双曲度飞机蒙皮拉伸成形轨迹优化与验证研究.pdfVIP

下载本文档

1
0
约1.94万字
约 4页
2018-01-14 发布于广东
举报
版权申诉

双曲度飞机蒙皮拉伸成形轨迹优化与验证研究.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

双曲度飞机蒙皮拉伸成形轨迹优化与验证### 张彦敏周贤宾罗红宇等 ! ! 双曲度飞机蒙皮拉伸成形轨迹优化与验证 ! $ 张彦敏周贤宾罗红宇李小强 ! ! ! 北京航空航天大学!北京! K ###,’ 河南科技大学!洛阳! $K )!##’ 摘要!加载轨迹是决定飞机蒙皮拉伸成形质量的关键因素对某双曲度蒙皮最大截面采用应变控制的方法!解析分析并推导出拉伸成形加载轨迹范围!并作为初始加载轨迹进行优化#采用最优化理论与算法和有限元数值模拟相结合的优化方法!以减小卸载回弹$提高贴模度为研究目标!以单元最大主应变和厚度减薄率为约束条件!建立最优化数学模型!得到合理的拉伸成形加载轨迹#在自行研制的拉伸成形试验平台上进行优化结果验证!试验结果表明! 成形零件贴模度$应变分布与厚度的均匀程度均有明显提高关键词!蒙皮拉伸成形加载轨迹优化中图分类号! 文章编号! # $ % # # %’,( ##) ’$* $##( + $#T’ #) !!! X *),)Y/*)6/63[/%)3/*)6-F/3)6 R(/$0*( -(G5%$S5(#$)(0(/-*41)64*($*0+9(,)6 N(0$88 D ’ W ’ $ ‘;-0 /-0H50 ‘;.6*5-0F50 46.2.0 6 45*5-. 5-0 1 ! ! 1? ! J 1 KC35;-0 A05B39=5: C3550 ###,’ 1 ? a 1 $K230-0A05B39=5: .E]@530@3-0D%3@;0.7. 46. -0 230-0 )!##’ ? 1? ? 1 ! 8*(/0* 4.-D50 :9-3@:.9 5=:;3G3 E-@:.9E.9-59@9-E:=G50=:93:@;E.9H50K_05:5-77.-D50 :9-N 1 a ? ? 1 1 a 3@:.9 .ED.6F73@69B3=G50-=D3=503D:;9.6 ;:;3-0-7:5@H3:;.DK%;3H3:;.D.E@.HF50 E505:3 ? 1 1 ? 1 373H30:-0-7=5=-0D.:5H5b-:5.0-7.