地铁车辆检修设备的开发及应用.pdfVIP

丁 地铁车辆检修设备的开发及应用 王洪波 铁道部建厂局设计院 摘 要:地铁车辆检修设备在保证修主质釜和A保行主安全中起到重要作用，介绍了 建厂局设计院六十多种检修设备中儿个有代表性的检修设备。 关键词:地铁 车辆 },,修设备 t 引言 地铁车辆俭11-1}设备主要用于对地改车辆的重要5.1件的检修和检,ifyf其性能 它对于保证修车 质量、确保行车安全具消重要作9f- 近年来随昔上海地铁、广州地铁车辆的引进 车辆的质量 档次都很高。为保证车辆的高 质量，对检修设备也进行了引进。这也说明检修设备的质量及方法对提高地铁车辆的检修水 平起到相当重要的作用。 2 我院对地铁检修设备的开发及近几年来的进步 我院是全国难一从事铁路机车、车辆制造修理工厂规划设计的甲级设计单位 建院40 多年来对二十多个铁路机车、车漪工厂进行了新建 改扩建设讨。于七十年代开始进行长春 客车厂地铁制造厂的设计 北京地铁设备修理厂，北京地铁机电设备检修段、太平湖车辆段、 古城车辆段、上海地铁车辆段等设计工作、由于检修设备当时在国内还是空白 而且不能引 进，我院yt那时起就着手地铁俭修设备的于发，9}目前为止，我院开发的铁路机车、车辆、 地铁车辆检修设备以达6。多种 近年来随着提速重载列车的开行 地铁列车的引进 对检修设备的要求也日益增高。下 面介绍几种近年来与国际水平接近4代表性的我院地铁列车检修设备 二1无坑式移车台 移车全主要用于车辆及转向架转轨作业 在八十年代以前我院的移车台为有坑式，虽然 该种移车台能满足转轨作业的要求.但由于要有一个40Cmun左右深的坑，影响其它运输方 式，如果在室外在地坑和车间之间还要增设消防通道 对于地铁车辆段减小占地面积非常不 刊 尤其是对于室内移车台 有坑式的缺点就更明显 计对有坑式移车台存在的问题，我院 开L了无坑式侈车台、只前国大已自三家单位立用演产品 二二 电M:. 器清洗、浸漆、真空工谈设备 711-4 铁路内多单位Zf电叽、屯器睑吮群飞潇洗行的千嗓处理一大多采用电加热的对流 dt不或远红补辐射蹼干专 这体琪二方大存筱以见n,或.d能耗大 b 干周期长.一般需 ‘ 二 要6-忱小时.影响电机检修周期;c}#于温度高、影响绝缘漆的使用寿命 d洪干质量不 易深证，由于在高温高湿的条件下 电枢烧组深层缝凉中水分准以蒸发逸出，有时会出现其 绝缘电fn厦为零[f7现象，从圈讨电爪绕组造成误判 更换绕组也使俭修成本增加。计对电热 洪干存在的问题我院开发了真空 曰柔没备 刊用L真空状态F的水的沸点降低，水分蒸发加 决的机理.该设备具有。能耗省，山了r在真空状态下较低的温ftfvn可演水守A发逸出;1干 燥周期短，一般于澡时问2小时 “:台.蜻短了电机的险修周期;c十燥温度低 电机在真空 于澡糟内的工作温电,e-3oc: 比吧热洪馆干异盆度低，咸;小了电机在供箱中高温、高湿状 恶下老化作用 d干噪质量好 由于-(t真空状态下电眺绕组中水分蒸发逸出快，可避免电匡