硕士论文--不同需求特性下多运务员动态分区派遣策略之研究.docxVIP

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2018-01-11 发布于河北
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硕士论文--不同需求特性下多运务员动态分区派遣策略之研究

PAGE PAGE i 國立交通大學運輸科技與管理學系碩士班碩士論文期末報告不同需求特性下多運務員動態分區派遣策略之研究 Dynamic Zoning Strategies for Dispatching of Couriers under Different Demand Patterns 研究生：岳忠傑指導教授：韓復華　教授中華民國 98 年 4 月27日 - PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 目　錄 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc228210491 目　錄 PAGEREF _Toc228210491 \h i HYPERLINK \l _Toc228210492 圖目錄 PAGEREF _Toc228210492 \h iv HYPERLINK \l _Toc228210493 表目錄 PAGEREF _Toc228210493 \h vii HYPERLINK \l _Toc228210494 第一章諸論 PAGEREF _Toc228210494 \h 1 HYPERLINK \l _Toc228210495 1. 1　研究背景與動機 PAGEREF _Toc228210495 \h 1 HYPERLINK \l _Toc228210496 1. 2　研究內容與範圍 PAGEREF _Toc228210496 \h 1 HYPERLINK \l _Toc228210497 1. 3　研究方法與流程 PAGEREF _Toc228210497 \h 2 HYPERLINK \l _Toc228210498 第二章文獻回顧 PAGEREF _Toc228210498 \h 5 HYPERLINK \l _Toc228210499 2. 1　旅行推銷員問題 PAGEREF _Toc228210499 \h 5 HYPERLINK \l _Toc228210500 2. 2　靜態路線啟發式解法回顧 PAGEREF _Toc228210500 \h 6 HYPERLINK \l _Toc228210501 2. 3　動態車輛路線問題與動態度之特性 PAGEREF _Toc228210501 \h 7 HYPERLINK \l _Toc228210502 2. 3. 1　動態車輛路線問題之定義 PAGEREF _Toc228210502 \h 7 HYPERLINK \l _Toc228210503 2. 3. 2　動態車輛路線問題之不同假設 PAGEREF _Toc228210503 \h 7 HYPERLINK \l _Toc228210504 2. 3. 3　動態車輛路線決策種類 PAGEREF _Toc228210504 \h 7 HYPERLINK \l _Toc228210505 2. 3. 4　動態度之定義 PAGEREF _Toc228210505 \h 8 HYPERLINK \l _Toc228210506 2. 4　無時間窗之動態派遣策略模式與應用 PAGEREF _Toc228210506 \h 8 HYPERLINK \l _Toc228210507 2. 4. 1　轉向(Diversion) PAGEREF _Toc228210507 \h 8 HYPERLINK \l _Toc228210508 2. 4. 2　重新定位(Reposition) PAGEREF _Toc228210508 \h 8 HYPERLINK \l _Toc228210509 2. 4. 3　重新定位中轉向(Diversion During Reposition, DDR) PAGEREF _Toc228210509 \h 9 HYPERLINK \l _Toc228210510 2. 4. 4　優先轉向後重新定位(Diversion First Reposition Second, DFR) PAGEREF _Toc228210510 \h 9 HYPERLINK \l _Toc228210511 2. 5　有時間窗之動態派遣策略模式與應用 PAGEREF _Toc228210511 \h 9 HYPERLINK \l _Toc228210512 2. 5. 1　等待策略(Waiting) PAGEREF _Toc228210512 \h 9 HYPERLINK \l _Toc228210513 2. 6　其他動態派遣策略模式與應用 PAGEREF _Toc228210513 \h 9