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江西交通职业技术学院物流管理专业建设展示
江西交通职业技术学院物流管理专业建设展示
安礼奎
江西交通职业技术学院
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摘????要:
江西交通职业技术学院物流专业经过骨干院校建设期, 在人才培养、师资建设、课程教学和资源建设和实践教学等方面推出了一系列有效的举措, 取得了较好的成绩。文章通过对该学院物流管理专业建设展示的同时, 也进行了思考与展望, 旨在更好地为同行以参考借鉴。
关键词:
物流管理; 专业建设; 实践教学; 课程;
作者简介:安礼奎 (1981—) , 男, 湖北孝感人, 讲师, 研究方向:物流管理
1 物流管理专业基本情况
江西交通职业技术学院是国家骨干院校, 也是江西省首批示范院校, 该专业创建于1998年, 2002年招收第一届高职学生, 已培养毕业生600多名。自2010年10月, 物流管理专业被列为中央财政支持的重点建设专业以来, 该专业在深化校企合机制、人才培养模式改革、课程及教学资源库建设、师资队伍建设、实践教学基地、社会服务等方面, 进行了系统的建设, 较好地完成了重点专业建设规划内容, 专业建设整体水平得到有效提升。
2 物流专业建设取得的成绩
2.1 岗位、素养、产学系统对接, 创新人才培养模式
(1) 校企深度融合, 创新人才培养模式。为准确、客观了解企业对物流专业人才的需求, 科学制定专业人才培养模式, 编制人才培养方案, 学院组织专业教师以江西省为重点, 涉及长三角、珠三角等地区的物流企业, 进行岗位人才需求调研, 探讨并创建了“岗位导向、产学对接”人才培养模式。
(2) 围绕岗位职业核心能力要求, 构建专业课程体系。从企业对不同岗位工作人员专业能力的重要性评价情况来看, 对物流基层作业人员普遍认为最重要的专业能力为仓储作业能力, 其次为运输作业能力, 再次为配送作业能力, 复次为物流信息管理能力, 最后为物流市场拓展能力;对物流基层管理人员认为最重要的专业能力首先为仓储作业能力, 其次为运输作业能力, 再次为国际货运代理能力, 最后为物流市场营运拓展能力;对物流中层管理人员, 企业认为最重要的能力首先为物流信息管理能力, 其次为物流市场营运拓展能力。基于以上职业能力要求分析及专业培养目标岗位, 对原有课程体系进行了调整, 构建了以岗位职业能力培养为核心的课程体系。
(3) 优化教学组织模式, 夯实工学交替效果。依托校企合作工作委员会平台, 遵循物流企业生产规律及学生学习认知规律, 优化“三段递进、工学交替”的教学组织模式, 夯实工学结合效果, 如图1所示。
图1“三段递进、工学交替”教学模式 ??下载原图
(4) 推行“点、线、面、体”递进式实践教学体系, 提升实践教学效果。①经过几年的探索与实践, 就如何搞好实践教学, 进行了系统的顶层设计, 构建了一套“点、线、面、体”递进式实践教学体系。该体系以岗位职业能力培养为目标, 根据物流业对从业人员的要求, 全面梳理专业技能和职业素养, 将其划分成基本操作技能、专项技能、综合技能和企业岗位技能四大模块。通过课内外训练, 强化各个“操作点” (单证填写、叉车驾驶等) ;将各“操作点”串成“作业线” (专业核心课程) ;将各“作业线”组合成综合性的“工作面” (综合实训、专业竞赛) 加以深化;将各“工作面”叠加并融入职业素养训练形成“协作体” (校内外顶岗实习) 进行固化, 如图2所示。
图2“点、线、面、体”递进式实践教学体系 ??下载原图
2.2 课程、资源、平台交互整合, 提升专业教学效果
(1) 围绕岗位职业能力要求, 开发建设专业核心课程。打破传统学科型课程体系的设置模式, 依据企业人才需求调研结果, 组建校企合作课程建设团队, 系统开发建设了“储配方案优化设计与实施”“综合运输作业管理”“物流信息系统维护与应用”“国际货运代理实务”“物流企业运营管理实务”5门专业核心课程, 编写了18门主要课程教学标准。
(2) 借助现代信息技术, 创建网络教学资源。依托学院“数字化校园网络平台”, 建设了具有专业特色的物流管理教学资源库。网络教学资源包括专业信息库和课程资源库。其中, 专业信息库主要包括人才培养目标、人才培养规格、专业调研手册、人才培养方案、职业岗位、职业资格标准、课程信息、专业教学条件配置标准等指导性文件。
2.3 专职、兼职、特聘优势互补, 构建双师教学团队
依托校企合作工作委员会平台, 落实学院师资队伍建设的相关政策, 以专任教师双师素质提升和专兼结合双师结构教学团队优化建设为重点, 采取聘用、培养及引进等方式, 打造了一支“结构合理、素质优良、富于创新”的双师教学团队, 该团队工作成效显著, 被评为省级优
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