板梁柱体系的动力分析与优化设计研究.pdfVIP

板梁柱体系的动力分析与优化设计 俞玲 黄海燕 （江苏科技大学船舶与海洋工程学院，江苏镇江 212003 ） 摘 要：本文基于 ANSYS 动力分析以及优化模块，在考虑动载荷的结构响应条件下，对板梁柱体系进行优化 设计。建立两榀三层板梁柱体系模型，输入地震位移谱，建立动力学模型，分析动力响应。然后以结构的最大 响应加速度为优化目标，以结构的最大主应力和截面的变化范围为约束条件，对结构体系截面的几何尺寸进行 了优化。该结果直观、可靠,可供进一步分析研究和设计参考。 关键词：板梁柱体系、动力优化、ANSYS 中图分类号：TU398 文献标示码：A 文章编号： The Dynamic Analysis and Optimization Design to the Platform Frame Construction Yu Ling Huang Haiyan (Jiangsu University of Science and Technology, School of naval architecture and ocean engineering, Zhenjiang, China. 212003) Abstract: By making use of dynamic and optimization analysis function of ANSYS, a dynamic analysis method and optimization model of the platform frame construction are advised under the dynamic load in this paper. Two three-layer frames is used to check the method and model. The responding spectrum of earthquake is the dynamic load of the finite element model. The dynamic analysis is firstly done. And then the optimization analysis is gone. How to minimize the max acceleration of structure is the objective function. The constraints include strength constraint and size constraint. The results of example show the model and method are feasible and reliable, and are well suited for use in actual optimization design. Key words: the platform frame construction, dynamic optimization, ANSYS 0 引言 建筑结构除了要承受静荷载作用，还会受到动荷载的影响。框架提供给建筑竖向和水平的 刚度、强度，并且有效地将所受的外荷载传递到地基上，因此它是现今使用最广泛的结构类型。 但是在功能性设计逐渐进入结构设计时，仅仅考虑结构框架的研究就暴露出它的局限性，所以 有很多关于板梁、板壳的研究就日益进入研究范围。例如，大连理工大学针对板结构局部效应 的研究[1] [2] 以及一些舒适度问题的研究上都不同程度的引入了板的效应 。在安全的动力环境下， 为了使人们能够继续的安心工作、设备能够正常的运行。舒适度问题渐渐成为设计人员所追求 的目标。因此，为了改善结构的动力特性，需要进行结构的动力优化设计。 为了更好地考虑建筑结构的舒适度，本文对在地震作用下含板的框架模型进行优化设计。 以结构的最大响应加速度为优化目标，以结构的最大主应力和截面的变化范围为约束条件，对 体系截面的几何尺寸进行了优化。通过最小化该板梁柱体系的最大加速度，提高建筑