贵阳市高层建筑多产权、乱改建现象的分析及对策.docVIP

贵阳市高层建筑多产权、乱改建现象的分析及对策.doc

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贵阳市高层建筑多产权、乱改建现象的分析及对策

精品论文 参考文献 贵阳市高层建筑多产权、乱改建现象的分析及对策 吴亮亮贵阳市公安消防支队   随着贵阳市经济的高速发展,高层建筑数量迅速增加,2002 年贵阳市高层建筑数量不足380 栋,而贵阳市现有高层建筑929 栋(投入使用705栋,在建224 栋),其中超高层建筑12 栋,一类高层建筑330 栋,二类高层建筑587 栋,随之而来的消防安全问题也日益突出。笔者通过多年连续不断的火灾隐患整改工作逐渐剖析出贵阳市高层建筑火灾防控的一些特点,并建立了一些行之有效的长效机制。   1 贵阳市高层建筑多产权、乱改建的消防安全现状及存在问题   1.1 贵阳市经济欠发达,城市建设起步较晚,旧城改造难度较大贵阳现在市内仍有不少区域为老旧房区,房屋建筑结构耐火等级较低,火灾荷载较大,缺少防火间距,居民用电乱拉乱搭现象严重,区域内街道狭窄,且常常因拆迁等历史遗留问题与新建高层建筑相距较近,片区内混乱的居住条件且居住人员普遍缺乏防火意识,一旦过失引起火灾往往火烧连营,蔓延迅速,并较快威胁到周围的高层建筑,且妨碍了消防车的通行,限制了灭火战斗的展开。   1.2 多数高层建筑产权所属复杂,出租区域复杂,缺乏统一的物业管理除宾馆、饭店、单位自用办公楼、有物管统一管理的住宅小区等业主明确、现有管理单位明确的建筑外,大多数高层建筑由于产权所属复杂,出租区域复杂、使用单位多,缺乏统一的物业管理,缺乏对公共消防设施进行有效维护,即使刚刚验收合格不久的高层建筑在防火监督检查中也普遍存在停用自动消防设施,消防给水管网缺水,电力设施陈旧老化,自动喷水灭火系统和火灾自动报警系统损坏故障,疏散通道及消防车通道被占用或堵塞等重大火灾隐患。更令人忧虑的是这些大楼属于多业主建筑,有的一幢大楼有上百个业主,而且几经租售转让,物业部门连业主是谁都不知道,消防部门下发的隐患整改书无法送达。虽然2008 年修订的《中华人民共和国消防法》第18 条明确规定了对于有两个以上产权单位和使用单位的建筑物,各产权单位及使用单位应确定负责人对共用的疏散通道、安全出口、消防车通道、消防设施进行统一管理;住宅区的物业管理单位应当对受委托管理范围内的公共消防设施进行维护管理,但现状中大多数无法落实到位,特别是一些“房龄”长的建筑,由于没有公共维修基金,消防隐患整改无法进行。其中存在较突出的火灾隐患主要有:锁闭、封堵或占用疏散通道、疏散楼梯或安全出口,影响安全疏散;在疏散通道、疏散楼梯、安全出口处设置铁栅栏,在公共区域的外窗及集体住宿房间的外窗安装金属护栏,影响安全疏散和应急救援;疏散指示标志和火灾应急照明灯被遮挡、覆盖;疏散指示标志和火灾应急照明灯缺少、损坏和标识错误;设置在高层建筑物内的人员密集场所违反消防安全规定,使用、储存易燃易爆化学物品;擅自改变防火分区,容易导致火势蔓延、扩大;消防设施不完好有效,影响防火灭火功能;在高层建筑物周围搭建棚、房等,影响人员逃生、灭火救援和防火间距;屋面疏散通道被业主占用。   1.3 高层建筑使用过程中人为的改变建筑结构和使用性质,造成大量难以整改的火灾隐患高层建筑层数多,面积大,使用过程中常常经过多次转租和改造后面目全非,人为的改变建筑结构和使用性质造成大量难以整改的火灾隐患。   一是私自改动原建筑结构存在的问题:如最常见的将大房间隔成小房间导致出现无自然排烟的房间和内走道;将小房间打通连成大房间导致占用疏散走道、占用自然排烟口等;租用者将大空间内的某个区域再次转租、经营时段不同导致营业时间较晚的场所安全出口被封闭等情况。二是私自改变建筑使用性质存在的问题:如将地下车库、人防地下室改建为商场导致疏散宽度不足、缺少机械排烟设施等严重火灾隐患;将居民楼部分改造为商场、办公室、仓库,导致火灾荷载增加,疏散人员数量剧增所需的疏散通道和楼梯宽度超过原计算值数倍;将办公楼改为宾馆或公寓式酒店导致场所使用时间和功能复杂性大大增加等。由于建筑构造设计是基于原使用性质而定,一旦擅自改变使用性质现有建筑结构无法满足现有的功能要求则必然导致出现许多无法整改的火灾隐患,这些改变对于建筑的防火灭火保障体系来讲都是足以致命的。   1.4 高层建筑由于自身特点而形成的先天火灾隐患较多高层建筑由于自身特点而形成的先天火灾隐患比较多,灭火战斗和救援也相对困难,主要包括以下几个方面。一是可燃材料与火源集中,诱发火灾因素多;二是火灾蔓延途径多,在水平方向和垂直方向都可以蔓延,而且发展速度快。高层建筑内有大量的竖向贯穿空间或井道,如楼梯间、电梯井、管道井、风道、电缆井、垃圾井等。在烟囱效应作用下,烟气会以极快速度向上蔓延。高层建筑火灾蔓延的渠道还有从外墙窗口向上传播的途径。风力因素也使得高层建筑火灾发展蔓延迅速;三是人员疏散比较困难。高层建筑层数多,垂直安全疏散通道有限而且距离长。一旦

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