跨铁路贯穿建筑物栈桥安装方法研究及应用.docVIP

精品论文 参考文献 跨铁路贯穿建筑物栈桥安装方法研究及应用 李锦辉LI Jin-hui（平煤神马建工集团有限公司土建处，平顶山467000）（Civil Engineering Department of Pingmei Shenma Construction Engineering Group Co.，Ltd.，Pingdingshan 467000，China） 　　摘要院本文通过分析工程中的重点和难点，运用头脑风暴法对复杂情况下钢结构栈桥安装方法进行方案的创新并确定最终实施方案，经过工程施工效果证明，该方法既能保证施工质量又能创造良好的社会效益和经济效益。 　　Abstract: This paper analyzes the emphasis and difficulty in engineering, innovates the installation method steel structure trestle underthe complex condition by using the method of brainstorming, and determines the ultimate implementation program. The construction effectproved that this method not only can ensure the construction quality but also can create good social and economic benefits.关键词院钢结构栈桥；装煤系统；质量控制；对策实施Key words: steel structure trestle；coal loading system；quality control；countermeasures中图分类号院U445.7 文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）27-0119-02 　　1 工程概况中国平煤神马能源化工集团一矿储装运系统改造工程位于一矿煤场内，该工程包括大小单位工程约20 个，其中包括1#-15# 栈桥、转折点、井口房、动筛车间、变电所、老煤仓加固、矸石仓改造、维修车间、溜矸口至卸矸点等。 　　本文主要介绍7#-9# 栈桥的钢结构安装，7#-9# 栈桥位于铁路煤仓的附近，其中7# 栈桥位于铁路煤仓的右侧，8#、9# 栈桥位于铁路煤仓的左侧，它们之间还有一道围墙相隔，围墙的左侧没有施工空间。在8# 栈桥与9# 栈桥连接的中间还有一处建于上世纪70 年代砖混结构的栈桥，老栈桥之间采用钢筋混凝土梁连接，8# 栈桥与9# 栈桥之间的廊道要穿过钢筋混凝土梁。 　　2 工程重点与难点2.1 施工环境复杂本次施工的7#-9# 栈桥位于铁路左右两侧、成品煤装车系统的北侧，该条铁路属于中国平煤神马能源化工集团一矿成品煤装车和往外运输的主要通道，每天都有大量的火车从这里经过，而7#-9# 栈桥的安装只能选择在火车道轨上，装车系统北侧安装。 　　2.2 时间紧迫7#-9# 栈桥施工将导致成品煤装车系统的停止及铁路的停运，每天都有大量的成品煤从这里装车运往外地，现场安装时间越长，亏损的经济效益将会越大，所以栈桥安装在保证质量和安全的前提下，施工速度越快越好。 　　2.3 技术复杂钢结构栈桥的吊装和安装不存在任何技术困难，但是在8# 栈桥与9# 栈桥廊道和输煤皮带的中间将要垂直穿过上建于上世纪70 年代砖混结构的栈桥，老栈桥之间采用钢筋混凝土梁连接，钢筋混凝土大梁将影响8# 栈桥与9# 栈桥廊与输煤皮带的安装。 　　2.4 作业条件复杂钢结构将采用吊车安装，吊车恰恰只能停在火车道轨上，如果选择大吨位的吊车有利于吊装但将对火车道轨和枕木产生直接的破坏，造成巨大的经济损失。 　　3 提出方案及确定最佳方案3.1 方案的提出在吊装伊始，围绕课题，小组成员通过“头脑风暴法”集思广益，对本次7#-9# 栈桥吊装方案进行讨论，归纳总结以下几种方案：3.1.1 解决钢筋混凝土梁的问题方案一：直接破除原始建筑横穿栈桥中的两道600mm*1100mm 钢筋混凝土梁；待8#-9# 栈桥廊道及输煤皮带安装完毕后，采用钢结构梁对老栈桥进行加固。方案二：把已经加工好的栈桥在遇见两道600mm*1100mm 大梁的部位进行起拱，栈桥底部位于大梁顶部。方案三：把已经加工好的栈桥在遇见两道600mm*1100mm 大梁的部位斜着断开，穿越两道大梁，进行栈桥空中对接。 　　3.1.2 解决火车道轨不被破坏的问题方案一：在围墙的一侧采用一台50 吨吊车顺直铁路干线吊装，这样离8#-9# 栈桥吊装距离最近。方案二：调集大量的枕木铺筑在火车道轨上，吊车将从枕木上过去，避开对火车道轨的破坏，采用一台