浅析市政道路白加黑改造施工技术要点.docVIP

精品论文 参考文献 浅析市政道路白加黑改造施工技术要点 郑海涛 　　湖北恩施星城工程建设监理有限公司 　　【摘 要】交通运输量逐渐增加，交通拥挤以及道路路面损坏问题层出不穷，进行市政道路旧路改造工程成为改善城市交通工程发展的重要策略之一。由于沥青加铺层能有效地改善旧水泥路面的使用性能，提高车辆行驶的舒适性和安全性，改造和日常维修方便，对行车影响小，路容美观等多种优点，因此在旧水泥路面改造工程中应用最多。对当前市政道路旧水泥混凝土路面进行改造，可以有效改善其使用性能，本文主要对市政道路白加黑改造施工技术要点进行研究分析。 　　【关键词】市政道路；旧路；白加黑改造 　　引言 　　“白加黑”是指对原旧水泥路面进行修复处理，使原旧路面满足一定的指标和参数要求，再在旧水泥路面设置夹层后直接铺筑沥青面层。该类加铺方式是一种传统的改造方式，该方式对于有效防止旧路面的反射裂缝产生的能力是有限的，所有的措施仅仅是减缓了反射裂缝的产生和发展时间，而不能彻底的消除反射裂缝。 　　1市政道路旧路面病害处理措施 　　旧的水泥混凝土路面一般建设时间较久，利用程度也较深，所以路面被破坏的范围较广，形成总体上的路面坑洼，所以要加铺的沥青混凝土技术就必须要将对于旧水泥混凝土的施工方案进行设计、把治理措施进行分配，具体措施如下： 　　1.1坏板的处理 　　对坏板，根据破损情况分别采取措施予以纠正。对板块破损不严重，只有裂缝的不予拆除。采用切割机沿裂缝切割，清理干净，并在缝中灌注沥青玛蹄脂。混凝土板块破损严重无法利用的，给予全部拆除；对原路面“坑洞”无混凝土的拆除。以上拆除部分的路基应进行弯沉值检测，合格的直接浇筑与旧路面强度一致的新混凝土板块；不合格的进行路基处理到合格后，浇筑与旧混凝土强度一致的新路面板块。 　　1.2错台部分的处理 　　错台较小时，采用人工凿除错台较高部分的板块；当错台较大时，按周边混凝土板块高程，将错台高于周边混凝土板块部分凿除；在错台低于周边混凝土板块部分，用乳化沥青透层油加铺一层细沥青砂混合料的方法垫高，以使两板块与周边板块，符合道路路基设计水平值。 　　1.3路面接缝处理 　　路面纵缝或横缝原填料不完整、老化、缺少填料或接缝杂物较多都会使板的膨胀受到阻碍。路面的缝料可以使用切缝清理机等机械挖掘，并用钢丝刷清理缝壁。用压缩空气将缝内的水、土、油脂等的杂物吹净。接缝宽度小于1厘米的，可以聚乙烯橡胶泥填补，宽度大于1厘米的，可以先使用沥青乳液再用沥青砂填平压实。 　　1.4表面裂缝和坑洞处理 　　若板块上有坑洞，可以先将板面的坑洞清理干净，再用沥青混凝土找平。如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有表面裂缝时，可以不破碎，采用割缝机沿裂缝割缝，清理干净，并在所割缝隙中灌沥青玛蹄脂。 　　2市政道路白加黑改造施工技术要点 　　2.1严格把关施工材料质量 　　在市政道路旧路改造工程施工过程中，为了更好的保证道路旧路改造的施工质量，强化市政道路旧路改造材料控制，是相对基础性的一项工作。强化市政道路旧路改造材料控制，保障旧路改造工程的施工质量，是施工企业必须做好的工作。在旧路改造工程的施工中，施工材料的管理与控制是确保改造工程施工质量的基本前提之一。在实际的施工过程中，施工企业应按照市政道路旧路改造工程设计技术的相关文件，严格的进行施工材料的采购、保管与施工管理。采用水泥碎石稳定基层与沥青路面相结合的形式，来加固道路改造工程的稳定性，尽量避免出现道路新老路基结合出现不均匀沉降等质量问题。 　　2.2摊铺及碾压施工 　　沥青路面的施工技术主要由摊铺及碾压施工技术和接缝施工及压实技术组成。其中在摊铺碾压的施工技术上，搅拌机产量以及相关的设备情况是决定摊铺机运行速度的重要因素。一般情况下，摊铺机的初始速度都会设定在2－6米/分钟，施工过程中应当做到均匀、缓慢并且一次摊铺，在此过程中要求保持速度的恒定，不能予以随意更改。通常摊铺的过程中不需要人为的整修，如果出现十字路口等特殊问题时，应当在专业人员的指导下进行相应的处理工作。作为沥青路面施工的最主要步骤，碾压程序是路面施工的最后环节，其成效对于整个施工项目是十分重要的。 　　2.3接缝及压实施工 　　处理接缝要注意以下几点：在安排铺筑工作的过程中，将纵、横缝控制在最小数量。对于相邻两幅，以及上下层的横向接缝，通常情况下其错位超过1m时，采用垂直的平接缝对横向接缝进行处理。对于平接缝要充分压实，可以采用切缝机对接头进行处理，然后洒粘层油后进行铺设。利用压路机对横向接缝进行横向碾压，在碾压过程中，压路机位于压实的面层上。当纵向冷接缝难以避免时，需要加设挡板或者切齐，但是，不能利用切割机在冷却后进行切缝处理。 　　2.4保证路基压实度及稳定性 　　路基自身的压实度与材料粒径的大小有着十分密切的联系，如果粒土的粒径