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抗冰导管架平台疲劳可靠性优化.PDF
第 27 卷第 1 期 Vol.27 No.1 工 程 力 学
2010 年 1 月 Jan. 2010 ENGINEERING MECHANICS 215
文章编号：1000-4750(2010)01-0215-06
抗冰导管架平台疲劳可靠性优化
1 * 1 1 2
刘 翔 ， 李 刚 ，岳前进 ，时忠民
(1. 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室, 辽宁，大连 116024 ；2. 中国海洋石油研究中心，北京 100027)
摘 要：疲劳破坏是海洋工程结构的一种主要破坏形式。对于渤海有冰边际油田，需要在满足冰激疲劳要求的同
n
时考虑平台成本。该文建立了抗冰导管架疲劳可靠性优化模型，利用虚拟激励法并结合兼顾整体和局部的混合有
c
限元模型，实现了复杂管节点冰激疲劳的快速高效分析，并利用对数正态格式计算冰激节点疲劳可靠性。渤海
.
JZ20-2 NW 平台算例分析表明，通过优化设计可以在满足节点疲劳可靠性要求的同时降低结构重量，可以为冰区
海洋平台设计提供参考。 库 g
关键词：疲劳可靠性；结构优化；抗冰导管架平台；冰力谱；海冰疲劳环境 r
中图分类号：O346.2 文献标识码：A 例 o
OPTIMIZATION OF ICE-RESISTANT JACKET PLATFORM DESIGN
.
BASED ON FATIGUE RELIABILITY
案 o
E e
A
1 * 1 1 2
LIU Xiang , LI Gang , YUE Qian-jin , SHI Zhong-min
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(1. State Key Laboratory of Structural Analysis of Industrial Equipment, Dalian University of Technology, Dalian, Liaoning 116024, China;
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2. China National Offshore Oil Corporation Research Center, Beijing 100027, China)
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Abstract: Fatigue is one of the chief damage patterns in ocean engineering. As for the marginal fields of the
O .
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