多联式（VRV）空调系统安装过程中问题浅析.docVIP

精品论文 参考文献 多联式（VRV）空调系统安装过程中问题浅析 【摘 要】多联式（VRV）系统的应用十分广泛，这就要求我们在施工过程中有更成熟的技术来处理遇到的问题。本文将简单介绍多联式（VRV）系统安装过程中遇到问题的解决方案。 【关键词】VRV；室内部分；室外部分；配电；调试；设计问题 0引言 多联式（VRV）空调系统大部分应用在商务写字楼，且商务写字楼是以出租、出售、自用为目的的单元式办公场所。维护成本低且安装相对简单，但是仍然存在不少的问题，如果不加以注意的话，将严重影响空调的使用效果。下面将从几个方面浅析经常出现的问题。 1室外施工部分的问题 1.1室外机排风问题 室外机的布置应满足下述要求，进风通畅不干扰，排风顺畅不回流。只有做到这些才能保证室外机的散热量。【1】大部分室外机都是放置于屋顶的设备层，但是在楼层较高，且没有裙楼的情况下，多联机空调系统的主管长度受限，部分室外机会设计在中间的楼层内，但是排风问题就是最大的问题，故就要设计导风罩或加设排风机等措施来解决此类问题。 1.2室外冷媒管道的固定和排管 室外冷媒管落地布置和排管，如不加特殊处理，美观上和成品保护上都存在问题。故在资金允许的条件下，建议将室外冷媒管敷设在特制的镀锌桥架中，既解决了美观上的问题，对成品的保护上也起到重大作用。 1.3大管径焊接过程中氮气保护问题 常规室外气管的管径都是大管径，且施工中工人往往为了方便，未实施氮气保护焊，只是简单的用布条从内侧清理油保护层，后面焊接过程还是会产生氧化皮，且后期的氮气冲吹洗不能解决根本的问题，从而影响后期压缩机的运行寿命。 1.4增大管径来解决管线过长带来的问题 部分厂家为了解决主管线过长的问题，选用超配管径，增加气液管的管径来弥补能量损失，这样给压缩机运行增加了很大的压力，影响使用寿命。建议从根本上解决设备本身的问题，为用户创造效益。 2室内施工部分的问题 2.1穿墙孔洞和套管 在开孔前，需先核准洞孔的位置及尺寸，特别要注意是否破坏建筑结构．开孔位置是否有暗敷管线等，方可进行作业，宜采用机械钻孔。在套管时，穿过墙体或楼板处应设镀锌铁皮套管、钢套管或PVC套管，管道的焊缝不得置于套管内，且不可与楼板齐平，需高出20mm。同时不可将套管作为管道支撑，管道与套管间的缝隙需用隔热材料填塞，【3】在防火分区的地方还需进行防火封堵。 2.2分歧管保温问题 一般分歧管的保温施工，采用的是保温管拼接粘贴的方法，这种施工难度比较大，且保温很容易有裂缝，易产生冷凝水。建议采用专用的分歧管保温套进行保温。 2.3风口选用形式及软接连接方式 送风口的安装形式很多，在施工中发现，选用侧送风的形式时要慎重，因为要综合考虑风机盘管的余压及房间的跨度，而不是单纯的考虑单位面积的负荷多少。 完成面的标高超过6米，选用旋流风口时，在地面工作时没有明显的吹风感，冬天热气向上吹风感更弱。这种情况下建议选用喷射风口或增设风机处理。 回风与风机盘管之间的软连接，建议不要太长，且要固定牢靠。回风管道较长时建议采用硬连接，避免回风负压影响，使软连接吸粘到一起，影响送风。 2.4室内机吊装高度较高情况下需考虑检修问题 有些室内机的安装高度较高，虽然可以预留检修口，但是所需的维修梯子较高且安全性较差，所以在有吊顶且室内机较多的情况下，在吊顶内设置检修马道。这样不只是满足空调的检修，也可以作为照明和新风等设施的检修通道。 2.5内外机高差加存油弯的问题 市面中有多种多联机品牌，室外机在室内机上方时，冷媒管立管的施工大部分厂家的安装说明中都没提及增设存油弯，但是售后维修中还是发现大部分压缩机损坏都是回油问题导致的，故在安装过程中建议每间隔8~10米处，在气液管上增设存油弯（U型弯）。 3配电问题 3.1室内机配电 室内机电源线禁忌和信号线穿在同一线管中，且两个线管要保持一定的距离，以防引起信号干扰，影响室内外机之间的通讯质量。 一套系统中室内机的配电尽量也设置在一个回路上，禁忌跨系统和跨回路配电。一套系统的室内机较多时，可增设回路，保证室内机配电的平衡。 3.2室外机配电 一般多联机的室外机会有1~4个模块，大部分都会只设计一个回路来供电，虽然这种设计从成本上较为合理，但是从长远使用功能上来考虑，建议每个模块设置一个供电回路。这样在其中一个模块有故障或者更换时，不影响其他模块的正常使用，为正常的生活工作提供有利的条件。 3.3信号线选择 一般施工过程中信号线和控制线大部分都会采用带屏蔽功能的RV