浅谈青藏铁路客货运输情况研究.pdf

浅谈青藏铁路客货运输情况 刘志宏 南车四方机车车辆股份有限公司技术中心信息管理部 摘要：青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路，线路开通后从根本上改变了 西藏交通运输滞后的状况。本文从客货运输组织、经营方案和管理模式等几个方面介 绍了青藏铁路开通后的客货运输情况，说明了客货运输业的发展给西藏经济腾飞产生 的巨大推动力。 关键词：青藏铁路客货运输组织方案 经营方案 管理模式 交通运输是国民经济发展的基础，是社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转和协调发 展的先决条件，对保障国民经济持续快速健康发展、人民生活改善和促进国防现代化建设具有 十分重要的作用。西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面积120多万平方公里，平均海 拔4000米以上，交通运输设施的落后，曾一度制约了这一地区经济社会的发展。交通不便，导 致了西藏的经济落后，经济落后反过来又制约了交通的发展。科学改变着生活，改变着人类的 命运。低成本、大运能、全天候不间断运输的铁路挺进高原，为西藏带来的是现代科学文明之 光。可以这样说，青藏铁路的修建，改革开放为封闭的西藏注入了旺盛的新的活力，它的经济 发展，它的生产结构，它的旅游事业将产生一次质的飞跃。人流、物流、信息流，随着火车开进 西藏，加快流动，有越来越多的藏族同胞从自然形态的游牧生活中摆脱出来。对于生活在高原 的250万人民，这将是影响深远的大变革。一个新的现代化的高原必将崛起! 青藏铁路从青海格尔木到西藏拉萨，全长1118公里。途经青海省的望昆，翻越唐古拉山， 进人西藏自治区，经安多、那曲、当雄，到达自治区首府拉萨市。铁路建成后，在货运方面，将为 西藏交通增加经济、快速、运能大、全天候的运输通道；在客运方面，将适应旅游业快速增长的 需要，为广大游客提供更加方便、安全、舒适、廉价的运输方式，大大提高这一地区的客货综合 运输能力。 下面分几方面谈谈青藏铁路开通后的客货运输情况。 1青藏铁路客货运输组织方案 1．1规划组织 青藏铁路运输业的发展越来越受到企业、特别是社会广大民众的关注，人们越来越关心环 境。因此，运输系统需要付出的社会成本明显增加，到处可见。当今评价一个运输系统，不仅 仅着眼于传统的经济条目，还要考虑可持续发展的各个方面，如运输系统如何影响环境和生态 平衡，以及社会整体等。因此青藏铁路运输系统规划机构脱离部门所属，走社会化之路。 1．2协调好土地占用、地区发展和环境的关系 青藏铁路运输系统的建设受土地、区域发展和环境等的制约越来越严重，必须协调好各种 32 青藏铁路不意图 关系。在机构调整中，不再将运输部作为独立部门，而与国土管理、地区管理、城市住房或环境 管理等部门合并成为综合部门。 1．3做好单一运输方式管理下运输规划的有效协调 当前，青藏铁路运输业的政府管理仍旧采取单一运输方式管理模式。1998年以来，国家 连续实施扩大内需的政策，各种运输方式都得以迅速发展，成就卓著。单·方式为基础的发展 模式，其积极性和创新性会更高，更有效率。 1．4 实施“科教兴交”战略，实现观念、技术、组织和管理的全面创新 当今，世界各国运输业都面临着运输能力不足的共同问题，运输需求势头强劲。而与此同 时，运输业的发展又面对日益苛刻韵限制和阻力，如土地资源、能源韵不足、环境污染和生态破 坏对人类生活的威胁、交通事故对人们生命财产安全的损害等等。充分利用高新技术成果，以 全新的理念，开发全新的技术和产品，从运输方式、运输工具、运输能源、运输组织等方面寻找 新的发展空间，是现代运输业发展的总趋势。各级政府、企业和科学研究机构要认真研究青藏 铁路运输需求，确定适合青藏铁路客货运输情况的运输技术和产品的发展方向，推动青藏铁路 、 客货综合运输体系的发展。 、‘· 1．5加快客货运输企业信息化进程 运输企业是一体化运输的直接执行者，运输企业的整体技术实力是其竞争力的重要标志。 信息化程度低是我国运输企业存在的共同问题。必须采取积极有效措施，加快青藏铁路客货 运输企业的信