关于机车乘务员技能培训的思考和对策.docVIP

精品论文 参考文献 关于机车乘务员技能培训的思考和对策 ◆ 赵同鑫　黑龙江省哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段　161000 摘 要: 技能培训是运用知识和经验对职工操作能力和解决实际问题能力的培养和训练。其目的是提高职工技术业务素质，使之适应铁路运输和安全生产的需要。切实加强机车乘务员培训，努力提升机车乘务员的职业道德和职业技能水平，是我们必须深入思考和亟待解决的课题。 关键词: 机车乘务员 培训 思考 一、机车乘务员培训中存在的问题 1.培训费用分担不合理。我国铁路部门培训基本上采用铁路企业单独承担成本，并单独获得收益的模式。 2.培训内容缺乏科学的依据。如：等级司机培训(目的是为给司机定出等级)与司机轮训(目的是提高司机技术水平)两个培训项目,都属于提高司机能力的类型, 在培训内容上有较多的重复。现有的培训比较偏重员工知识与技能的提高，甚至片面追求证书与学历，忽视对员工建立正确态度的培训；培训教学大纲的制定,往往是根据任课教师的经验来设置课程和教学方案,随意性大，由于高速列车运行时间不长，由于教师经验欠缺造成该学的没学、没有学到位。 3.培训缺乏规划。只注重短期培训，不注重长期培训；培训缺乏规划，没有目的、步骤，不系统，效率低下。很多情况下是出了问题后才想到培训。 4.缺乏相关配套措施。员工培训与考核、使用、待遇相结合机制是好的，但落实不到位。培训后的考核不到位，多半是走过场，没有好的考核指标来评估员工的培训成果。待遇也没和实际劳动生产率结合起来，培训后的劳动生产率提高了，但实际待遇并没有明显地提高，甚至根本没有变化，这样也在很大程度上挫伤了员工参加培训的积极性。 二、机车乘务员培训对策　 1.合理分担培训成本。我国铁路企业应该改变原来的做法，让参加培训的司机也承担一部分成本，分担培训风险；同时也分享一部分收益，这样一来不仅可以提升培训的效果，节约培训成本，更重要的是可以把员工和企业凝聚在一起，使二者目标一致，激励相容。要让司机明白自己既是培训活动的出资者，又是培训活动的收益者，这样可以提高司机参加培训的积极性和紧迫感，从而在学习中更加努力刻苦，激发学习兴趣和学习动力。 2.做好与培训相关的配套工作。 一是推行技能培训项目负责制。技能教师实行资格聘任制，每年根据技能培训项目内容，从技能教师中确定项目负责人。 在确定技能培训项目上，我们遵循三个原则：所设故障项目中，必须是机车在长期运用中出现的或可能出现的自然故障和因操纵不当造成的故障；故障项目要有代表性；故障项目应定期更新。我们并根据每年确定的技能培训项目逐项编写培训教案。在教案编写过程中，兼顾专业知识的培训和心智技能的培训，并注重引入对相关技能项目的案例对应进行培训。 二是把技能项目验收视为对机车乘务员的一次培训过程，改变过去你练我看、你来我验的做法。技能教师通过技能项目的练习和验收教技术、教方法，以此来提高机车乘务员的专业技能和心智技能。 三是组织好对技能培训项目的达标验收。职教科每年根据生产任务特点、结合上级要求、上年度培训结果分析和培训需求调查结果，年初制定年度技能培训计划，公布技能培训项目，实施岗位技能达标培训。根据技能培训项目特点采取技能培训基地验收的方式，确保机车乘务员岗位技能达标。 3.改善技能培训的教学手段和方法。 一是通过案例教学和实例研讨，开展互动式教学。一方面可以通过收集典型案例的相关数据、事实并予以分析，总结过去的经历形成案例教学素材，通过案例教学在企业中传播这些经验，以此来提高未来的能力。好的经验和做法得到发扬，以往的教训防止再发生。另一方面学员通过参与讨论、主次易位，增加职工的交流机会和学习深度，学习的积极性、主动性和掌握知识的牢固性得到了提高。 二是注重抓好应急故障处理判断及处理培训。如何在实施技能培训过程中增强机车乘务员的应急故障处理能力,我们改变了以往的做法，你不但要学会相关的专业知识，还应学会针对某一问题的故障分析、判断和处理技巧。把技能培训过程的实施作为对机车乘务员作业技能、心智技能训练的一次机会。 三是通过制作多媒体教学课件来实施技能培训。通过声、光、色彩等多种表现方法，使所学知识和技能在头脑里形成一个有机的组合，使学员理解快，模仿性强，其效果是传统教学无法比拟的。增强了教学过程的生动性和可观性，使学员乐意接受。 4.强调效率工资的激励作用。由于机车乘务员属非通用工种，工作性质具有专有性，一旦掌握了这项技能他们就很少有机会到其他企业任职，对于他们来说都愿意保持与企业的