地下综合管廊预制拼装施工技术.docVIP

精品论文 参考文献 地下综合管廊预制拼装施工技术 中建七局安装工程有限公司 河南 郑州 450053 摘要：为解决城市“马路拉链”施工给市民带来的不利影响，提高城市管线安全水平和防灾抗灾能力，郑州经济技术开发区滨河国际新城在市政配套设施建设当中引入综合管廊这一新理念，同时为满足综合管廊服务于新城快速发展和老城改造需要，中建七局及时开展城市地下综合管廊快速建造技术研究--综合管廊预制装配化生产技术，并进行了试验段施工。本文以中建七局承建的郑州经济技术开发区综合管廊预制拼装施工为实例，向读者介绍了综合管廊工厂化预制、交通运输、现场拼装、预应力张拉连接及施工缝防水等施工的整个工艺过程，以供同行参考。 关键词：综合管廊 预制拼装 施工技术 1、工程概况 郑州经济技术开发区综合管廊工程位于郑州市区东南部的滨河国际新城内，总长5.56km，埋深5～6m，采用整体现浇和预制拼装相结合的施工工艺。 预制拼装施工采用在工厂整断面预制管节，然后用平板车运到现场，在混凝土垫层上逐节安装、张拉连接，最后对接缝做防水处理。预制管节尺寸见下图1，采用C40防水混凝土，抗渗等级P6，单体理论重量26.4t。管段连接采用橡胶圈承插口形式；为保证拼接整齐和挤密防水，管节精确定位后通过在张拉孔内穿钢绞线并张拉预应力固定；与现浇段搭接的端头管节预先埋设带钢边的橡胶止水带，通过现浇段混凝土浇筑连为整体。 图1综合管廊预制管节横断面图 图2 接头大样图 2、管节预制施工流程及施工方法 2.1管节预制施工流程 为提高预制管节的质量，应从钢筋骨架加工、内外模组装、混凝土配合比设计、混凝土浇筑施工、混凝土养护等方面加强控制，工艺流程设计： 带▲表示关键工序质量控制点 2.2管节预制施工方法 2.2.1 钢筋骨架制作及吊装入模 （1）钢筋骨架制作 制作骨架的钢筋有HPB300和HRB400两种； HRB400应符合《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》的规定；HPB300应符合《钢???混凝土用热轧光圆钢筋》的规定；焊条规格：HPB300钢筋采用E43型焊条，HRB400级钢筋采用E50型焊条。 1）按照设计图纸及规范要求制作。 2）钢筋骨架采用人工焊接成型，焊点数量应大于总联接点的50%且均匀分布。钢筋的连接处理应符合GB50204、JGJ95的规定。 3）钢筋骨架要有足够的刚度，接点牢固，不松散、不塌垮、不倾斜，无明显的扭曲变形和大小头现象。钢筋骨架在运输、装模及浇筑成型过程中，应能保持其整体性。所有交叉点均应焊接牢固，邻近接点不应有两个以上的交叉点漏焊或脱焊。整个钢筋骨架漏、脱焊点数量不大于总交叉点的3%，且全部采用手工绑扎补齐。 4）允许偏差：钢筋骨架直径plusmn;5mm；钢筋骨架长度0，-10mm。 5）焊接成型时焊位必须准确，严格控制钢筋焊接质量。焊接不得烧伤钢筋，主筋烧伤深度超过 1mm即作废品处理；焊缝表面不允许有气孔及夹渣，焊接氧化皮及焊渣必须及时清除干净。 6）骨架不应有明显的纵向钢筋倾斜或环向钢筋在接点处出现折角的现象。纵向钢筋端头露出环向钢筋长度不应大于15mm。 7）钢筋骨架经检验合格并按规格、级别标识后方可使用。 8）吊装部位预留孔处钢筋应做加强处理，布置加强筋，放置在钢筋骨架内侧预留孔四周呈矩形布置，每个预留孔16根钢筋，间距5cm。 图3管节钢筋骨架 （2）吊装钢筋骨架入底座： 钢筋骨架焊接好后，通过行车和固定吊装架吊装入模。要求：钢筋骨架必须垂直吊入模板底座，防止变形和水平摆动现象，确保骨架内外保护层厚度。 （3）焊接预埋起吊孔： 要求：起吊孔钢管预先加工好备用，待骨架入模后焊接安装。起吊孔钢管焊接位置要求在骨架直径线上，焊接时两个起吊孔必须左右、上下对称，防止起吊时管节失重出现倾翻现象。 2.2.2 模板组装 （1）装内模 吊装配套的内模，锁紧活动收缩杆。要求：保持内模吻合平稳、垂直及水平居中，内活动档板必须与内模整体吻合并锁牢，防止振动时松脱变形，周