聚合物搪塑成型成套技术及装备研发公示材料-山东大学科学技术研究院.PDFVIP

聚合物搪塑成型成套技术及装备研发公示材料 一、 项目名称 聚合物搪塑成型成套技术及装备研发 二、 提名者及提名意见 （姓名、工作单位、职称和学科专业） 1、蹇锡高，大连理工大学，中国工程院院士，有机高分子材料学科。 聚合物搪塑技术是高分子材料特种成型技术、成套精密机电设备技术和大型复杂薄壁模具技 术的集成。该项目发明了聚合物粉料搪塑成型试验方法及装置，开发了聚合物搪塑成型工艺 的凝胶化过程仿真软件，优化设计了搪塑工艺窗口；开发了具有精细花纹和高质量复制效果 的大型电铸芯模制造技术；发明了在全自动化生产线上适用的双色转料机构、搪塑模具仿形 加热机构；开发了各项性能指标都优于国家标准的聚氯乙烯搪塑粉料。该项目制造了完全拥 有自主知识产权的5 套汽车内饰板搪塑成型装备和4 件镍质搪塑模具，基本在全国范围内实 现了搪塑成型装备的进口替代。该项目曾获吉林省科学技术奖一等奖 3 项（2010 年、2013 年和2014 年）。提名该项目为国家技术发明奖二等奖。 2 、张希，清华大学，中国科学院院士，高分子化学学科。 聚合物凝胶化转变过程是搪塑工艺的关键环节。由于搪塑粉料体系本身的复杂性，且在凝胶 化过程中材料区域存在温度梯度和流变现象，导致制品结构和性能的不均匀性。该项目发明 了聚合物粉料搪塑成型试验方法及装置，开发了聚合物搪塑成型工艺的凝胶化过程仿真软 件，建立了高温原位研究方法，揭示了搪塑粉的塑化成型性能与其基体树脂的颗粒形貌和尺 寸以及相对分子质量、增塑剂种类及其相对含量的关系，优化设计了搪塑成型工艺窗口。该 项目发明了聚氯乙烯搪塑成型工艺用环保高效液态复合热稳定剂及制备方法、聚氯乙烯搪塑 专用料及制品中无机粒子均匀分散的工艺方法，开发了各项性能指标都优于国家标准的聚氯 乙烯搪塑粉材料。该项目制造了完全拥有自主知识产权的5 套汽车内饰板搪塑成型装备和4 件镍质搪塑模具，其生产效率、模具寿命、共线模具数量等性能指标优于国际进口装备，性 价比优势突出，取得了显著的经济效益和社会效益。提名该项目为国家技术发明奖二等奖。 3、谢在库，中国石油化工股份有限公司，中国科学院院士，石油化学工程学科。 形状复杂且表面带有精细图案的大型薄壁镍质搪塑模具被用于生产带有精细花纹的搪塑表 皮，而其本身则是采用芯模电铸工艺技术制造的。芯模的制造包括芯模模型的制作及其表面 导电化处理，在表面导电化处理过程中，传统方法一般为化学镀，不但操作过程复杂，不可 控影响因素多，而且严重污染环境。该项目发明了在镍质模具制造工艺中，由硅橡胶母模翻 制树脂基电铸芯模过程中内植分布式温度和应变光纤传感装置，通过聚合物界面润湿/去润 湿按需调控，开发了具有精细花纹和高质量复制效果的大型电铸芯模制造技术，解决了树脂 基电铸芯模的固化变形问题，确保了模具表面的精细图案符合工艺美学设计质量；在后续的 电铸过程中，实时在线监测树脂基电铸芯模的温度场和应力-应变场，进而数值分析电铸质 量，准确调控工艺参数，确保在其表面形成的镍质金属层厚度偏差控制在3.5±0.5mm、表面 图案仿真度大于 92%、搪塑表皮厚度达到 1.2±0.2mm 的高标准。该项目制造了完全拥有自 主知识产权的5 套汽车内饰板搪塑成型装备和4 件镍质搪塑模具，取得了显著的经济社会效 益。提名该项目为国家技术发明奖二等奖。 三、 项目简介 在激烈的市场竞争中，汽车制造商不断优化产品结构、提高质量和产能。聚合物搪塑 成型因无应力成型特点而较其它成型技术具有显著的质量优势，使汽车内饰板搪塑成型装备 的市场需求日益扩大。聚合物搪塑技术是高分子材料特种成型、成套精密机电设备和大型复 杂薄壁模具等技术的集成，具有开发投资大、技术难度高的显著特征。自20 世纪90 年代中 期，我国不断花费巨资从国外引进聚合物搪塑成型装备。该项目组通过产学研用合作方式突 破了聚合物搪塑成型成套技术及装备的关键科学与技术问题，取得如下创新性成果： （1）发明了聚合物粉料搪塑成型试验方法及装置，开发了聚合物搪塑成型工艺的凝胶 化过程仿真软件，建立了高温原位研究方法，揭示了搪塑粉的塑化成型性能与其基体树脂的 颗粒形貌和尺寸以及相对分子质量、增塑剂种类及其相对含量的关系，优化设计了搪塑成型 工艺窗口：预热后模具温度不能低于220℃、转料时模具温度不能低于195℃、塑化时模具 温度控制在215-250 ℃之间且塑化时间不能少于72s、脱模取件时表皮温度不能高于80℃。 （2 ）发明了在镍质模具制造工艺中，由硅橡胶母模翻制树脂基电铸芯模过程中内植分 布式温度和应变光纤传感装置，通过聚合物界面润湿/去润湿按