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精品论文 参考文献 市政公路工程软土地基处理技术解析 青岛市政空间开发集团责任有限公司 山东 青岛 266000 【摘　要】随着我国交通行业的不断发展，城市化脚步的不断加快，公路建设数量也在逐渐增加。而在公路建设工程中，地基作为其基础所在，能够对公路路面的所有压力进行承载，具有着非常重要的作用和帝地位。但是在进行市政公路工程建设过程中，经常会伴有软土地基问题，如果没有做到妥善处理，就很有可能给公路的投入运行造成非常严重的安全隐患，不但会让公路的使用寿命降低，而且还很有可能对人们的生命财产安全造成影响。本文通过分析市政公路工程软土地基处理应当注意的问题，并在此基础上对市政公路工程软土地基处理技术进行深入探讨。 【关键词】市政公路工程、软土地基、处理技术 在公路工程建设中，地基主要作用是承载公路路面所有的压力，所以在修建市政公路工程时，必须做好地基施工作业，才能个整个公路工程建设奠定下扎实的基础。而如果地基问题没有处理妥当，就会给公路的投入运营造成很多影响，让公路发生裂缝和沉降等问题，严重时甚至会对行人的生命财产安全造成一定影响。因此，在修建市政公路工程的过程中，只有依据软土地基的实际情况，对各个方面的影响因素进行综合研究和分析，运用最为适宜的软土地基处理技术，从而才能让整个软土地基施工得到肯定，让市政公路工程的质量得到保障。 1.市政公路软土地基处理技术 1.1排水技术 含水量较高是软土地基最为突出的一种特点，因此，在进行处理的过程中，如果能够让其中过多的水分得以有效排除掉，就能够让地基的承载能力得到显著提升。所以，在软土地基处理技术中，如表层排水技术以及其它排水技术都具有着非常重要的作用。表层排水处理技术是让土体固结性能以及稳定性得以提升的重要技术措施，其通过将砂垫层设置在软土基上，促使软土地基的含水量得到有效改善。其技术原理是借助于砂垫层的压力和排水实施之间的合理配合，让地基中的大量水分得以排除掉，进而对软土层固结沉降起到一定的促进作用，使得施工后续建设的稳定性和安全性得到有效保障。 1.2粉喷桩技术 这种技术在当下的市政公路工程中的软土地基处理中经常应用。粉喷桩处理技术就是指借助于相关设备在软土地基上进行钻孔，并通过压力让固化剂逐渐融入到软土中，促使固化剂和图层中水之间所发生的化学反应，致使软土地基失水，从而让固结软土地基的效果得以实现。固化剂一般指水泥和石灰，大多数工程在选择固化剂上大都汇选用前者，不过在对水泥进行实际应用的过程中，应对掺入比的选择进行综合考虑。桩的强度是其基础标准，例如，当在1.5MPa之上时应选择425号以上的水泥，若比其标准低，则应选择325号水泥。这样能够让掺入比得到增加，使桩体的性能得到提升。为了让固化剂的流动性得到保障，可以将减水剂或石膏以及硫酸钠等材料加入其中，这样就能够让固化剂的处理效果得到有效确保。此外，在加固喷粉桩的过程中，还能够让诸多具有稳定性的隐形桩逐渐形成，促使地基的承载能力得到加强，为后续施工作业奠定下扎实的基础。不过需要注意的是其必须在较为整洁且具有较大空间的场地进行。在应用粉喷桩技术前还应该全面检测地质土质，特别是土质和含水量等技术参数，都会对喷粉桩的固话效果造成严重影响。因此，应该结合相关技术标准对其进行采集和分析，并借助于工程实验室来对固化剂的适应性进行检测和试验。 1.3挤密技术 所谓的挤密技术就是指借助于一些外力来挤压软土地基，这种技术在当下很多市政公路施工过程中都非常普及和常见。它是通过对桩间的土体进行挤密来让地基强度得到提升，并用灰土和素土等对桩孔进行回填和夯实。因为不同的图纸种类，其方法也存在较大的差异。如果是运用素土进行回填和夯实，则这种方法被称之为土桩挤密法，若运用灰土进行桩孔回填和夯实，则称之为灰土挤密法。 这两种技术措施针对于一些具有较大厚度的地基，具有较为优异的效果，尤其是在对于湿陷性黄土上，其处理效果非常显著。因此，在实际工程作业过程中，应该对该技术进行合理选择和应用，从而才能让其作用得到充分发挥。 2.市政公路中软体地基施工需要注意的事项 2.1市政公路层次需要的道路性质 首先，就市政道路施工而言，等级越高的设计要求，也会随之提升其平整度的设计要求，对软土地基处理上则需要更加先进且具有较高强度的加固处理方法。其次，在一般情况下，如何选择市政公路工程的地基加固处理方法和市政公路的路堤宽度和高度设计有着非常密切的联系。例如：选择换填处理法，遇到较宽、较低的公路路堤，就会容易形成公路地基局部损坏和压伤现象发生。因此，在市政公路工程的建设过程