高速公路沥青路面透层，粘层以及下封层作业指导书.docVIP

京秦高速公路迁西支线工程 沥青路面透层、粘层、下封层 施工作业指导书 编制单位：京秦高速公路迁西支线工程总监办 日 期： 2011年 2月26日 　　 透层、粘层及封层施工工艺和技术要求 一、一般规定 1、沥青材料 （1）透层沥青采用液体石油沥青AL(M)-1型，用量0.6-1.5 L/m2其质量应满足下表的要求。 表1 液体石油沥青技术要求 试验项目 单位 中凝 试验方法 AL(M) 粘度 C25.5。 20 T0621 C60.5 S 蒸馏体积 225℃前 % 10 T0632 315℃前 % 35 360℃前 % 50 蒸馏后残留物 针入度25℃ dmm 100-300 T0604 延度25℃ Cm 60 T0605 漂浮物5℃ S T0631 闪点(TOC) ℃ 65 T0633 含水量不大于 % 0.2 T0612 （2）粘层采用乳化沥青PC-3，用量0.3-0.6 L/m2其质量应满足下表的要求。 表2 道路用乳化沥青技术要求 项 目 单位 品种及代号 阳离子 喷洒用 PC-3 破乳速度 快裂或中裂 粒子电荷 阳离子(+) 筛上剩余量（1.18mm） 不大于 % 0.1 粘度 恩格拉粘度计粘度E25 1-6 道路标准粘度计C25.3 S 8-20 蒸发残留 残留蒸发物含量,不小于 % 50 溶解度,不小于 % 97.5 针入度(25℃) dmm 45-150 延度(15℃) ,不小于 cm 40 与矿料的粘附性，裹覆面积不小于 2/3 常温贮存稳定性 % (1d) 不大于 1 (5d) 不大于 5 （3）下封层采用热洒SBS改性沥青,用量控制在1.6Kg/ m2其质量应满足下表的要求。 表3 SBS改性沥青要求 检验项目 技术要求 针入度（25℃,100g,5s）(0.1mm) 40～60 延度（5℃,5cm/min）不小于(cm) 20 针入度指数PI不小于 0 软化点（环球法）不小于（℃） 60 运动粘度（135℃）不大于（Pa.S） 3 闪电不小于（℃） 230 溶解度（三氯乙烯）不小于（%） 99 弹性恢复25℃不小于（%） 75 贮存稳定性离析48小时软化点差 不大于（℃） 2.5 RTFOT后残留物 质量变化不大于（%） ±1.0 针入度比25℃不小于（%） 65 延度（5℃,5cm/min）不小于(cm) 15 （4）透层、粘层用沥青材料的整套试验按照每500T（或以下）批量至少检验一次。施工单位对乳化沥青蒸发残留物含量及残留物针入度、延度（15℃）、软化点等指标，应每工作日检验一次。SBS改性沥青检测频率同沥青面层。 2．主要施工机械 （1）沥青洒布车（洒布热沥青时，应采用电脑自动控制沥青洒布车）； （2）集料撒布车（采用热沥青表处时，应采用集料洒布器）； （3）洒水车（应配备高压水泵）； （4）空压机； （5）小吨位光轮压路机或轮胎压路机； （6）森林灭火鼓风机3-4台； （7）钢丝清扫车2台。 3．主要检测仪器 （1）沥青针入度仪； （2）沥青延度仪； （3）沥青软化点仪； （4）标准筛（方孔筛）； （5）烘箱； （6）路面渗水仪。 二、透层施工工艺和技术要求 沥青路面的水泥稳定粒料半刚性基层上必须浇洒透层沥青。透层油采用液体石油沥青AL(M)-1型，其用量由试洒确定，一般为0.6～1.5L/m2，不宜超过《公路沥青路面施工技术规范》规定的用量。 透层液体石油沥青的渗透深度应通过试洒确认，并在施工过程中按每5000平方米1组（每组3个）的频率检测，检测方法采用钻芯法。 透层液体石油沥青必须使用沥青洒布车喷洒施工。沥青洒布车应符合本施工技术指南的相关技术要求。 透层沥青应按以下顺序施工并符合下列要求： （1）浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况适宜后方可正式施工。 （2）透层沥青宜紧接在基层养生7d后进行。透层油喷洒前应用扫地王等清扫设备对基层进行全面清扫，露出明显的粗集料。当基层表面浮尘较多时，应对基层用森林灭火鼓风机进行清扫。 （3）如遇大风或即将降雨或气温低于10℃时，不得浇洒透层油。 （4）浇洒透层沥青前，应对路缘石及人工构造物予以适当防护（如采用手持薄板隔挡），以防污染。 （5）应按设计的沥青用量一次浇洒均匀。当透层沥青明显流淌时可分为2次洒布。有遗漏时，应用人工补洒。局部地方有多余透层沥青未渗入基层时，应予清除。 浇洒透层沥青后，严禁车辆与行人通过，并尽早铺筑下面层。透层洒布后应待其充分渗透后方可进入下道工序。 三