对于桥梁现浇箱梁满堂支架的坍塌原因和防范措施分析研究.docVIP

精品论文 参考文献 对于桥梁现浇箱梁满堂支架的坍塌原因和防范措施分析研究 西南交通建设集团股份有限公司 摘要：实际桥梁工程施工环节，对于现浇箱梁支架施工来说，坍塌事故一旦发生，一方面对于施工作业人员来说，将严重威胁生命，出现群死群伤；另一方面，容易导致经济损失，引起恶劣社会反应。因此，本文结合实践，从现浇箱梁支架究竟为何坍塌展开有效探讨，同时阐述相关预防措施。 关键词：现浇箱梁；支架；坍塌；原因；预防措施 现阶段，对于我国来说，城市化建设持续发展，而对于城市高速道路来说，高架桥的规模始终处于持续扩大之中。针对目前高架桥施工来说，现浇箱梁使用方面，明显呈现出越来越频繁的趋势。与此同时，对于施工各方来说，在进行主体安全监管的过程中，普遍不够到位。未充分遵循相关安全技术标准。因而在实际开展施工过程中，由于现浇箱梁支撑失稳，而引起倒塌事故较为常见，经济损失惨重，社会影响恶劣。而且对于在一线施工作业的人员来说，难以保障生命健康安全。基于此，有必要从多年经验入手，对坍塌事故原因展开一定探讨。 一、现浇箱梁支架坍塌主要原因概述 （一）专项方案设计存在不足 对于安全专项方案，普遍存在一定设计缺陷。究其原因，无论是在施工企业编制方面，还是审核安全工作者，在安全技术规范方面，普遍不够熟悉。因而对于安全专项方案来说，普遍较为缺乏针对性，难以对安全施工形成有效指导。与此同时，对于现浇箱梁支撑系统，容易出现荷载计算方面考虑不够周全等问题。对于广大施工企业，施工方案编制过程中，作为相关技术人员，未真正深入施工现场，调查以及勘察工作不到位。尤其是关于超过24米的高支架区域，需要注重加强危险源分析，例如支架基础的承载力，平整度，当地气候，周边距离高压线是否满足安全需要等。 （二）市场中的管材质量难以满足规范要求 对于一般施工企业来说，自有的钢管脚手架并不多，不能满足大面积满堂支架的施工需求，都需要到市场上去租赁，但在选用材料方面，租赁市场上的普通钢管及扣件质量难以真正满足相关规范要求。现阶段，租赁市场较为鱼龙混杂，租赁市场本身不够完善，在源头方面，普遍欠缺充分管控。尽管从名义上符合规范，但是在进行实际测量过程中，不少钢管厚实度严重不足。例如普通钢管采用Q235型钢制作，标准的Phi;48times;35mm型钢管在租赁市场上壁厚一般在2.7~2.9mm之间，但标准是不小于3.0mm。这个原因的产生一般是因为，租赁单位购买钢管时是用吨作为单位，而向外租赁时是用米作为单位，相同的重量那钢管壁厚越薄数量就越多了。例如壁厚减少5mm，原每吨钢管有260m，现在每吨有300m，无形之中钢管数量就增加了15.4%。而且钢管在使用多年之后，容易产生锈蚀，对于局部壁厚来说，更容易出现变薄。对于扣件的质量也同样不容乐观，因此，施工单位在编制方案时，计算书中就需要酌情考虑按照市场中普遍的钢管壁厚进行计算。这样才不会出现大的计算失误。 如下表： Q235型钢制作的钢管不同截面几何特性及轴向抗压强度对比表 序号 规格（mm） 截面积A（cm2） 惯性矩I（cm4） 截面模量W（cm3） 回转半径i（cm） 重量（kg/m） 轴向抗压强度（KN） 强度降低比值 1 Phi;48times;3.5mm 4.89 12.19 5.08