从木里煤田谈青海发展煤焦化产业的前景.doc

从木里煤田谈青海发展煤焦化产业的前景 根据青海省煤炭地质资料,木里煤田(包括多索贡 马,聚乎更,弧山,江仓等多个矿区)探明资源储量为 36.53亿吨,主要为炼焦用煤.其中江仓矿区现有五个 井田和三个勘探区,资源储量17.5亿吨.木里煤田炼焦 原煤低灰,低硫,不仅是我国焦炭生产降灰降硫的重要 配合煤种,而且采用我国近年来自行开发的捣固炼焦 工艺,可以作为基础炼焦煤种炼制优质冶金焦炭.由于 全球范围的焦煤资源紧缺,严格的环保要求又限制了 一 些国家和地区的焦炭生产,冶金焦成为世界市场热 门商品,价格居高不下.青海省依靠本省炼焦煤资源优 势,不失时机地发展青海焦化工业,对于加快发展青海 经济和青海钢铁工业意义十分重大. 一 ,江仓煤炭资源初步评价 (一)江仓矿区概况 江仓矿区位于青海省东部,祁连山区大通河南岸, 东起砾岩山,西至阿子沟,与聚乎更矿区相邻,南北均 以煤层露头为界,平均宽2km,东西长约25km,面积 50km.分属刚察,天峻两县管辖.矿区海拔3800m左 右,高原大陆性气候,四季不明显,气候寒冷,温差变化 大,最高气温19.8℃,最低气温一34.8℃,年平均气温 一 1.93～0.50oC.年降水量97.4～198.2mm,蒸 发量794.2～1762.4mm,一年四季多风,12月 至次年4月风最大.矿区高原沼泽河流发育. 矿区东至柴达尔车站(热水)97km,有三 级公路相通,过热水经204省道和315国道, 可达省会西宁,全程315km.柴达尔车站(热 水)至哈尔盖有矿区铁路与青藏铁路相连.交 通尚属方便.柴达尔至江仓97km地方铁路 青海国土经略3/2007 正在建设中,预计2010年建成通车,届时交通运输十 分便捷. 矿区于2006年在省政府主持下对原有各煤炭企 业进行了整合,整合后新组建了青海中奥能源发展有 限公司,并已经取得一井田的采矿许可证. (二)矿区煤炭赋存情况 矿区现有五个井田,三个勘探区,一井田于1973 年完成精查,二,五井田于2006年初完成勘探,分别取 得1.24亿吨,1.52亿吨和1.2亿吨煤炭精查资源储量. 矿区含煤地层为侏罗纪中下统,含煤20层,不少 煤层又有上下分层.一井田见煤17层,可采14层,上 部煤层(2～9号煤层)变质程度较低,属气煤类,为较高 灰分中硫煤,9号煤层为较高灰分弱粘煤.下部煤层 (10～20号煤层)变质程度较高,以肥焦煤为主,属较低 灰分的低硫煤.井田内有五层主要煤层,即7,10,12,16 和20层,属较稳定煤层,多为下部煤层.其中,20号煤 层是最主要煤层,为巨厚煤层,一般煤厚较稳定,结构 一 般较复杂,局部出现煤层分叉,形成上下两层.20下 层煤厚度变化从1.47～28.59m.五层主要煤层的煤质指 标见表1. 表1江仓一井田主要煤层煤质指标(两极值) 注:1958年颁布的中国煤分类标准 (三)江仓煤的可选性 根据奥凯公司委托对江仓矿区生产煤样进行的 可选性试验研究,认为江仓煤为易选煤,易于生产出 低灰产品,选出的矸石较纯;煤粉为极易选浮煤;煤和 矸石均易泥化.50—0.5ram原煤可选性计算表见表2, 一 0.5mm煤泥浮选速度试验结果见表3,按表2绘制的 可选性曲线见图l. (四)江仓煤的硫含量 表250—0.5mm原煤可选性计算表 ●资源论坛 煤中硫分是有害物质,煤中含硫量是炼焦煤的重 要指标,炼焦煤中60%一80%的硫存留在焦炭中,高炉 炼铁过程中须额~t-JJ1人石灰石脱除这些硫,于是就会 增加炼铁焦比,降低高炉利用系数.铁水含硫,炼钢过 程中还要加入脱硫剂,否则钢材会产生热脆性.焦炭增 加0.1个百分点的硫分对高炉炼铁的影响,远比增加1 个百分点的灰分严重得多.洗煤可以洗去煤中部分黄 铁矿硫,但不能洗去煤中有机硫.受全焦率的影响,焦 表3—0.5mm煤泥浮选速度试验结果 U { 炭中硫含量指标有可能高于煤中硫含 量指标. 从表l可知,江仓原煤S,O.4% 1.5%,属低中硫煤.煤中硫的存在形 态见表4. (五)江仓煤的炼焦性能 1973年,青海煤田地质105勘探 队编制江仓一井田勘探区地质勘探精 查报告时,曾委托鞍钢化工总厂做过 炼焦试验,所得焦炭的转鼓指标为: M4064.2,MlO13.6,单独炼机械强度较 低,焦粉焦较多,结论是可做炼焦配 煤. 2002年l0月,具有我国自主知 识产权的4.3m捣固焦炉在山西问世. 捣固炼焦工艺可使相同煤质炼制焦炭 的强度得到大幅度提高,如要获得相 同质量的冶金焦炭,其所适用的煤种 可以大幅度放宽.因此,此炼焦工艺在 全国范围内迅速得到广泛推广.目前, 5.5m捣固焦炉也已投产,并且许多省 份正在施工建设.2005年l1月,青海江仓能源公司在 西宁钢厂建成投产了我省首座4.3m捣固焦炉.表5所 列为该厂供应