湖南省高速公路旧桥维修加固技术指南HNGSYH 009-2010.doc

HNGSYH 编号：HNGSYH 009-2010 湖南高速公路旧桥维修加固技术指南湖南高速公路旧桥维修加固技术指南湖南省交通科学研究院 地址：湖南省长沙市远大一路649号邮编：410001湖南省交通科学研究院目 录 1 总则 1 2 术语 2 3 桥梁常见病害 5 3.1 桥面铺装层及总体 5 3.2 桥梁上部结构 9 3.3 桥梁下部结构及基础 12 3.4 支座的常见病害及其维修 19 3.5 附属结构病害 22 4 桥梁维修加固的原则 24 5 桥梁维修加固技术 25 5.1 混凝土裂缝修补 25 5.2 粘贴钢板加固混凝土 27 5.3 植筋 30 5.4 粘贴碳纤维加固混凝土 31 5.5 体外预应力加固法 35 5.6 混凝土表层缺陷处理 37 5.7 增大截面加固法 40 5.8 斜拉索更换 43 5.9 桥面铺装层更换 46 5.10 支座和伸缩装置更换 47 5.11 桥梁基础及下部结构加固 52 5.12 化学静压注浆加固地基 57 5.13 高压喷射注浆加固地基 59 1 总则 1.0.1 目的 为了满足湖南省高速公路桥梁加固维修处治工程施工的需要，确保加固工程质量，特编制本《指南》。 1.0.2 编制依据 （1）《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）。 （2）《公路养护技术规范》（JTGHl0-2009）。 （3）《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）。 （4）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）。 （5）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ D63-2007）。 （6）《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008）。 （7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）。 （8）《公路工程质量检验评定标准 第一册》（JTG F80/1-2004）。 1.0.3 适用范围 本《指南》适用于湖南省高速公路及其附属工程的桥梁维修加固。 1.0.4 条款解释单位 本由省负责解释。本自日起。并附有材料检验合格证明和产品鉴定文件，经抽样检验合格后方可使用。 （2）胶结剂性能指标应符合本指南表5.2.1中的规定。 （3）胶粘剂应做到配料准确，拌和均匀，不得混入水、灰尘或其它杂质。胶材经调配后放置时间若超过了使用时限，不得使用。 （4）胶粘剂调配过程中，每100kg拌合物应取样检测一次，不足100kg按100kg计。 （5）植入钢筋的外露长度应保证能满足有关规范中关于钢筋搭接长度的要求。 （6）植筋的拉拔强度应满足设计要求。 （7）植筋胶固化前不得扰动钢筋。 （8）钻孔不得切断原结构的钢筋。 （9）植筋的平面位置偏差应满足设计要求，若因无法按照设计位置植筋且调整位置会导致偏差较大，则应进行验算或修改设计。 （10）检查项目 （11）外观鉴定 有废孔时，视情况每处扣1分，扣满5分为止。 表5.3.1 植筋质量验收检查项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 抗拔力 ≥设计值 抗拔试验仪，每100根抽3根 3 2 胶粘剂强度(A级) 劈裂抗拉≥8.5MPa 试验 3 3 锚固深度 ≥设计值 量测 3 4 植筋间距 设计值±5% 钢尺量测 2 5.4 粘贴碳纤维加固混凝土 5.4.1 一般规定 （1）加固混凝土结构构件的结合面应满足以下要求： 1）当混凝土构件结合面有松散层时应先凿除，有污物时，应先用非金属砂喷砂吹除，或用硬毛刷粘高效洗涤剂刷除表面油垢，然后对粘合面进行打磨，直至露出坚硬面，并用压缩空气吹除粉粒，待完全干燥后再用丙酮擦拭表面；结合面平整度不满足要求时用找平胶整补。 2）如果混凝土结合面较为干净，可直接打磨粘合面，去掉表层，用压缩空气除去粉尘，完全干燥后用丙酮擦拭表面即可。 3）龄期在三个月内的混凝土构件，由于水泥水化时生成的Ca(OH)2碱性很强，须先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去，再用硬毛刷沾洗涤剂刷洗表面，然后用浓度10％左右的稀盐酸涂刷至表面起泡，待20分钟后再用清水洗净。 4）对于湿度较大的混凝土构件或龄期在三个月内的混凝土构件，除满足上述要求外，还需进行人工干燥处理。 5）若补强构件结合面有尖锐棱角，须将棱角磨成圆弧面，圆弧半径不小于20mm；补强的构件存有凹角时，则需使用不低于被补强混凝土强度的环氧树脂砂浆进行修整，使其平整。 6）混凝土表面的孔隙、蜂窝，要用不低于被补强混凝土强度的环氧树脂砂浆进行修补，露筋部分要先进行防锈处理。 （2）底胶应均匀涂抹于混凝土表面，厚度不宜超过2mm，不得有漏刷、气泡。如底胶硬化后有凸起部位时，应打磨平整并清理干净。 （3）粘贴碳纤维布时，应在碳纤维表面沿同一方向反复滚压，使粘结胶充分浸润碳纤维布并除去气泡，使粘结胶充分浸润