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民航广州气象中心航空气象服务现状和展望
第三屆 海峽兩岸航空氣象與飛行安全研討會論文集 2008 ‧台北
民航广州气象中心航空气象服务现状和展望
黄智勇
(中南空管局气象中心)
一、民航广州气象中心机构和人员
民航广州气象中心是民航中南空管局下设的生产运行单位,主要职能是执行《国际航空气象服务》
和民航局气象主管部门制定的业务工作规则和技术标准。负责收集、分析各类气象资料,监视、发布
广州飞行情报区中高空飞行服务的重要气象情报和机场的天气,向国内外各航空公司、空中交通管制
和机场等部门提供各类航空气象情报,承担 3000-7500 米之间的华南区域和 3000 米以下广东省区域
预报产品的制作和发布;负责长江以南地区的气象对空广播业务,为飞行安全、正常和效益服务。
气象中心下设预报室、观测情报室两个基层生产单位和技术业务室、综合办公室两个机关运行单
位,共有员工 59 人,目前具有高级工程师任职资格 9 名,工程师任职资格 16 名,助理工程师任职资
格 12 名,技术员任职资格 4 名。
二、基本气象设备和系统
1、多普勒天气雷达
中心于 1992 年率先在中国民航范围内引进使用美国 EEC 公司生产的 DWSR 一 88 型 S 波段多普
勒天气雷达,最大探测距离为 480km 。2007 年从德国引进 METEOR1500 型C波段多普勒天气雷达,最
大探测距离为 250km。另外,中心还引接了广州市番禺气象雷达,广东省气象雷达拼图和香港气象雷
达探测资料。
2、气象卫星云图接收处理系统
目前,中南空管气象中心接收并应用于生产的卫星有:中国的 FY2C(静止)、FY2D(静止) 、FY1D(极
轨)、美国的NOAA16 (极轨) 、NOAA17 (极轨) 、NOAA18 (极轨)气象卫星发布的资料。
3、机场气象自动化观测系统:
白云机场气象自动化观测系统包括在双跑道南、北和中央位置的 3 组跑道视程(RVR )仪和风
向风速仪、跑道南北两端的温度/湿度计、场压计、云高仪、雨量计及背景光亮度计和道面温度仪。
这套从芬兰 VAISALA 公司进口的 MIDAS Ⅳ气象自动化观测系统(另外在新机场周围装有 4 套自动站)
从外场天气传感器接收数据并打包传送到气象大楼进行数据处理,在图象显示器上显示。
4、气象数据库系统
广州民航气象数据库的主要功能是实现接收、存储、处理和分发实时气象资料,组织管理国内
外及本场观测的与航空有关的气象资料,以及基于这些观测资料加工而成的与航空有关的气象分析产
品、预报产品、图形图像产品、航空气象情报等资料,以友好的界面向用户提供灵活的、及时的综合
航空气象情报服务。通过数据库系统功能制作中南地区中空重要天气预告图。广州气象数据库也是中
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第三屆 海峽兩岸航空氣象與飛行安全研討會論文集 2008 ‧台北
国民航气象数据库的分库和备份库之一。
5、接收世界航空区域预报系统的广播
世界区域预报系统(WAFS)为世界各地的气象部门提供国际航空所需的航空气象资料。广州气象
中心建有一套接受总部在伦敦的世界区域预报系统广播的设备。在航空飞行气象保障业务中,我们将
接收下来的气象资料经本地网络传送到本中心的预报室使用并存入广州民航气象数据库,和直接送到
中国南方航空公司 SOC使用。
6、气象情报填图系统
气象情报填图系统由地面-高空填图系统和实况填图系统组成。地面-高空填图系统负责接收从广
东省气象局传来的常规气象资料,并对资料进行分析,提供高空、地面形势分析图、及温度、对数压
力图和低空风场形势图。实况填图系统则是接收从 AFTN 和PSTN 通信线路传来的航空气象报文,并经
过检错处理制作成全国各机场,部分国外机场和广州邻近区域的实况天气图。
7、气象对空广播系统
为了方便空中机组人员及时掌握全国各机场的天气信息,中国民航建立了两套气象对空广播系
统,中南空管局气象对空广播系统是其中的一套。该系统负责以固定频率、英文解说及定时播音等形
式广播中国南部地区机场的实况和预
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