桥梁防撞墙施工质量的控制.docxVIP

桥梁防撞墙施工质量的控制　　(1.通辽市市政工程处，内蒙古通辽028000；2.呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司，内蒙古呼伦贝尔021008)　　摘要：根据桥梁防撞墙特征，探讨了桥梁防撞墙施工工艺及施工质量控制过程中几个具体问题的处理方法和措施。　　关键词：桥梁；防撞墙；施工质量控制；模板；振捣；修饰　　中图分类号：U443.7文献标识码：A文章编号：1007—6921(XX)03—0351—01　　高等级公路中的大中型桥梁的护栏设计一般采用钢筋混凝土防撞墙。防撞墙作为公路桥梁的一种安全防护设施，以其特有的向行车方向突曲的结构形式，对缓冲车辆的冲击力，增加行车的安全感，减少车辆对防撞墙的破坏具有明显的效果。由于防撞墙位于桥面系，处于桥梁最直观的位置，因而对其几何尺寸、表面光洁度、平整度等各项质量指标要求比较高。因此，防撞墙的施工质量对于整个桥梁的观感尤为重要。然而，因防撞墙下部蹄形部位呈特殊的反弧形，在施工浇筑过程中蹄部前侧面气泡极难排出，拆模后往往出现较为密集的大小气泡，同时因在安装后的悬空板上现浇，给立模带来很大的难度，模板的接缝部位和底部常常由于漏浆出现蜂窝麻面等表面缺陷。为了提高防撞墙施工质量，根据笔者的公路桥梁建设经验以及工作体会，就桥梁防撞墙施工质量控制中几个具体问题作以下探讨。1混凝土配合比设计和拌和　　由于防撞墙底宽上窄，其内部的钢筋布置较密，浇注混凝土