山东半岛物流业发展现状及对策研究.docVIP

精品论文 参考文献 山东半岛物流业发展现状及对策研究 韩 伟/山东省文登师范学校 【摘　要】随着中国经济的快速发展，现代物流呈现一体化、信息化、专业化及全球化的发展趋势，并已经成为发展地区经济的重要组成部分。因此，一个地区物流发展的水平在一定程度上反映了这个地区的经济发展水平。本文针对山东半岛物流业的发展现状，分析了山东半岛在物流业发展中存在的问题，并在此基础上提出了相应的发展对策。 【关键词】山东半岛；物流；问题；对策 山东半岛包括济南、青岛、烟台、潍坊、威海、淄博、日照、东营八个城市。其涵盖的地区，聚集了山东省主要的优势资源和先进生产力，是带动全省经济超常规、高速度、跨越式发展的“龙头”区域，也是全省发展水平最高、潜力最大、活力最强的经济区域。发展山东半岛城市群的整体物流业不仅能推动半岛经济的全面发展，更可以促进山东半岛各城市之间的交互作用和社会经济联系，提高山东半岛城市的整体竞争力。 一、山东半岛物流业的发展现状 随着现代物流理论以及科技的发展，物流逐步成为企业在市场竞争中保持优势的重要手段，其发展状况已经成为衡量一个国家或地区综合经济实力的重要标志之一。伴随着国务院提出的将现代物流业列入我国十大产业调整振兴规划，以及《山东半岛蓝色经济区发展规划》战略的出台，山东省的物流业发展已经进入了高速期。 （一）物流基础设施初具并呈迅速扩大的趋势 山东半岛经济区公路密度大、质量好，港口设施逐步配套，铁路运输网络比较完善，而且航空近年来发展也较快。铁路、公路等运输线路建设成效显著，对物流运输提供了基础设施方面的保证。此外，许多建成和在建的交通枢纽、物流园区，以及地方现代物流园区的建设，都在加快进行中，这进一步促进了物流业的繁荣。 （二）政府对物流业的大力支持 在山东省“十二五” 规划以及《山东省现代物流业振兴发展规划》中，物流业的发展被列入重点发展领域，特别是物流业被作为现代服务业中要大力加快发展的重点领域之一，同时现代物流业的创新发展已成为创新型建设大环境下服务业发展的重要内容。 （三）现代物流业的流程组织建设已有较好的基础 近年来，山东半岛物流业的流程组织建设得到较快发展，运输组织结构日趋合理。省际运输不断延伸, 覆盖了周边50多个中心城市和商品集散地。海上近远洋运输先后开通了至日本、香港、韩国等国家和地区的集装箱和散杂货运输航线50多条。全省的物流企业也不断增加,到目前为止,较大规模的物流企业已达3000多家。已有的物流节点网络、合理的运输组织结构, 以及不断涌现出来的现代物流企业都为山东半岛现代物流业的进一步发展打下了良好的基础。 二、山东半岛物流业的发展中存在的问题 （一）物流管理不统一，缺乏整体规划 由于管理体制不顺，造成了物流行业管理中存在的条块分割、部门分割、多头管理、重复建设等种种问题。物流企业参差不齐，布局不尽合理，物流成本高且经营方式单一。半岛中有的地市没有明确的主管部门, 缺乏组织的引导,不能适应现代物流业务流程跨行业、多元化的需要。 （二）物流专业人才短缺，培养滞后 物流作为一种新型的管理技术，涉及的领域极其广泛，这就要求物流管理人员不但要熟悉整个工艺流程，而且要精通物流管理技术、掌握企业物流以及向外延伸的整条供应链的管理等综合知识。 （三）物流基础设施、企业发展战略距现代物流发展需要还有距离 目前，很多物流企业是由传统的运输业或仓储业改制而来的，存在小、散、弱、差的问题,他们的经营理念还没有完全转变过来，其服务手段和服务方式都比较单一， 阻碍着现代物流业社会化发展的进程。 （四）物流信息化建设有待加强 物流信息技术在山东省各类企业中的运用还非常有限,公共信息平台建设相对滞后,与物流相关的电子商务平台还没有形成互联互通, 多数企业没有建立完善的物流信息管理系统。 三、促进山东半岛城市群物流业发展的建议 （一）积极转变观念，加深对现代物流的认识 加快山东半岛经济区物流一体化建设，要打破行政区划的界限，实现区域的统一规划、资源的统一管理，科学高效一体化开发，促进物流要素合理配置，推动区域优势互补和良性互动，打造特色区域物流品牌。建立统一协调的管理制度，为物流产业发展营造良好的政策环境。 物流业属于全社会的服务行业,它的发展涉及到众多的政府部门和企业。对于政府来说,应该深化政府机构改革，建立公路、铁路、水路和航空综合运输的交通管理体制，建立商流、信息流和物流相统