基于变电站直流系统的运行维护浅谈.docVIP

基于变电站直流系统的运行维护浅谈.doc

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基于变电站直流系统的运行维护浅谈

精品论文 参考文献 基于变电站直流系统的运行维护浅谈 黄崇虎 黄鹏超 白龙 万里   (国网山东省电力公司检修公司 264000)   摘要:直流系统是变电站正常工作与运转的关键环节,对与变电站功能的发挥有着重要的作用。本文介绍了变电站直流电源正常的运行方式,并讨论了蓄电池的运行和维护。   关键词:变电站;直流系统;运行维护   一、变电站直流电源的运行方式   ①#1蓄电池组和1号充电装置并列供电给Ⅰ段直流母线,即#1蓄电池组运行在Ⅰ段母线,1号充电装置回路运行在Ⅰ段母线,母线分段开关在合闸位置。②#2蓄电池组和2号充电装置并列供电给Ⅱ段直流母线,即#2蓄电池组运行在Ⅱ段母线,2号充电装置回路运行在Ⅱ段母线,母线分段开关在合闸位置。③直流Ⅰ、Ⅱ段母线分列运行,母联开关打至“至#1蓄电池组”或“至#2蓄电池组”位置,Ⅰ段母线与Ⅱ段母线联络为断开状态。   二、蓄电池的运行与维护   2.1蓄电池的巡视和检查   定期检查主要是测量、记录蓄电池组的每个电池的外壳温度和端电压(精确到mV级),对与超标的应及时上报处理。电压超标的标准:单个电池的端电压与平均值之差超过规定值plusmn;0.05V。   阀控式蓄电池的巡视内容应包括蓄电池组端子、外壳清洁,无渗漏和变形,表计指示值与实际一致;辅助元器件工作正常,自动断路器位置正确,熔断器无熔断;蓄电池室通风、照明及消防设备完好;各支路的运行监视信号完好、指示正常,微机监控单元工作正常;设备标识清晰,无脱落;合闸母线、直流母线电压值在规定范围内等。   2.2蓄电池的运行环境温度   工作温度是影响蓄电池使用寿命的一个决定性因素,寿命为10年的蓄电池在30℃环境下运行,无温度补偿寿命缩短为5年,有温度补偿寿命为8年。温度过高会使阀控式蓄电池内有限的液体气化,增加电池内部的压力,从而使得安全阀频繁动作排放雾气,导致水分的损失。温度升高,电池组放电容量会增加,但寿命会降低,如果长期在高温下使用,运行环境温度每升高10℃电池寿命几乎就要缩短一半。如果温度过低,蓄电池容量会下降,工作环境温度每下??1℃,其容量就会下降1%。因此应尽量将蓄电池的运行温度控制在20℃~25℃之间,并对其进行密切地监视。   2.3蓄电池浮充电运行状态   蓄电池的工作状态也是影响蓄电池使用寿命的一个关键因素。阀控式蓄电池组正常运行时应以浮充电方式,单体浮充电压宜控制在2.23~2.28V。而对于长期处于浮充电状态的蓄电池组,无法判断阀控式蓄电池内部是否干裂或失水以及自放电的现有容量。这种长期对同组蓄电池只充电,不放电的运行状态是不合理的,根据运行统计资料显示,这样大大缩短了蓄电池所能提供的实际后备供电时间,使得其使用寿命减少,其原因是钝化了蓄电池内部的阳极极板,从而急剧增大蓄电池的内阻,使得蓄电池的实际容量大幅下降,而远远低于其标准容量。   2.4蓄电池的失水   蓄电池失水表现为蓄电池一旦放电,电压就会很快下降到终止电压值,而在运行中浮充电压却是正常的。这种情况也是影响蓄电池使用寿命的一个因素,它会导致蓄电池的活性物质减少,从而降低蓄电池的容量,处理方法为更换蓄电池。   2.5蓄电池的过度充电或过度放电   蓄电池的过度充电产生氧化还原反应,使得极板的有效面积减少。 过度充电还会使得蓄电池冒液产生墨绿色氧化物,导致蓄电池的绝缘性降低,从而增加蓄电池的自放电。维护人员应相应地降低充电电压,减少充电电流,并对蓄电池的安全阀堵塞情况以及各项参数的设置进行检查。   当蓄电池被过度放电到输出电压为零时,会导致电池的阴极表面吸附电池内部大量的硫酸铅。因为硫酸铅本身是一种绝缘体,电池的内阻会随着阴极板上硫酸盐的增多而增大,使得电池的充、放电性能变差,从而缩短了蓄电池的使用寿命。蓄电池的过度放电主要是发生在充电装置损坏或交流停电后,蓄电池组为负载供电期间,这也是影响蓄电池使用寿命的重要因素之一。   2.6蓄电池的二次下电   二次下电是分两级断开负载的动作和措施,即是电压下降到一定值时(一般比终止电压高),就将一部分次要负载断掉,只供电给剩下的主要负载;然后当电池两端电压降到终止电压时,则断掉主要负载,从而达到对蓄电池的保护。二次下电的作用是在确保蓄电池不过度放电的同时,可以提供更长的供电时间给重要设备,从而使通信中断的损失尽可能地减少。如果需要电力系统具有二次下电功能,则需将直流输出负载分为主要负载和次要负载,再连接到相应的分路上。   三、蓄电池维护   3.1初始充放电   蓄电池因内部的化学反应会造成自放电,电池在安装后应尽快进行初始均充充电(恒压限流)。以电压2.35V/只充电,充电电流不能大于10A/100Ah额定容量。充电时间为48h。经过48h的初始均充后,应对电池组进行标准的蓄电池容量测试

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