西双版纳近代治边第一人柯树勋.docVIP

西双版纳近代治边第一人柯树勋 西双版纳 近代治边第一人 提到西双版纳,让人不禁想起美丽旖旎的热带 风光,绚丽多彩的民族风情,富饶神奇的自然资源, 四通八达的交通网络.那么,你知道u-57二十世纪初 的西双版纳,还完全处于封建领主的统治之下,全 境处于一种原始封闭的状态,其幅圆之荒远,山川 之险阻,夷俗之野蛮,烟瘴之毒烈,诚无有驾乎其上 者.那么,是谁首先改变这一封闭的状态呢他就 是被陈碧笙喻为近代治边第一人的柯树勋. 柯树勋(1857—1925年),字承绩,广西柳州 人.清末,官河口巡防营管带.宣统二年(1910年), 西双版纳勐遮土司兵乱,率兵平定.1912年,任思 茅厅同知,提《治边十二陈条》,主张保留土司制度, 以汉官控制,为当事者采纳,遂设普思沿边行政总 局,任总局长,后改称殖边总办,历1O余年.在职期 间,笼络边地宣慰使及各勐土司,统一政令,卫护边 防,加强边疆与内地联系,功绩显着. 柯树勋任普思沿边行政总局局长后,结合当时 柯树勋与各土司 在东陆大学合影 (第二排右十一) 树勋一杜青 局势和西双版纳的实际,提出了治边十二条陈, 即:改流,筹款,官守,诉讼,交涉,实业,国币,通商, 学堂,邮电,招垦,练兵.这十二条要政囊括了政治, 经济,军事,文化等各方面.当时省政府派往西双版 纳的各级官员,要么中瘴身死,要么畏瘴辞差,再加 上当地错综复杂的边境,民族关系,柯树勋能静下 心来,把心思放在治理边疆地区的各项要务上,实 属难能可贵.他在西双版纳为官的十多年中,对边 疆建设多有建树,其中在兴修道路,创办邮政,开设 学堂,组织观光团等方面都具有开创先河之意义. 兴修道路.现在从云南省会昆明到西双版纳州 府所在地景洪,地面距离是七百公里左右,汽车行 驶十个/J,时即可;空中距离是三百多公里,飞机飞 行时间为45分钟.可是在上个世纪初,如果顺利的 话,从昆明到景洪的行程时间要一个多月.其中除 了交通工具的落后外,最主要的原因是在于路线的 选择上.以前,从景洪通往内:t:-E思茅的道路,是由景 鬻整矗筵矗彝《;耋S 档 案 厂 角 洪取道今天勐海县的勐往,渡澜沧江经澜沧县雅 口,才进入思茅境内.从地图上我们可以看出,这 是一条相当蜿蜒的道路,等于绕了一个半圆的圆 弧.柯树勋上任后,即着手勘测从思茅经普文,关 坪,勐养,经曼阁渡澜沧江到景洪的路线,这条路线 相当于走的是一个半圆的直径,显然近了许多.这 条道路的修筑前后历时近十年,曾经有数百人的工 程队参与修筑.由于西双版纳地区的特殊地理,气 候条件,修筑这条道路存在着很多的困难,但是,这 条道路也正是现代320国道思景段的雏形.由此 可以说,柯树勋为现代西双版纳的公路交通打下了 基础. 创办邮政.民国九年(1920年)元旦,根据柯树 勋的提议,在车里(今景洪)老街设立邮寄代办所,这 是西双版纳设邮之始.随即又在南峤(今勐腊)的茶 叶集散地倚邦,易武成立了邮寄代办所.民国十三年 (1924年),考虑到佛海(今勐海)作为各勐商务中心 的地位,由柯树勋的女婿李拂一发起,在佛海设立了 一 个民信局.随着佛海商业的兴旺,商号林立,函电 往来频繁,于民国二十九年(1940年)设立四等邮 局,与缅甸通邮,成为国际alV#-交换局.可见,西双版 纳邮政事业的创办也与柯树勋有着密切的关系. 开设学堂.柯树勋初到西双版纳,看到村村皆 有佛寺,傣族男孩子到了一定的年龄,就进入佛寺 当和尚,学习傣文,宗教教规,各种知识和技能.这 种方式培养出来的傣族知识分子,虽然在一定的地 域范围内有用武之处,但如果和汉族打交道,特别 是到了内地,那是行不通的.所以他提议由各区行 政委员督饬土司,调查各区学童人数,筹定地点,于 民国元年(1912年)创办了一所学堂,收聪颖子弟 三四十人,入堂诵习汉字,如简易识字法,藉通语 言,随字讲解,用土(傣)音翻译,半年来稍有成效. 随后,又在其他的地方创办过几所学堂,但是,由于 根深蒂固的宗教习惯和现实的种种种困难,阻挠了 西双版纳教育事业的发展,直到解放后,在傣族地 区普及汉文教育的问题都没有得到妥善的解决.由 此可见柯树勋在民国初期在西双版纳倡导办学的 困难之大,不过,人们仍将他视为近代开创西双版 纳汉语教育事业的鼻祖. 亲率土司诸省观光.民国十三年(1924年), 柯树勋为了让西双版纳各勐土司开拓眼界,增进见 识,感受一下中国之大,学习内地的先进之处,所以 亲率各勐土司观光团到省城昆明观光,学习.参加 观光团的有车里宣慰使(西双版纳最高统治者)长 子刀栋梁,各勐土司,各区行政委员和随从人员等 一 百多人.观光团历时一个多月的时间,终于到达 省城昆明,受到当时的云南省省长唐继尧的正式接 见.刀栋梁等土司头人向唐继尧敬献了犀角,象牙, 虎豹皮,鹿茸,包金包银缅刀,银质槟榔盒以及其