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第三章 切削加工工艺 3.1 切削加工概述 1 切削加工 是指利用刀具从毛坯上切除多余的材料(减小误差),从而获得符合要求的精度和表面质量的加工方法。 如,车、铣、刨、磨、钳等 切削加工是机械制造的主要过程 机器中的大部分零件都需要切削加工(精密铸造、锻造,粉末冶金等可直接成形零件) 任务就是研究、设计切削过程及其设备的原理和方法,获得符合要求的加工精度和表面质量 ——通常所说的冷加工 铸造、锻造、焊接——毛坯制造,一般都是在工件受热的情况下,材料堆积,或改变材料形状, ——通常所说的热加工 2 零件表面的分类与成形原理 分类 基本表面:平面,内、外圆柱面,圆锥面 零件多数是由基本表面组合而成的 如各种沟槽、螺纹等,是基本表面的组合 曲面: 函数曲面(如抛物面、火箭尾喷管(拉法尔管) 列表曲面(如 涡轮发动机的涡轮叶片、发动机燃烧室) 成形原理 ⑴成形法:以切削刃的形状来保证工件表面形状 特点:刀具切削刃的几何形状复杂,切削力大,加工精度低、刀具相对工件的进给运动简单。 ⑵包络法 以切削刃相对于工件表面的运动轨迹而形成的包络面即成为工件表面的成形方法 。 特点:刀具相对简单而切削运动较为复杂。 3 切削运动与切削用量 (1)切削运动:是指刀具与工件之间的相对运动。 ⑴主运动 即刀具从工件上切下切屑所需要的基本运动(消耗功率最大的运动)。 ⑵进给运动 即使工件继续投入切削的运动。 (常见机床的切削运动见图3-4和表3-1) (2)加工中的工件表面 已加工表面 过渡表面(加工表面) 待加工表面 (3)切削用量 切削速度、进给量和背吃刀量(切削深度)称作切削用量三要素。 切削速度(vc):切削刃上选定点相对于工件的主运动的瞬时速度。 主运动为旋转运动,则: vc= ? d n /1000×60 (m/s) 式中:d--工件或刀具的直径,mm; n--工件或刀具的转速,r/min(rpm)。 主运动为往复运动,则: vc= 2 Lnr /1000×60 (m/s) 式中:L--往复运动行程长度,mm; nr --工件或刀具每分钟往复的次数,str/min。 进给量 刀具在进给运动方向上相对于工件的位移量 ,用 f 表示 。车、钻、镗、铣削时单位为mm/r(刨削时?) 背吃刀量(切削深度)已加工表面与待加工表面间的距离 用ap表示。单位为 mm 车削外圆时: ap=(dw-dm)/2 (mm) 式中: dw--待加工表面的直径,mm; dm--已加工表面的直径,mm。 (见图3-4和表3-1) 补充:切削用量的确定原则 粗加工(高的生产率): 先选一个尽量大的背吃刀量aP,然后选一个比较大的进给量f,最后根据刀具寿命的允许,选一个合适的切削速度υC。 精加工(保证加工质量): 选一个较小的背吃刀量aP,较小的进给量f和较高的切削速度υC。 3.2 车刀的几何结构及刀具材料 3.2.1车刀的几何结构 1.车刀切削部分的构成要素 “三面两刃一尖(点)” ⑴几何表面(三面) 前刀面:刀具上切屑流过的表面; 主后(刀)面:刀具上与前面相交形成主切削刃的表面。(与加工表面相对) 副后(刀)面 : 刀具上与前面相交形成副切削刃的表面。(与已加工表面相对) ⑵切削刃(两刃) 主切削刃 前刀面与主后刀面的交线 担负着主要的切削工作; 副切削刃 前刀面与副后刀面的交线 担负着部分切削工作。 ⑶刀尖(一点) 指主切削刃与副切削刃交点。 刀具角度参考系 目的是描述刀具各种参数间的关系(相对位置) 2 刀具角度参考系 ⑴基面 pr通过主切削刃选定点,与刀具安装基面平行的平面,其方位垂直于假定的主运动方向。 ⑵主切削平面 ps 通过主切削刃选定点与主切削刃相切并垂直于基面的平面。(过切削刃上选定点与加工表面相切的面) ⑶正交平面(主剖面) po 通过主切削刃选定点并同时垂直于基面和切削平面的平面。 车刀的标注角度(正交平面投影) 车刀的标注角度(主切削平面投影) 车刀的标注角度(基面投影) 3.车刀的标注角度及作用 前角?0 主剖面内测量的,前刀面与基面间夹角。 后角?0 主剖面内测量的,后刀面与切削平面间的夹角。 主偏角kr 基面内测量的,主切削刃与进给
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