车载式电缆故障定位系统技术条件书.docVIP

车载式电缆故障定位系统 本技术条件适用于车载式高压电缆故障定位系统的招标和订货，是相关设备招标书/订货合同的技术条款。 本技术条件规定了车载式高压电缆故障定位系统的使用环境条件、性能参数、结构尺寸、技术要求、型式试验、出厂试验、标识、运输、存放等具体内容。 适用标准 供货方应使用最新颁布执行的国家标准、行业标准和IEC标准，在用户方同意时可以使用其他性能更高的标准。行业标准中已对产品质量做出规定的条款，供货方所提供的产品性能应达到国家标准。当以上标准中的条款与本技术条件发生偏差时，应以本技术条件为准。 引用以下标准： 序号 标准号 标准名称 2） QC/T252-2005 《专用汽车定型试验规程》 3） GB 191 包装储运图示标志 4） GB 4793.1 测量控制和试验室用电气设备的安全要求 第一部分：通用要求 5） GB 6587.1 电子测量仪器环境试验总纲 6） GB 6587.3 电子测量仪器湿度试验 7） GB 6587.5 电子测量仪器冲击试验 8） GB 6587.6 电子测量仪器运输试验 9） GB 6587.8 电子测量仪器电源频率与电压试验 10） GB/T 6592 电工电子测量设备性能表示 11） GB/T 6593 电子测量仪器质量检验规则 12） DLT 849.1-2004 电力设备专用测试仪器通用技术条件 第1部分 电缆故障闪测仪 13） DLT 849.2-2004 电力设备专用测试仪器通用技术条件 第2部分 电缆故障定点仪 基本配置及要求 招标设备的组成 电缆故障定位系统 3.1.2 电缆故障精确定点仪电缆识别仪 3.2.1 故障检测设备为全套统一品牌产品，拥有5年以上国内用户成熟使用经验，且使用记录良好。 3.2.2 交付设备安装调试和承载车辆的改装工作，质量负责。设备使用温度：-10℃ — +45℃湿度：≤90%（不结露）。 3.2.4 运输抗震条件：满足设备正常运输不损坏。 3.2.5 设备及后台软件系统采用中文界面，工作稳定。 3.2.6 设备须采用分布式现场控制总线技术，自动化程度高，操作简单，接线方便。 3.2.7 设备具备三次脉冲法、多次脉冲法、冲击电流法、电流脉冲法、低压脉冲法等3种以上方法，但必须含有三次脉冲法或多次脉冲法。在进行故障预定位时，针对低阻、高阻等高压电缆故障，均能有效进行预定位。 3.2.8设备必须具备4档位及以上和大于等于2500焦耳冲击能量，以及大于等于3500焦耳的预定位能量，以满足预定位和精确定点的要求。 3.2.9设备应具有全面的安全保护和自检功能，最大限度地保证操作人员的人身安全。 3.2.10 电源额定工作电压交流220kV，额定频率50Hz。 3.2.11 如果因为接线或系统内部出现问题，控制单元显示界面将会出现错误代码提示，方便技术人员及时排查故障，快速维修。招标设备的安全要求 设备可自动测量电源电压和电流。 低压控制部分与高压部分全隔离，以确保人员在各种情况下的人身安全。 高压设备的调节由低压控制单元完成，以保证人身安全。招标设备需配备隔离变压器，保证供电可靠。 设备应设置紧急制动开关，提供手动紧急断电。 设备主接地、屏蔽接地和测试车接地中的任何一项未连接，设备可自锁拒绝启动高压，并自动发出警告。 承载车辆对地电势差超过临界危险值，设备应自动切断电源。 车辆后门装有安全触点开关。未关闭或打开车后门时，系统无法输出高压。技术电缆故障定位系统集成兆欧表≥2500V，可供摇主绝缘和判断高阻、低阻故障 直流电压：0-kV，连续可调 具备三次脉冲法、多次脉冲法、冲击电流法、电流脉冲法、低压脉冲法等3种以上方法，但必须含有三次脉冲法或多次脉冲法。 自动记录击穿电压和击穿电流 预定位电压：kV，连续可调，具备良好击穿高阻故障能力 连续冲击工作时间不少于4小时 实际可测故障距离：不小于10公里 冲击能量≥ 2500J 预定位能量≥ 3500J 4kV档位上输出能量：≥ 2200J 4档冲击脉冲时间间隔：秒-30秒 中央控制单元为17?的液晶显示器 配备USB接口，易于数据的传输 自动测量电源电压和电流电源：220V,50Hz 高压连接电缆和电缆盘：0米 接地连接电缆和电缆盘：0米 电源连接电缆和电缆盘：50米 故障电势监测电缆：米正确连接保护接地、工作接地、测试车接地、高压电缆和电源电缆后，可进行各种测试，电缆精确定点声磁时间差法和声测法声通道65dB；磁通道50dB 定位精度：0.1米 数字显示 带有环境噪音过滤器 耳机听音 显示同时具有：液晶显示、电量显示、溢出显示、滤波显示、照明显示 坚固的防水设计电缆识别仪 4.3.2 识别方式：方向、幅度、双判据 4.3.3 主机电源：AC220V 4.3.4 接