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第 32卷(2010)第2期 柴油机
DieselEngine
柴油机喷油泵接头疲劳寿命的有限元分析
刘利军,贾 维,夏 倩
(沪东重机有 限公司,上海200129)
摘 要:为查找某型柴油机喷油泵接头疲劳失效的原因,利用有限元软件ANSYS和 FE—sAFE相结合
的方法,开展了表面粗糙度对零件疲劳寿命及疲劳安全系数影响的研究分析,并与试验结果进行了比
较。分析结果表明,计算结果与试验检测结果较为一致,零件表面的粗糙度等级对其疲劳寿命的影响
很大,在设计时应予充分考虑。分析结果可为表面设计及加工工艺改进提供参考依据。
关键词:喷油泵;表面粗糙度 ;疲劳寿命;FE-SAFE
中图分类号:TK423.84 文献标识码:A 文章编号 :1001—4357(2010)02—0025一o4
FatigueLifeFEAontheDieselEngineFuelInjectionPumpJoint
LiuLijun,JiaWei,XiaQian
(HudongHeavyMachineCo.LTD,Shanghai200129)
Abstract:ThemethodintegratingthefiniteelementsoftwareANSYSwithFE —SAFEisusedtofindoutthefa—
tingereasonofacertaintypedieselfuelinjectionpumpjoint.Theresearchofthesurfaceroughnessinfluence
onthepartsfatiguelifeandfatiugesafefactorsiscarriedout,whichiscomparedwiththeexperimentalre—
suhs.Theanalysisresultsshow thatthecalculationresultsraeinaccordwiththetestresults.andthergadeof
surfaceroughnesscansharplyaffectthefatiugelife.Th eresultscanbeprovidedasreferenceforthesurface
designandprocesstechnical improvement.
Keywords:fuelinjectionpump;surfacerouhgness;fatiguelife;FE—SAFE
劳性越好 ;反之,加工表面越粗糙,表面的纹痕越
1 概 述
深,纹底半径越小,其抗疲劳破坏的能力越差。对
表面粗糙度是 由切削过程中刀具在工件表面上 于交变载荷作用下的零件 ,其表面粗糙度的凹谷部
留下的刀痕而产生的。它是机械零件的一个主要几 位容易引起应力集 中,产生疲劳裂纹。
何精度指标 ,对零件的性能会产生重要 的影响 ]。 本文将主要针对 由表面粗糙度引起的柴油机喷
表面粗糙度对机器零件表面性能的影响从 1918年 油泵接头的疲劳破坏进行研究,利用 ANSYS有 限
开始首先受到注意,在飞机和飞机发动机设计 中, 元软件对实物进行建模,并进行静力分析;随后将
由于要求用最少材料达到最大的强度 ,人们开始对 计算结果导入FE.SAFE,进行各级粗糙度下的疲劳
加工表面的刀痕和刮痕对疲劳强度的影响加以研 计算,得到疲劳寿命及疲劳安全系数;然后再回到
究。零件表面粗糙度直接影响零件的配合性质、疲 ANSYS显示疲劳寿命及疲劳安全系数云图。最后,
劳强度、耐磨性、抗腐蚀性 以及密封性等。粗糙零 对所得计算
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