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关于连云港经济发展现状的调研报告
关于连云港经济发展现状的调研报告
赵晶
江苏财会职业学院
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一、调研背景
“一带一路”是我国新形势下对外开放的新思路和战略新举措, “一带一路”战略有利于充分发挥地缘优势, 进一步扩大对外经济文化交流与合作, 形成全方位开放新格局。连云港作为江苏“一带一路”交汇点建设的核心区和先导区, 陆上向西连接丝绸之路经济带, 海上南北连接海上丝绸之路, 具有独特的战略区位优势。
连云港正全力推动江苏“一带一路”交汇点核心区和先导区建设, 推动海陆联动开放和东西双向开放相结合, 积极构筑连云港开放型经济发展新局面。连云港30多年的开放发展成果表明, 由过去的“引进来”到现在的“引进来+走出去”模式是连云港开放型经济的主要发展方式。目前, 连云港正积极抓住国家“一带一路”战略的影响, 充分开展和发挥“内引”和“外输”这两个重要动力的作用。2014年连云港开放型经济实现了较快发展:2014年共引进内联到位资金948.70亿元, 同比增长23.6%;实际利用外资9.54亿美元, 同比增长18.6%, 增幅居全省第二位。
2017年是关键的一年, 连云港经济转型升级迫在眉睫, 本次调研主要针对当前连云港经济发展过程中存在的问题, 提出相应的解决措施, 进一步促进连云港经济的转型发展。
二、调研目的
通过本次调研, 了解连云港目前经济发展的状况, 找出其存在的问题, 并初步给出相应的解决措施, 为进一步研究在“一带一路”背景下, 连云港经济转型方式作基础。
三、调研内容
(一) 连云港总体经济状况分析
连云港市是中国首批对外开放的14个沿海城市之一, 是中国49个重要旅游城市和江苏省4大国家风景名胜区之一, 是举世瞩目的新亚欧大陆桥的东方桥头堡。特别是“一带一路”的重大战略部署, 使得连云港的经济发展取得了新成绩。
2015年全市地区生产总值2160.64亿元, 较上年增长 (下同) 10.8%;总量迈上2000亿元新台阶, 较上年增加194.75亿元, 增速较上年快0.6个百分点。人均地区生产总值48416元, 增长10.3%, 较上年增加4139元;固定资产投资2077.35亿元, 增长21.0%;社会消费品零售总额830.71亿元, 增长12.4%;一般公共预算收入291.77亿元, 增长11.5%。
从以上数据可以看出, 连云港近年来总体经济状况在逐年渐好, 但依然处于江苏省的倒数第二位, 主要原因有:第一, 连云港缺乏强大的支柱产业, 知名企业少或企业知名度不高;第二, 连云港的港口经济缺乏产业支撑, 无法与其他产业形成良好的互动;第三, 连云港城市发展分散, 无法形成集聚效应, 从而不能有效带动地区产业的发展;第四, 连云港科技实力薄弱, 人才流失较严重。
(二) 连云港具体经济状况分析
1、港口经济发展状况
新的战略机遇下, 连云港作为江苏“一带一路”交汇点建设的核心区和先导区, 迎来了前所未有的港口经济发展新机遇。2014年共引进内联到位资金948.70亿元, 同比增长23.6%;实际利用外资9.54亿美元, 同比增长18.6%, 增幅居全省第二位;外贸进出口总额80.30亿美元, 增速达20.9%, 增幅全省第一。
但是, 连云港的港口经济发展水平仍需提高。首先, 长期以来政府没有摆正自身宏观调控的位置, 没有把握好政府与市场的关系, 没有为港口经济的发展提供开放、公平有序的市场环境。其次, 连云港港口发展缺乏产业支撑, 同时港口与腹地的关联产业主要集中于上游产业, 多是煤、矿砂等资源型产业, 所生产商品的技术含量一般不高, 附加值低, 港口与腹地联系不紧密, 产业关联度、相互支撑力弱。
2、经济与产业结构状况
连云港在新的背景下, 大力实施“中小企业进规模、规模企业上台阶”培育工程, 加快推进企业做大做强、工业实力整体攀升。2015年, 全市规模以上工业总产值首次突破5000亿元、增加值首次突破1000亿元大关。年销售收入过亿元工业企业854家, 其中超百亿元企业7家。并且产业布局逐步优化, 一纵一横产业布局业已形成。产业向园集聚的步伐加快区。全市已建成重点开发园区14个, 其中国家级开发区2个。
尽管取得了可喜的成绩, 但连云港产业结构依然存在着不少问题, 例如连云港的产业发展基数比较小, 2015年宿迁市规模以上工业增加值为1020亿元, 连云港市仅略高一点;产业结构依然不够优化, 且产业布局分散, 缺乏创新力等等。
3、城乡收入与消费状况
随着经济的发展, 城镇居民的人均可支配收入从2010年的19020元上涨到2015年的25728元, 上涨了35.26%, 农村居民的
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