论珠江三角洲发展清洁替代燃料汽车的必要性研究.pdfVIP

8卷 ANDENVIRONMENTV01．182008 中国人口。资源与环境 2008年第1 专干lj CHINAPOPULATION，RESOURCES 论珠江三角洲发展清洁替代燃料汽车的必要性· 王丽娟1赵细康1匡耀求1’2 (1．广东省社会科学院环境经济与政策研究中心，广东广州510610- 2．中国科学院广州地球化学研究所可持续发展研究中心，广东广州510640) 摘要面对环境污染和能源短缺双重压力与挑战，世界各国纷纷将提高传统能源利用效率．降低经济发展和社会发 展过程中的能源消耗和污染排放，寻找替代能源。发展清洁及环保能源等作为国家的能源战略。汽车燃料的清洁化和 多元化已是未来汽车产业发展不可逆转的必然趋势i本文在详尽介绍了当今世界汽车燃料发展的清洁化和多元化趋势 的基础上，以珠江三角洲为地区对象．从经济．社会．环境及能源使用等的多个角度、不同层面，分析阐述了其发展 清洁替代燃料汽车的必要性和重要意义。 关键词清洁替代燃料汽车；珠江三角洲；必要性：意义 中图分类号 文章编码A 文章编号1002-2104(2008)专-0000-430 本文提及的珠江三角涉H地区是指广东省内由珠江下游的 使得各国不得不关注石油依赖度过高问题并寻求解决之道。 广州、深圳两个副省级城市和佛山、珠海，江门、东莞、中 汽车在石油消费中始终占据重要地位，从全球范围看，发达 山、惠州和肇庆七个地级市的全部辖区组成的经济区域，土 国家的石油消耗中，接近一半为汽车消耗，汽车燃料已经成 地面积41698平方公里，2006年末常住人口4446．94万人，区为能源消耗的主要部分。我国预计在2010年汽车保有量会达 x 内生产总值21424．28亿元(广东省统计年鉴2007)。自1978到1．8亿辆，汽车燃油需求量将达到2lOSt／a(罗东晓， 年以来，珠三角年平均经济增长速度高达16．8％，经过改革 2007)。随着汽车的进一步普及，汽车燃料消耗在世界能源消 开放30年的飞速发展，珠江三角洲已成为中国最大的工业制 费总量中的比重还会继续攀升。据预测，未来30年，世界能 造基地和最繁荣的大都市群之一，人口和产业高度聚集。这 源需求将以年均1．7％的速度增长，来自交通领域的能源需求 里以约占全国0。4％的国土，聚集了全国3％的人口，创造了 将以年均2．1％的速度增长。目前全球汽车保有量为8亿辆， 占全国10％的国内生产总值。经济的高速发展不可避免地带 按当前的发展速度预测到2020年将达到12亿辆，届时，交通 来能源的大量消耗，造成大气环境的持续恶化，环境问题已 用油将占世界石油总消费量的62％以上，石油需求与常规石 经成为珠江三角洲地区走向可持续发展的瓶颈。 油供给之间的缺口将进一步拉大，2050年供需缺lZl几乎将相 在发展的现阶段，在道路交通运输领域，珠江三角洲有 当于2000年世界石油总产量的两倍。石油能源短缺已成现 能力也必须调整车用能源结构，大力发展清洁替代汽车，这 实，这将给内燃机行业、交通行业乃至整个世界工业带来颠 是珠三角走向可持续发展的必然选择。 覆性影响。未来汽车产业在发展新技术，提高汽车燃油效率 的同时，必将也必须向着能源多元化发展格局转型。 1汽车燃料的清洁化和多元化趋势 1．2汽车发展与环境污染 汽车的快速增长和燃油的大量使用，带来的直接影响是 面对环境污染和能源短缺双重压力与挑战，世界各国纷 城市大气环境的日趋恶化。2007年，全球汽车保有量超过8 纷将提高传统能源利用效率、降低经济发展和社会发展过程 亿辆。预计2010年将超过10fL辆，达到116辆／千人的水平。 中的能源消耗和污染排放、寻找替代能源、发展清洁及环保 随着汽车保有量的猛增，汽车尾气造成的污染越来越严重。 能源等作为国家的