运用有限元分析进行高速铁路接触网腕臂支持结构的精确设计与研讨.pdfVIP

运用有限元分析进行高速铁路接触网腕臂 支持结构的精确设计与研究 阮云斌戚广枫 (铁道第四勘察设计院电气化处，湖北，武汉，430063) 摘 要 随着我国电气化铁路里程的增加及铁路运营速度的提高，对电气化铁路接触网的可靠性的要 求也日益严格，腕臂支柱结构作为接触网系统的重要组成部分，其强度和可靠性直接关系到列车的运 行安全。本文利用所开发的“接触网腕臂支持结构计算软件”对高速铁路接触网腕臂支持结构进行了 精确设计与研究。 关键词 铁道电气化；接触网；有限元；腕臂结构 1研究的意义 腕臂支柱结构作为接触网系统的重要组成部分，其强度和可靠性直接关系到列车的运行安全。分析腕 臂支柱结构极限工作载荷下的受力情况，是评价腕臂结构设计可行性的重要依据。精确、量化地分析腕臂 支柱结构的应力分布及变形情况，是保证设计质量、提高设计水平不可缺少的基础。 腕臂结构是复杂的网状杆系结构。结构主体由铝质或钢质管材组成，还包括各种金属线夹、陶瓷绝缘 子及拉线，材料多样且结构复杂。极限载荷除腕臂正常工作载荷以外，还应包含结构自重、风载、覆冰载 荷及维修人员重量等，载荷情况复杂。支柱结构的情况与腕臂结构相似。采用结构计算的传统分析方法， 计算周期长且精度较低，已经远远不能满足大规模设计的要求，采用计算机辅助的有限元分析方法 (FEM)是适应设计要求的必然选择。 利用接触网腕臂支柱结构的有限元分析软件，不仅可以校核结构设计的可行性，而且通过比较各相关 设计的应力分布及变形情况，能使设计人员了解结构各部分变化对计算结果的影响和不同结构设计的优 劣，从而改进、优化腕臂支柱结构的设计，提高设计质量，提高设计人员的设计水平，因此对电气化铁道 接触网腕臂支柱结构的开发、设计和应用均具有很大的理论意义和实际意义。 2腕臂结构计算软件的开发 2．1 ANSYS软件 ANSYS软件是在有限元结构计算中被广泛采用的专业分析软件，具有强大的计算分析功能，可以对 作者简介：阮云斌(1967年一)，工程师，铁道电气化专业。 囫 !!竺竺!!!! 部件进行结构强度刚度分析、结构动力响应分析等其他多方面的分析计算。 腕臂结构计算软件的工作流程如图1所示。通过参数输入界面获得腕臂结 l输入腕臂结构的相关务救 构的相关参数，依据结构参数，建立腕臂有限元计算模型，利用APDL ～ — l (ANSYSParametric DesignLanguage)工具，生成ANSYS可调用的腕臂结构 I建立ANsYs计算模型文件 计算命令流文件。然后启动ANSYS程序对问题解算，并控制程序输出计算结 I 果。在计算完成后，启动结果显示界面，处理、显示计算结果，完成一次计算 过程。 I 调用ANsYs程序解算 ． l 2．2 结构有限元模型的建立 处理计算结果并显示 腕臂结构是复杂的网状杆系结构。结构主体由铝质或钢质管材组成，还包图l软件的基本工作流程 括各种金属线夹、陶瓷绝缘子及拉线，材料多样且结构复杂。不同杆系之间既 有陶瓷绝缘子与腕臂管的刚性连接，又有各管的绞支连接。 在有限元模型建立时；使用Pipel6单元模拟平腕臂管、斜腕臂管、定位管和各支撑管，并根据输入 参数定义各管的材料特性与截面尺寸特征。对于陶瓷绝缘子，一般认为其刚度很大，变形极小。在模型 中，