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A thesis subm itted to in partial fu lfillment 超实用汽车指南：爱车，就该懂车 内容简介： 不了解汽车构造不会影响正常驾驶，不过，懂车的人，开车更快乐！本书从汽车的最基本常识入手，以爱车族应知的内容为中心，结合逼真、精美的彩图，对汽车内部构造、各部件工作原理作了详尽介绍，并对其中用到的各种各样的智慧、窍门进行说明。为了增加阅读趣味，书中还列举了许多不同的相关话题，让爱车的您，在选车购车、用车开车时提供丰富的基础知识支持，让爱车像宠物一样让你开心。 第一部分 2 第1节：前言 2 第2节：序章 汽车的构成(1) 3 第3节：序章 汽车的构成(2) 4 第4节：永恒不变的功能--行驶、拐弯、制动 5 第5节：汽车的各种分类 5 第6节：最初的汽车比狗都慢 6 第7节：充气轮胎大约诞生于100年前 8 第8节：制动器通过转换能量发挥作用 9 第9节：车身形状不同，设备也不同 9 第10节：汽车的安全与环保 11 第11节：主流汽车发动机--汽油机和柴油机 12 第12节：以惊人的速度做往复运动的活塞 13 第13节：大汽缸，小汽缸 13 第14节：柴油发动机是否环保 14 第15节：随着活塞运动开闭的进排气门 15 第16节：能够实现高度控制的汽油直喷方式 16 第17节：涡轮增压机将空气吸入发动机 17 第18节：油门踏板控制发动机的进气量 18 第二部分 20 第19节：汽油机和柴油机的燃料为何不同 20 第20节：意操作发动机会增加耗油量 20 第21节：防止废气产生的噪音 21 第22节：柴油机车的灰尘应该怎么办？ 22 第23节：前轮驱动方式的特征--效率高、稳定 23 第24节：跑车、高级车多是前置引擎后轮驱动型 24 第25节：四轮驱动的卖点：牵引力强、行驶稳定 25 第26节：手动变速器操作 26 第27节：自动变速器靠纸的力量传递动力？ 27 第28节：半自动变速器 28 第29节：一侧的车轮空转时汽车走不了？ 29 第30节：越野四轮驱动能克服艰苦条件的秘密 29 第31节：支撑悬架系统的辅助装置 30 第32节：跑车必须有运动员似的强韧腿脚 31 第33节：拐弯时左右前轮的朝向不同 33 第34节：转向系统操作完全电子化 33 第35节：冬季轮胎在冰雪路上行驶的秘密 35 第36节：轮胎和车轮一体化的技术？ 36 第一部分 第1节：前言 前言 最初，汽车是作为人们出行或搬运物品的工具而诞生的，而欧洲人在汽车诞生不久后就已经开始赛车。汽车不仅作为出行或搬运工具被广泛利用，还作为人们享受出行或搬运物品的工具而备受瞩目。 早在古代奥运会上就设有马车比赛这一项目，因此车从诞生之际就被人们驾驭着，运用于比赛也就不难理解了。但我常常在想的是人们为什么如此喜欢移动呢？ 特别是在欧洲，好几家跑车生产商兴办起来，所到之处都能看到汽车比赛，大家都热衷于汽车驾驶。这种倾向现在依然没有改变，尽管环境问题已引起人们的注意，大家对汽车的兴趣却丝毫没有减退。很多人即使要去500多公里外的地方，也会选择自己开车去。 为什么人们会感到驾车出行很愉快呢？对于爱车族来说，他们不仅能享受驾车的过程，心情也会变得很舒畅，这是因为出行本来对于人类就是一件快乐的事情。或者，人类生来就对自由移动有着非同寻常的期盼。 在欧洲城邦兴盛之时，平民被禁止自由迁徙，但他们都非常渴望这份自由。可以想象如果人们心底铭刻着这段受到管制的历史记忆，那他们将会多么期盼能够随心所欲地移动。 也许正因为如此，欧洲的汽车才会特别注重行驶性能，并且不断改进。汽车性能越好，人们越会崇尚自由，或许我们把这看作是人类本能的追求也不为过。 上面说的缘由，在日本就大不相同。但不管是什么原因，驾车能令人愉快，让心情变得舒畅，这点日本和欧洲没什么差异。 同样是开车，是否了解汽车的构造，驾驶人感受到的驾车乐趣在程度上会有很大的差别。了解了汽车构造的话，司机的操作便会得心应手，这样他会感到更多的喜悦，哪怕驾驶的是一辆破旧的汽车。 汽车自从诞生以来，不断得到改进，到现在已经发展成为包含几万个零件的复杂机器。虽然人们都能轻易地驾驶汽车，但是稍微想想会发现，我们身边的工具除了汽车，再也找不到第二种如此精密复杂的东西了。尽管如此，只要基本原理不变，东西再复杂也能了解。 因此，本书为了帮助人们更愉快地驾驶、利用汽车，试着从多个突破口对汽车的构造作了简单明了的讲解。 首先序章中讲了汽车最基本的东西。接着从第一章起，我们将汽车分成几部分，对各个部分中使用的设备的基本构造和作用，以及其中用到的各种各样的智慧、窍门进行说明。可能有些设备比较难理解，为此本