某大客车车架结构模态分析.PDFVIP

20 2 计 算 机 辅 助 工 程 Vol． 20 No． 2 第 卷 第 期 2011 6 Jun． 2011 年 月 Computer Aided Engineering 文章编号:1006 － 0871 (2011)02-0024-04 某大客车车架结构模态分析 宋桂霞 ( ， 200438) 上海汽车商用车技术中心 上海 ， ， ， : 计算某大客车车架骨架模态 分析设计的合理性 考察各部件间的共振特性 用 摘要 为 HyperWorks 、 ， ， ， 对车架有限元模型进行前 后处理 抽取三维模型的中面 在中面上划分网格 采用 SHELL ， ． OptiStruct 6 单元为基本单元 建立各零部件的有限元模型 应用 求解得到车身骨架前 阶的 ． ， ， 3 模态及振型描述 从仿真分析可知 客车车身固有频率能避开路面激励频率和整车频率 前 阶模 ， ; ， 态能避免模态之间的耦合 整个车身结构设计合理 对于出现的局部模态 可通过增加相应部件的 ． ． 厚度加以改善 该方法可为检查车身结构设计的合理性以及为结构的改进提供参考 : ; ; ;HyperWorks ;OptiStruct 关键词 大客车 车架 模态分析 库 中图分类号:U463． 83 ;TB115． 2 文献标志码:A 例 Modal analysis on motor coach frame structure 案 SONG Guixia E A (SAIC Commercial Vehicle Technology Center Co． ，Ltd． ，Shanghai 200438 ，China) C Abstract :To calculate the frame modal of a motor coach and analyze the rationality of design ，the resonance of all parts is investigated ，the pre-processing and post-processing a