兰州市科三考试总结.docVIP

兰州科目三考试总结（zhaopp版） 2013年11月29日（周五）本人初考顺利通过科目三考试，话说回来有点小激动。从早晨5点醒来坐驾校的大巴，并被幸运的抽中20%的夜考，一直到下午考试3点多考试结束，回想之前学习的过程，确实是值得回忆的一段过程。现把考试的一些体会和经验总结下来，方便以后的考生备考！ 关于黑车和驾校 如果说科二考的是点位的话，那么科三考的就是细节，但是这个细节怎么去练，就成了摆在我们面前的一个问题。有的人以为驾校学的好或者以前有基础就不用练黑车了。其实不然，我倒觉得考试前练黑车非常有必要，这跟科目二的学习方法有很大不同，科目二在驾校学好就基本没什么问题，本人就基本没在驾校学过科目三！考后和一些过了的人聊天的时候，也都觉得练黑车很重要！因为练黑车有几个好处，一是能够熟悉场地，到什么地方就知道该做什么动作，我们一个考生，说前一次考试就是因为黑车练的少，从内圈出那个伸缩门快到外圈的时候，他直接来个掉头走了！结果可想而知----直接被挂！原因就是他不熟悉场地，不知道怎么走。二是新交规后的科目三是在小达子坪上的那个内外圈考试的，不像在以前的新港城后面的平路，是有坡度的，这就造成了完成加减挡操作的时候有一定的难度，很多人就是在上坡的时候加不上去高速档被挂的！三是练自己的心理，考过科目二的人都知道，场地变了，练得再好心里多少还是会没底，呵呵。二关于考试内容? 科目三考试内容有：上车准备，起步，直线行驶，变更车道，通过学校、人行横道、公交车站，靠边停车，加减档，掉头，会车，超车等内容。下面我就将个人认为各项内容的重点简单说明一下： 1、上车准备 座位、镜子、安全带这些就不用多说了，这项要注意的是上车要检查是否档位在空档上，发动车的时候左脚不能踩离合。 2、起步 这项要注意的是打左转向，打喇叭。 3、直线行驶 当听到“直线行驶”这个口令后，要迅速加速，将档位提升至2档，并把速度加到25km/h，听到“直线行驶结束”后，即将减速，把挡位减到1档。在这项动作中要注意的是，做直线行驶的时候方向盘不能来回左右摆动，有的时候会在外圈的大弯道上让你做直线行驶，如果掌握不好就会不自觉得摆动方向盘，那么结果就是被挂！平时练车的时候要注意练练弯道的直线行驶。 4、变更车道打够3秒的转向灯，然后转向，有的人转向方向摆动过大，我的教练教给我一个很好的办法，当变更车道的时候，车头中线过分道线的时候回一点方向就不会有明显摆车的感觉。 5、通过公交车站，学校，人行横道 在这里通过学校、人行横道要踩刹车，左右摆头看左右后视镜，有的人只用眼睛看左右镜子，头转动的幅度很小以致于考官不知道你到底看了没有，所以左右看的的时候要将头摆动的幅度稍微大一点。通过公交车站的时候要做通过学校、人行横道一样的动作，但要外加打一下喇叭。区别就是学校、人行横道不打喇叭，公交车站打喇叭。 6、靠边停车 打转向灯，靠边停车，离边线30公分，绝对不能压线！宁愿宽一点，然后做这个动作的时候不要紧张，可以把车行使的稍微远一点，把车身摆正了再停车，25秒的操作时间，足够操作了。这里易忘的是只顾靠右了，咩有打转向灯。 7、加减挡 这是一个重点必考项目，个人认为是考试中的难点！因为在山路有坡度的情况下，上坡加减档和下坡加减档的操作时不一样的。平时练车的时候要注意体会和总结，如何才能让车平稳换挡，要保证车换挡过程中不“点头”，没有顿挫感，同时也不能使车速和档位不匹配，相信这些细节在驾校的场地上是练不出来的吧，哈哈。我考试的时候考官让我上坡做了加减档，下坡也做了加减档！ 9、掉头 掉头就是要打左转向灯，向左掉头。这里要注意的是，做外圈的掉头的时候，如果你在快车道上，要稍微向右调一下，给掉头留够左转的空间，不然掉头的话会很费事，有可能兑到马路道牙上。这里还要注意的是，掉头要在1档位上，如果做掉头前是在2档，要减到1档位上，注意减速。 10、会车 会车的操作是，减速，方向在不超过本车道的基础上，稍微向右摆一下方向。有的教练教的是要闪一下远近光灯，有的教练教的是不用闪，都是可以的，我考的时候没有闪。 11、超车 超车的动作是，左转向，打喇叭，保持速度，当听到“超车完毕后”，关闭左转向灯。这时如果有语音说“请返回原车道”，那么就做变更车道动作，如果没有其他语音命令，那么你就继续行驶。这里要注意的是，忘记打转向灯，打转向灯的时间不够3秒，忘记打喇叭。温馨提示一下，超车项目只是个模式项目，实际考试中并没有实际车辆让你去超，这个动作过程中一直使用1档就可以了。三关于考试过程中的一些值得注意的地方 1.考官? 考试进入考场备考区的时候，我仔细观察了一下考官，警察叔叔们大概都是40多岁的样子，到这个岁数的人肯定不会随心而欲，而是成熟稳重，和蔼可亲。我前面排的是名女孩子，车上我是第二位考试的考生，那个女孩子考试的时候