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汽车尾灯控制器电路研发设计
设 计 报 告
学 院 电子与信息学院 课程名称 电子电路课程设计 设计题目 汽车尾灯控制器的电路设计 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导教师 时 间
汽车尾灯控制器的电路设计
目????? 录 1 绪论……………………………………………………………………………? 1 2 功能描述………………………………………………………………………? 1 ?2.1汽车尾灯显示状态与汽车运行状态的关系……………………………… 2 ?2.2汽车尾灯控制器功能描述………………………………………………… 2 3 单元电路设计…………………………………………………………………? 3 ?3.1秒脉冲电路的设计………………………………………………………… 3 3.2开关控制电路的设计……………………………………………………?? 3 ?3.3三进制计数器电路的设计………………………………………………… 4 ?3.4译码与显示驱动电路的设计……………………………………………… 5 3.5尾灯状态显示电路的设计………………………………………………… 6 4 电路总图……………………………………………………………………… 6 4.1汽车尾灯控制器电路的工作原理………………………………………… 6 4.2参数计算与器件选择……………………………………………………… 7 5 元器件清单…………………………………………………………………… 7 6 设计体会……………………………………………………………………… 8 ?参考文献……………………………………………………………………… 9
?
。1绪论
课程设计作为数字电子技术和模拟电子技术课程的重要组成部分，目的是一方面使我们能够进一步理解课程内容，基本掌握数字系统设计和调试的方法，增加集成电路应用知识，培养我们的实际动手能力以及分析、解决问题的能力。 ??? 另一方面也可使我们更好地巩固和加深对基础知识的理解，学会设计中小型数字系统的方法，独立完成调试过程，增强我们理论联系实际的能力，提高电路分析和设计能力。通过实践引导我们在理论指导下有所创新，为专业课的学习和日后工程实践奠定基础。 ??? 通过设计，一方面可以加深我们的理论知识，另一方面也可以提高我们考虑问题的全面性，将理论知识上升到一个实践的阶段。设计是工科学生面对的重要课题，经历这个过程才能真切感受到工科的魅力，拉近与生产的距离。
。2功能描述 2.1汽车尾灯显示状态与汽车运行状态的关系 ??? 为了区分汽车尾灯的4种不同的显示模式，需设置2个状态控制变量。假定用开关K1和K0进行显示模式控制，可列出汽车尾灯显示状态与汽车运行状态的关系，如表2.1所示。 ? 表2.1 汽车尾灯和汽车运行状态 开关控制??汽车运行状态?右转尾灯?左转尾灯? K1???? K0??D1 D2 D3? D4 D5 D6? 0????? 0?正常运行?灯灭?灯灭? 0????? 1?右转弯?按D1、 D2、 D3顺序循环点亮?灯灭? 1????? 0?左转弯?灯灭?按D4、D5、D6顺序循环点亮? 1????? 1?临时刹车?所有尾灯同时闪烁?
2.2汽车尾灯控制器功能描述 ??? 在汽车左右转弯行驶时由于3 个指示灯被循环顺序点亮，所以可用一个三进制计数器的状态控制译码器电路顺序输出高电平，按要求顺序点亮3个指示灯。设三进制计数器的状态用Q1和Q0表示，可得出描述指示灯D1、D2、D3、D4、D5、D6与开关控制变量K1、K0，计数器的状态Q1、Q0以及时钟脉冲CP之间关系的功能表如表2.2所示（表中指示灯的状态“1”表示点亮，“0”表示熄灭）。 ??? 根据以上设计分析与功能描述，可得出汽车尾灯控制器的结构框图。整个电路可由秒脉冲电路、开关控制电路、三进制电路、译码与显示驱动电路、尾灯状态显示5部分组成。
表2.2 汽车尾灯控制器功能表 控制变量 K1 K2?计数器状态 Q1 Q0?汽车尾灯? ??D1?? D2?? D3?D4?? D5?? D6? 0?? 0?d????? d?0??? 0??? 0?0??? 0??? 0?
0?? 1?0????? 0 0????? 1 1????? 0?0??? 0??? 0 0??? 0??? 0 0??? 0??? 0?1??? 0??? 0 0??? 1??? 0 0??? 0??? 1?
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