桥涵过渡段填筑技术交底.doc

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桥涵过渡段填筑技术交底

宁启铁路复线电化工程第Ⅲ标段 技 术 交 底 书 标段号:宁启铁路复线电化工程第Ⅲ标段 编号:Ⅲ标-9-LJ-006 工程名称:宁启铁路复线电化工程 施工单位: 中铁十局直属架子队 工程地点:K262+000~K268+300段 交底日期: 2010年12月3日 结构名称:路基         交底部位:桥涵过渡段 交 底 内 容 及 附 图 过渡段一般要求: 1.1施工一般要求: 过渡段地基加固工程宜在桥涵基础施工前完成; 过渡段的桥台、涵洞等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑,并用小型振动设备碾压; 过渡段施工前应清除基底表层植被,挖出树根、原地面松软表土及腐殖土; 过渡段级配碎石施工每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,且无积水现象; 过渡段级配碎石应和与其相连的路堤及包边锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤; 过渡段施工前,应在桥台(涵背)上画出每层填筑厚度及每层填筑宽度范围。 1.2过渡段排水要求: 过渡段施工前,应根据场地情况,采取相应的防排水措施; 过渡段桥台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入; 过渡段桥台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层; 过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求; 过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行,宜于相邻路堤的防护砌体相互协调。 宁启铁路复线电化工程第Ⅲ标段 技 术 交 底 书 标段号:宁启铁路复线电化工程第Ⅲ标段 编号:Ⅲ标-9-LJ-006 工程名称:宁启铁路复线电化工程 施工单位: 中铁十局直属架子队 工程地点:K262+000~K268+300段 交底日期: 2010年12月3日 结构名称:路基         交底部位:桥涵过渡段 交 底 内 容 及 附 图 二、路堤与横向结构物过渡段 ⑴横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,应与相邻路堤同步施工,并在横向结构物背墙上画出每层填筑厚度与宽度标注线。 ⑵涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工按正常路基填筑施工要求进行控制;靠近横向结构物的部位,应平行于横向结构物进行横向碾压,压路机碾压时,不得影响结构物的稳定。 ⑶横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。 ⑷大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。 ⑸路堤与横向结构物过渡,横向建筑物顶部及其两侧过渡段在基床表层以下用级配碎石填筑,过渡段填筑高度与构造物顶面齐平。①当涵洞顶距路肩高度小于1.5m时,涵顶以上填筑级配碎石;大于1.5m时,涵顶以上不作特殊处理。②当构造物轴线与线路中线斜交时首先采用级配碎石填筑斜交部分,以减小单根枕轨横向刚度的差异。 ⑹路堤与横向结构物过渡段要求:①结构物顶距路肩距离<1.5m过渡段长度L=A+n(H-h1),且不小于15m。②结构物顶距轨低距离≥1.5m过渡段长度L=A+nh2,且不小于15m。式中L为过渡段长度(m);A为常数,本工程取2m;H为涵洞流水面至路肩高度(m); h1为基床表层厚度; h2为涵洞流水面至涵顶高度。 (详见下图所示) 宁启铁路复线电化工程第Ⅲ标段 技 术 交 底 书 标段号:宁启铁路复线电化工程第Ⅲ标段 编号:Ⅲ标-9-LJ-006 工程名称:宁启铁路复线电化工程 施工单位: 中铁十局直属架子队 工程地点:K262+000~K268+300段 交底日期: 2010年12月3日 结构名称:路基         交底部位:桥涵过渡段 交 底 内 容 及 附 图 宁启铁路复线电化工程第Ⅲ标段 技 术 交 底 书 标段号:宁启铁路复线电化工程第Ⅲ标段 编号:Ⅲ标-9-LJ-006 工程名称:宁启铁路复线电化工程 施工单位: 中铁十局直属架子队 工程地

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