无焰燃烧燃烧室的参数化设计.pdfVIP

中国工程热物理学会 燃烧学 2007 年学术会议 编号：084298 无焰燃烧燃烧室的参数化设计1 1.2 1 1 1 吕煊 ，崔玉峰 ，徐纲 ，聂超群 ， (1:中国科学院先进能源动力重点实验室（工程热物理研究所），2：中国科学院研究生院，100190) (010Email:lvxuan@) 摘要:本文对空气逆向流动、烟气在燃气内部回流的无焰燃烧燃烧室进行了参数化设计，建立了“建模 - 网格生成-CFD 计算” 的设计框架，该框架可以直接对几何参数进行调整而对最后 CFD 计算结果施 加影响，有效缩短了燃烧室设计周期。形成无焰燃烧的关键因素为大量高温烟气的回流，本文以烟气 回流量为目标函数，应用DOE(Design of Experiments)方法分析了喷嘴距离轴线距离、射流速度、筒形 回流结构长度对回流质量流量以及回流区形状的影响，为燃烧室设计提供了参考数据。 关键词：无焰燃烧 参数化设计方法 DOE 燃烧室设计 1.引言 [1] 无焰燃烧是一种兴起于 20 世纪 90 年代的燃烧技术 ，其实现方法是将高温烟气与 新鲜空气相互掺混来提高空气温度使之超过燃料的自点燃温度，同时还可以降低氧气浓 度，经过稀释后高温空气遇到燃料后，在一定空间范围内同时发生燃烧，由于这种火焰 不存在明显火焰锋面，故称为无焰燃烧。空气与高温烟气掺混后虽然温度很高，但是由 于氧气浓度降低，因此产生的火焰温度比较低，可以有效抑制热力型 NOX 的生成，实 现很低的 NOX 排放；并且由于燃烧过程在很大的范围内同时发生，产生的火焰是高度 分散的，不需要火焰传播过程，因此可以有效避免回火与热声振荡的问题，因此成为一 种目前备受关注的低污染燃烧方式，特别是对于解决具有高火焰传播速度的富氢合成气 的NOX 排放问题具有更加重要的意义。 无焰燃烧最初是在工业炉领域为了提高燃烧效率而获得成功应用，而后受到燃气轮 机燃烧室研究者的关注。在燃气轮机燃烧室中实现无焰燃烧的关键是通过燃烧室内部流 场组织实现高温烟气的自动回流并与新鲜空气进行充分掺混。目前实现高温烟气自动回 流的流场组织形式主要有三种：烟气在燃料气外侧回流，如滞止点回流稳定（Stagnation [2]技术等；烟气在燃料气内侧回流，如辛辛那提大学提出的 Point Reverse Flow ，SPRF） 燃烧室结构[3] ；利用周向旋流形成回流，如循环周期型预混无焰燃烧(Cyclic Periodical Mixing Combustion Process,CPMCP)技术[4] 。其中第一种技术的代表是佐治亚理工（GIT ） 的以天然气为燃料的无焰燃烧器采用了 SPRF[2]技术，这种燃烧室中，燃料气空气入口 与燃气出口在燃烧室同一端，利用燃烧室封闭的另一端形成滞止点，烟气在燃料气入口 处掺混；意大利 Pisa 大学的 Galletti[5]等人在 2008 年提出了自己类似的设计，在燃烧室 内增加一个环形陶瓷板，将燃气与空气在燃烧室中段分开。第二种技术的代表为辛辛那 提大学设计的一种采用预混燃烧方式[3]，喷嘴环形均布、中心带回流碗的以丙烷气为燃 料的燃气轮机无焰燃烧室；2007 年，德国空间中心的 Lückerath[6]等人进一步提出了应 用于燃气轮机的无焰燃烧燃烧室，工作功率为 475kW ，工作压力为 20bar，燃烧室头部 1 国家高技术研究发展计划（863 ）项目（No.2006AA05Z239 ） 回流碗采用筒形并且燃烧室中部采用石英窗便于光学测量。第三种技术的典型代表则为 德国大学的 Sattelmayer[4] 等人提出了循环周期型预混无焰燃烧（CPMCP ）方式。 本文对烟气在燃料气内部技术的燃烧器类型燃烧器[6] 的关键几何