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第26卷第7期 机械设计 V01.26No.7
DESIGN 2009
200 JOURNALOFMACHINE Jul.
9年7月
带辅助环的楔块式超越离合器工作机理及
楔紧和退楔条件的研究‘
杜力1,冯俊1,邹昌平1,黄茂林2
(1.重庆工商大学废油资源化技术与装备教育部工程中心,重庆400067;2.重庆大学机械工程学院,重庆4000“)
摘要:带辅助环楔块式超越离合器不仅克服了常用超越离合器承械能力低、工作稳定性较差的缺陷,而且满足了大
功率、高效率机械产品开发的需要。通过对其工作机理和工作过程的分析和描述,得到了其楔紧和退楔的条件,经仿真
分析表明,该超越离合器具有结构简单、响应灵敏,承栽能力强、稳定性高等特点。
关键词:带辅助环的楔块式超越离合器;工作机理;楔紧和退楔条件;仿真分析
中圈分类号:THll2文献标识码:A 文章编号:1001—2354(2009)07-0072一03
超越离合器广泛应用于各种机械传动,是将机构的往复摆
动转换成构件单向摆动的输出机构,好似一个‘‘滤波装置”对整 1 带辅助环的楔块式超越离合器的
三荛等,喜篙嚣萎凳黧鍪鬟嚣善嚣曩毳粪妻釜工作机理的作用。常用的滚子式超越离合器由于响应灵敏,滚柱在滚道 一¨1V”工
文献[3]介绍的差动双制动块式超越离合器(如图2所
示),虽然克服了滚柱式超越离合器承载能力低、工作稳定性
较差的缺陷,但由于其结构复杂,为五杆机构,因此不可避 l内圈;2弹簧;3楔块;4外圈
免其动载荷大,且响应的灵敏度尚待研究。另外,目前市面 朋2 差动双制动块式超越离台嚣圈3楔块式低副超越离合器
上使用较为广泛的系列楔块式超越离合器(如图3所示),其
滚道的形状为外环圆形或内圆槽形,其楔块的形状大都为特
殊形状(如拳形、桃形或鞋形),由于其滚道形状和楔紧元件
的特殊,使其加工成本较高。另外,通过实际测试,由于其
楔块的质量及弹性元件的刚度等因素,对于高频(一般为25
Hz)条件下的机械产品不能正常而快速地响应,且其对磨损
和误差十分敏感.易于失效H。。为此,旨在开发一种响应灵
活、可靠、且能适用于大功率机械的超越离合器——带辅助 I从动套;2楔块;3中间环;4偏心轮
环的楔块式超越离合器。 圈4带辅助环的楔块式超越离合警的工作原理
·收稿日期:2005一ll—03;修订日期:2009—01—16
基金项目:国家自然科学基金资助项目
作者简介:杜力(1971一),女,重庆人.副教授.博士,主要从事机械设计及理论方面的研究。发表论文lO余篇。
2009年7月 杜力,等:带辅助环的楔块式超越离合器工作机理及楔紧和退楔条件的研究
1.1夹紧阶段 系时,楔块在外环面(半径为r3)和内环面(半径为r2)上承受的
对于超越离合器的运动,偏心轮4为主动构件,且中间环3 摩擦力矩不相等。此时中间环有相对转动的趋势,它与楔块内
与偏心轮4同轴安装。当偏心轮4受到力的作用作顺时针转动 环面产生摩擦力。当离合器以足够大的角加速度运动时,作用
时,起初由于重力作用,中间环3与偏心轮4部分接触。在转动 于中间环3的惯性力能起到运动链缓冲的作用。为此必须遵守
过程中,由于在中间环3和从动套1之间安装有楔块2,使得中 的条件是:M。玩厂l,此时肘。为中间环3相对于其转动中心的
间环在转动过程中与从动套在楔块厚度较大一端的间隙逐渐 惯性力矩。
减小,而在另一边间隙却越来越大。与此同时位于从动套1和 由楔块上力的平衡条件可推得静态楔紧条件。当设计机构
中间环3间的楔块2由于惯性会滞后于中间环和偏心轮,故楔 时,为保证工作的可靠性,
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