翼缘上铺贴碳纤维加固连续梁负弯矩的设计方法及碳纤维拉应力传递分析研究.pdfVIP

翼缘上铺贴碳纤维加固连续梁负弯矩的设计 方法及碳纤维拉应力传递分析 绳钦柱1王欣2孙会社1 (1山东省建筑科学研究院；2山东建筑大学) 摘要：本文阐述了在受拉翼缘上粘贴碳纤维加固连续梁负弯矩的设计方法，并对翼缘上碳纤维的拉应力向 腹板传递进行分析。 关键词：碳纤维应力传递 MethodandCFRPStressTransfersof‘lon戗nu们ls Design Analysis Beam CFRPon Girth Strengthenedby flange Sheng Xin2SunHuishel Oh：lzlluWang (1 Provincial of Rsearch；2Architecture Shandong AcademyBuilding Shandong University) methodaboutw．habl3itateofcontinuousbeamwithCFRPon 0f intertBionisset Almr呶：The forth． design nan铲siahpart At howtheCFRPstress011 tlmlsfer8toweb ofeoadmousbeamisstudiedinthis the柏鹏time，theprocess flarl伊t6-h phte paper， words．CFRPStressn丑ll酗 Key l引言 目前，利用碳纤维对现有工程进行加固技术在我国已经广泛的应 用。在中间楼层的框架梁，由于框架柱的存在，中间支座负弯距采用 碳纤维加固时存在着碳纤维的锚固问题，在实际的工程中也出现了许 多的处理形式，但采用较多的形式是将碳纤维布沿梁的纵向铺贴在框 架柱两侧的现浇板的顶面，如图1所示。试验研究验证了在翼板上铺 贴碳纤维加固负弯矩是有效的，加固后碳纤维的拉应力是通过腹板和 图1碳纤维加固连续梁负弯矩区示意图 翼板的交接面传入腹板的，因此翼板与腹板交接面传递剪力的能力十 1一柱 2一粱 3一碳纤维片材 分重要，本文对碳纤维拉应力由翼板向腹板传递进行了理论分析。 2翼缘有效宽度的取值 我国《混凝土结构设计规范》中第7．2．3条对T形截面受弯构件位于受压区的翼缘计算宽度作出了详细 的规定。同样，受拉翼缘也应该有一个有效翼缘宽度，在有效翼缘宽度范围内，板内的钢筋应该并入梁的上 部钢筋，来计算负弯矩强度，而碳纤维在翼缘的铺贴范围也应该控制在有效宽度范围之内。 但《混凝土结构设计规范》中没有规定受拉区有效宽度；《碳纤维片才加固混凝土结构技术规程》 定的范围内，碳纤维在受力过程中随离肋部距离变化比较平缓，所以本文建议只要条件允许，碳纤维铺贴在 4以的范围内。 第一作者：绳钦柱男1973年出生硕士工程师 178 翼缘上铺贴碳纤维加固连续梁负弯矩的设计方法及碳纤维拉应力传递分析—绳钦柱，等 在负弯矩的加固设计中，将碳纤维铺贴在有效翼缘宽度范围内，将碳纤维并入矩形截面内按矩形截面 进行设计。碳纤维用量除了满足不使梁产生超筋破坏和受剪破坏的条件外，还要考虑翼板与腹板交接面传 递剪力的能力，下面着重对此进行分析。 3负弯矩段翼缘碳纤维拉应力传递分析 在