浙江某公路工程污水管道施工方案.doc

定海岑港（烟墩）至马目公路工程 Ⅰ标段 污水管道分项工程开工申请报告 浙江大舜公路建设有限公司 定海岑港（烟墩）至马目公路工程Ⅰ标段 项目经理部 2014年1月15日 污水管道施工技术方案 污水管道概况 本工程污水管道布置在道路南侧行车道下，距道路中心线6.25m.管径DN300-DN900,共计4786m。 1.1本工程中污水管道所采用的管材均满足现行国家或行业的产品标准，并具有质量检测部门的质量检测报告和产品合格证书等。 2.1污水管道：采用HDPE双壁波纹管，橡胶圈承插接口。埋深=3.5米，管道环刚度应不小于8KN/M 。埋深3.5米，管道环刚度应不小于12KN/M 。污水管压力管采用PE100（SDR26），热熔接口。其他做法同重力管。 二、施工准备 由于路线较长，工期较紧，需要做好充足的施工准备。 2.1、施工队伍进场后，必须先进行场地的整理，及时进行测量放样，准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。 2.2、落实管道供应厂家，进行认真考查和认可，选定供应厂商，在保证质量的前提下，要求其具备足够的日生产能力，保证供应，满足施工进度要求。 2.3、污水管道施工所需的材料设备必须准备齐全，要满足规范设计要求。 管道施工前进行认真的技术质量安全交底，分工明确，责任到人。 三、施工安排及方法总说明 条件具备后，尽早开始形成工作面，须先进行一段试验段的施工，得出经验数据，以指导后续施工。根据总体进度计划要求，我部在该段安排一个雨污水管道施工队伍，施工队必须有2～3个作业面，形成流水作业，以保证施工进度。本单项工程计划2014年1月开工，2014年8月底结束。 对于污水管道的施工，由于埋深较深，先将表土（粘性土）挖除一层（1.5-2.0m左右），有效降低沟槽深度，然后打设挡土板桩，再开挖沟槽，采用2～3道顶撑支护，铺设管道。 四、污水管道施工方案 4.1、污水管道施工工艺流程 测量放线 → 第一次土方开挖 →明排水施工→ 打设槽钢板桩 → 沟槽开挖及支护 → 管道基础施工 → 铺设管道 → 污水井施工 → 磅水（闭水）试验 → 管道坞膀 → 沟槽回填 污水管道工程施工工艺流程 施工准备 测量放样 沟槽开挖、支护 明排水施工 报监理工程师验收 垫层施工 报监理工程师验收 安装管道 粉刷 检查井砌筑 闭水性能试验 报监理工程师验收 回填土施工 4.2、测量放线 根据设计施工图，测设管道中心线和污水井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。 根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽外井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至井中心的距离，以备校核。 4.3、第一次土方开挖 按照测量放出的开挖线，进行第一次开挖，将表层1.5-2.0m厚的粘土层开挖，上口宽度为9m左右，坡度为1：1.5，这样可以有效降低沟槽的深度，挖出的土离槽口尽量远，堆土高度宜小于1.5m。 4.4、明排水施工 本单项工程采用明沟排水法进行施工排水，具体方法如下：在沟槽的开挖过程中，在槽底设置排水沟，将地表水或槽底、槽坡渗流出来的地下水汇集到槽底的排水沟内，然后通过排水沟流入集水井，再用水泵将水抽走，抽出的水直接排入附近河道或排水沟中，以保持沟槽干燥。 排水沟深度比沟槽底低0.2m，集水井比排水沟低0.3m～0.5m，并保持水流畅通。 4.5、打设槽钢板桩 在第一次土方开挖的梯形沟槽中施打槽钢板桩，打设前，在最后矩形沟槽两边外侧10cm放出打设线。板桩材料选用[25a槽钢，按照沟槽深度不同选用不同的长度。根据舟山地区的特点和施工经验，板桩入土深度（T）沟槽深度（H）比值α（α＝T/ H），在一般土质条件下，沟槽深度5m以内，α值宜取0.35；5～7m时宜取0.5。板桩排列根据土质和沟槽深度等情况，采用咬口排列（ ）。咬口板桩应咬合紧密，板桩挺直，板桩打拔采用1m3履带式挖掘机配备振动沉桩锤进行施工，板桩的垂直度不能大于露出高度的1.5％。 施打板桩前应查明地下管线或地下构筑物，如有，先将管线外露，采取施工保护措施后再打设，或局部跳空采取其它支护措施。打设时，若出现板桩入土过慢，桩锤回弹过大，应查明原因，进行处理方可继续施打。 4.6、沟槽开挖及支护 沟槽开挖采用挖掘机进行，沟槽深度较大的，采用两台以上挖掘机传递挖土，将开挖土方运离沟槽，对沟槽减少影响。挖土深度至2m时，应先距地面0.6～0.8m处撑头道支撑。管顶上的一道支撑与管顶净距不应小于20cm，离基础面上20cm处加设一道临时支撑。沟槽挖土与支撑应密切配合，做到随挖随撑。防