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精品论文 参考文献 对于桥梁施工技术及裂缝成因的探讨 广东省鸿高建设工程有限公司 523000 摘要：桥梁是一个国家交通道路的重要组成部分，是一个地区与外界沟通的途径，它和普通道路的地位一样重要。桥梁施工技术关系到桥梁的质量，而桥梁的质量会关系到桥梁是否会产生裂缝。本文分析了桥梁的施工技术和裂缝成因，希望能够提高桥梁的施工技术，防止裂缝的产生，促进我国的经济发展。 关键词：桥梁；施工技术；裂缝成因 0 前 言 桥梁施工工程是我国建筑行业的重要组成部分，桥梁的建筑和运用为我国的交通运输事业提供了重要的道路保障，从而促进了商品运输和货物运输事业的发展，进而为我国国民经济的发展做出了突出的贡献。但是从现行投入使用的桥梁的运行状况来看，桥梁中出现了很多裂缝，产生裂缝的时间和裂缝的大小以及裂缝的成因都不一而同，裂缝的产生反应了桥梁施工技术的问题，说明在建筑桥梁施工当中还有很多技术有待于完善，桥梁施工领域中关于筑桥技术还有很大的提升空间。掌握桥梁建筑过程中的施工要点，能够有效地避免裂缝的产生，从而提高桥梁的投入使用的质量，消除过桥的交通工具和驾驶员的生命财产安全隐患。 1 常用的施工技术 1．1 基础的施工 在桥梁的建筑施工的过程中，在浇筑的环节，一定会采用钻孔浇筑和人工浇筑的方方式。我们在选用浇铸等方式的时候，一定要根据施工地的实际情况进行选择，在对施工队的实际情况进行考察的时候，要考虑到周边的自然环境以及地的地质结构，绝对不可以随意选择。再进行浇筑的时候，要遵循以下程序，即填埋护孔和冲击成孔。 1．2 台柱及墩身的施工 台柱和墩身是桥梁的主要支撑部分，起着支持桥梁主体的作用，在施工的过程中要尤为注意。在开工之前，需要进行科学合理的设计，设计人员必须对台柱和墩身的设计进行科学测评，使得设计具有可实施性，达到该有的设计效果。 1．3 焊接桥梁的施工 桥梁不是只由混凝土构成，若想要桥梁有足够的强度，增加桥梁的结实程度，少不了钢筋的结构，钢筋的焊接工作是很重要的一项工程。在桥梁的焊接工作进行之前，必须要先拟定好焊接的具体方案，此方案的设定要根据钢筋的规格以及桥梁的实际需求，设计科学的方案，使得施工质量大大的提升。 2 裂缝成因 2.1 裂缝产生的原因 2.1.1 荷载产生裂缝。 荷载裂缝是桥梁承受外在压力而产生的。荷载裂缝产生的主要原因是桥梁质量不过关和在桥梁的使用过程中有超重的汽车路过，压力过大而产生的裂缝。在修建桥梁的时候，如果前期的构建不合理，就会影响到后期的修建。如果在施工的过程前期没有充分了解桥梁的构建就会影响质量。在这种情况下做出的桥梁，它的假设受力可能与预期不符合，从而导致了裂缝的产生。 2.1.2 地基产生裂缝。 地基不牢固会产生变化，而变化会造成裂缝的产生。除了不可抗力的地震等自然因素会影响到地基的牢固程度，施工技术也会影响到地基的牢固程度。如果地基不牢固，就会发生水平方向的位移或者是垂直方向的下沉，这种变化就会影响到混凝土的拉抗力。如果地基的变化不大，那么混凝土通过拉抗力就可以弥补地基的变化。如果地基的变化超过了混凝土的拉抗力范围，就会造成桥梁产生裂缝。 2.1.3 钢筋产生裂缝。 在桥梁的施工过程中，如果不重视桥梁的施工钢筋就容易发生锈蚀。钢筋发生锈蚀会带来很多不利的影响，最严重的就是导致桥梁产生裂缝。为了避免这个现象的发生，就要保护钢筋免受侵蚀。混凝土是包裹在钢筋外面的一层保护，它可以阻止氧气的侵入。为了保护钢筋，在做混凝土工作的时候要按照规定对混凝土进行工作，比如在配比方面，要注意混凝土的灰和水的配比工作。其次，还要做好混凝土的振捣工作，这样才能使混凝土更密实，可以有效阻止氧气的进入而侵蚀钢筋。 2.1.4 其他原因。 除了技术方面的原因，桥梁裂缝的产生还有自然方面的影响。桥梁是室外的建筑结构，所以会受到气候的影响，温度变化就容易产生裂缝。另外材料的质量也会产生裂缝，所以在选择材料的时候，一定要注意材料是否符合施工要求。 2.2 裂缝的处理 在桥梁的裂缝中，不同宽度的裂缝就要采用不同的处理方法。当桥梁的裂缝小于 0.15mm 的时候，就可以采用表面涂刷的方式来解决。如果桥梁的裂缝大于 0.15mm的时候，就要采用压力灌注进行封闭。对桥梁裂缝的处理方法应该根据情况来进行解决。当桥面上的混凝土出现裂缝的时候，就可以用环氧砂浆来修复裂缝。当桥墩出