发