混凝土肋式转向装置力学性能.pdfVIP

第43卷 第 1O期 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 Vo1．43 No．10 2011年 lO月 JOURNAL0FHARBIN INSTITUTEOF rECHNOLOGY OCt．201】 混凝土肋式转 向装置力学性能 杨 明 ，黄 侨 2，荣学亮2 (1．东南大学交通学院，210096南京，bartty—ym@sina．corn；2．哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院，150090哈尔滨) 摘 要：针对波纹钢腹板体外预应力箱梁结构的力学和构造特点，采用有限元分析与实验研究相结合的方 法，研究用于波纹钢腹板体外预应力箱梁的混凝土肋式转向装置的承载机理、受力特点、破坏形态、极限承载 力等力学特性．采用非线性有限元方法对结构从加载开始直至破坏的受力全过程进行了模拟分析，并用实验 对有限元分析的结果进行验证，二者吻合 良好．结果表明：转向装置对混凝土翼缘板的局部影响集 中在转向 装置与混凝土翼板连接部分及附近区域内；转向装置破坏时，受拉 区混凝土受拉开裂、环向钢筋受拉屈服，而 受压区混凝土受压劈裂破坏；转向装置受压区混凝土的受力表现出明显的偏心受压构件的受力特点．研究结 果可供工程设计人员在设计波纹钢腹板体外预应力箱梁转向装置时参考． 关键词：波纹钢腹板；体外预应力箱梁；混凝土肋式转向装置；力学性能 中图分类号：U441 文献标志码 ：A 文章编号：0367—6234(2011)10—0l19—05 M echanicalcharactersofconcreterib deviator YANGMing ，HUANGQiao ，RONGXue．1iang (1．SchoolofTransportation，SoutheastUniversity，210096Nanjing，China，bartty—ym@sina．con； 2．SchoolofTransportationScienceandEngineering，HarbinInstituteofTechnology，150090Harbin，China) Abstract：Accordingtothemechanicalandstructuralcharactersofexternallyprestressedboxgirderwithcor— urgatedwebs，themechanicalperformance，suchasloadbearingmechanism，mechanicalcharacters，damage form andultimateloadcapacityofconcreteribdeviatorusedinexternallyprestressedboxgirderwithcorruga— tedwebsisstudiedusingFEA(FiniteElementAnalysis)andexperimentalmethods．Theexperimentaland FEAresultsfiteachotherwel1．Theresearchindicatesthatthelocalinfluenceinconcreteflangecausedbyde- viatorconcentratesinthejointsofdeviatorandconcreteflangeandthenearbylocation．Whenthedeviator damages，thetensionalconcretecracksandtheroundreinforcementsyieldandcompressionalconcretesplits． Thecompressionalconcreteshowsobviouscharacteristicsofeccentriccompressionmember．Theconclusionof thispapermaybehelpfulfordesignersindesigningdeviatorsofexternallyprestressedboxgirderwithcorruga- tedwebs． Keywords：corrugatedwe