辉南钢结构吊装方案.docVIP

吉林辉南国家粮食储备库2015年仓储设施建设项目 钢结构吊装方案 编制：孙 威 审核： 批准： 2016年7月24日 目录 一．编制依据 1、工程文件 2、遵循标准和规范 二．工程概况 三．施工测量 1、技术依据 2、测量作业 四．柱顶预埋件、锚栓复核 五．钢构件运输进场 六．钢桁架现场拼装 七．钢结构吊装 1、场地平整 2、吊装起重设备选择 3、钢丝绳的选用 4、吊装工序安排 5、吊装方法 八．安全施工管理措施 1、安全管理制度 2、施工现场安全管理 编制依据 本施工方案是以图纸为依据，参考本公司以往在类似工程中的施工经验，综合本工程的实际情况及特点，并根据相应的计算、分析结果基础上进行编制而成。 1、工程文件 吉林辉南国家粮食储备库2015年仓储设施建设项目图纸； 现行国家（或行业）施工验收规范与标准； 类似工程施工经验及相关的技术文件； 2、遵循的标准和规范 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《钢结构制作安装施工规程》YB9254-95 工程概况 吉林辉南国家粮食储备库2015年仓储设施建设项目，总建筑面积为5832m2。 本工程为屋面钢结构工程。钢结构屋面为轻型屋面梯形钢屋架结构，跨度为36M，柱距6M。 36M跨桁架上弦杆采用L70*5等边角钢，下弦杆采用L70*5等边角钢，桁架支撑采用L63*5等边角钢。 施工特点与关键：本工程要求工期短、场地狭窄、单体构件较重、高空安装作业多。制是保该工程制作过程质量控证履约的关键，制作过程的关键在于焊接构件的生产工艺合理性、方法的先进性；其次是桁架的分段组对，焊接与放置变形工艺技术的合理程度；安装的关键在于安装过程的测量，合理的安排安装程序和重要节点的焊接。 针对以上工程概况和特点，本工程桁架拟采用单榀桁架双机抬吊的方法整体吊装，吊装方向为由1轴线至30轴线，吊机选用QY25吨汽车吊，吊装工况选用主臂长度24.8m，吊臂回转半径12m，可吊重4.5吨位，可以满足吊装要求。次构件选用8吨汽车吊，主臂长度按15.6m，吊臂回转半径6m，可以满足吊装要求。 三、施工测量 1、技术依据 ⑴ 吉林辉南国家粮食储备库2015年仓储设施建设项目图纸 ⑵《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 ⑶《工程测量规范》GB50026-93 2、测量作业 ⑴ 根据所建立的平面控制网和高度控制网，检查上工序提交的锚固件的测量资料。 ⑵ 测量资料应包括柱中心线定位和标高测设图等。 四．柱顶预埋件、锚栓复核 1、柱顶锚栓的行、列线标志和标高基准点齐全准确。 2、砼柱顶面平整 五．钢构件运输进场 1、主桁架在工厂下料、分段预制、刷车间底漆成半成品后运至安装现场拼装。钢桁架梁工厂分段预制成二段，长度分别为19m 、 17m。 2、其余构件在工厂制作严守合格后依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 3、依据现场平面图及实际条件，构件运至现场，卸车采用25吨汽车吊，跨墙将每区间段桁架及支撑件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，隔层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压变形。 六．桁架现场拼装 1、每榀钢桁架的部件按图纸要求拼装。 2、上、下弦杆的拼接：采用螺栓连接，对接头采用全熔透焊接。拼装点焊完后开始施焊，施焊时在上下翼板各先打底焊一道，再按要求盖面焊接，以防止焊接变形。 3、拼装注意事项：地面拼装前对构件进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时，须进行处理，不得有泥沙等杂物，摩擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。地面拼装完后采用枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，然后检查吊点，对准基准点及中心线。 七．钢结构吊装 1、装场地硬化处理 为保证吊装施工的正常进行，要求汽车吊行走路线场地需要平整、硬化处理。 2、吊装起重设备选择 屋面桁架最大重量一榀3-3.065吨，跨度36m，高度±0以上8.8m，吊装采用单榀桁架整体吊装。 拼焊完成，合格后转移到起吊位置进行起吊安装。钢桁架吊装采用2台汽车吊抬吊。 3、钢丝绳的选用 本工程桁架起吊重量按3.065吨计算，根据要求水平吊装夹角应大于60度，以60度计算， G=3065KG=30.65KN，sinα=0.866 则F=（G/2）* sinα=13.27KN 选用24mm钢丝绳，查表得a=0.82,Fg=326.5KN,取安全系数K=8。 钢丝绳容许拉力〔Fg〕=aFg/K=33.4713.27 因此本工程桁架吊装可选用24