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精品论文 参考文献 道路工程中的软基加固施工技术研究 （南京西部路桥集团有限公司，江苏南京211100） 　　摘要：软基加固施工技术是增强路基的一种重要的施工手段，在道路工程中，需要根据软土地基的具体特点，进行合理的技术选择，针对于此，本文进行了道路工程软基加固技术的分析。 　　关键词：道路工程；施工技术；软基加固 　　前言 　　在道路工程中，路基是重要的一个施工内容，在路基施工中，软基加固技术能够增强路基的稳定性，因此得到广泛的应用。 　　1道路工程软土地基的特点 　　1.1孔隙比大 　　孔隙比大会使天然含水量居高不下，因为软土中含有粉土粒与粘土，在软土中的这些小土粒表面上携带有负电荷，继而导致空气中的水分被吸附进去，并全将滞留在软土的土粒中使软土受潮，导致含水率飙升。直接使土粒丧失粘结性，然后软土中就出现孔隙比大的问题。 　　1.2压缩性 　　软土强度低、含水率高会导致路面承载力越来越小，施工道路很快就会坍塌。如果没有科学有效的在道路上施行软基加固技术，施工道路的承载力很快就会崩溃，直接使施工道路坍塌，道路工程将毁于一旦。 　　1.3流变性 　　就算软土地基利用软土处理，施加于软土的外力和重力也会根据时间流逝对软土产生变形危害，假如不能及时对道路实施软基加固技术，就会减缓道路施工进度，而且路面会有软土流动或者坍塌，直接阻碍了施工的进展。 　　1.4危害分析 　　软土地基的填土高度累积越高对软土路面危害越大，因为软土地基会出现瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降。瞬时沉降一般是填土、施工负荷造成软土孔隙水堆积、排不出而导致软土变形；主固结沉降表示主地基软土发生沉降，因为饱和粘性土被外部荷载破坏，使非常多的孔隙水全部排出，导致路面变形并且沉 　　降；次固结一般会被主固结影响而使软土蠕变，因为软土中土粒的颗粒骨架因填土过多而溃散，从而影响道路工程的施工质量，由不得小觑。 　　2道路工程中软基加固技术的研究 　　2.1表层软基处理技术 　　（1）使用添加剂 　　使用添加剂主要是通过化学反应来改变土壤的性能，??要应用于粘性土中，添加剂的成分一般为熟石灰、生石灰或者配合一定比例的水泥，在搅拌混合之后，添加到粘性土中，可以有效的降低含水量，在土壤中形成团粒，改善软土地基的压缩性，从而提高土壤的稳定性。 　　（2）砂垫层技术 　　有些地基上层的软土含水量很大，但是土层却非常薄，对这类地基的处理方法是：通常在软土地基上层垫上一层砂垫，砂垫的厚度大约在0.5～1.2m之间。砂垫层的目的是起到上层排水，同时团结上层软土层，另外还可以当做填土层的排水层，起到降低下方填土层的水位。当对地基施工处理时，保证工程机械的正常通行。 　　（3）换填技术 　　换填技术是软土地基加固中最为简便而实用的技术，但是换填技术具有一定的局限性，适用于淤泥或者暗塘等较浅的地基处理中，因为换填面积小，所以无论是在经济性还是操作性方面都比较合理。主要是将软土地基表层的软土挖掉，根据实际情况合理掌握深度，然后利用强度较高、压缩性小、资源丰富且具有一定经济性的材料，在进行分层回填后进行夯实处理，可以有效的提高持力层的承载力，防止地面产生不均匀沉降。 　　（4）浅层排水法 　　浅层排水技术主要是应用于含水量较大但是土质较好的地基中，所以通过排水就可以有效改善软土地基的稳定性。在软土地基的表面挖出沟槽，排出地表水分。在地表水分排干后，利用透水性较好的砂砾或者碎小的石头进行回填，起到育沟的作用，在平时也可以将土壤中的水分进行导流，以此提高软土地基的稳定性。 　　（5）土工编织物增强技术 　　利用土工编织物来提高软土地基的稳定性，主要是利用具有一定特性的聚合物制造成土工编织物。土工编织物具有很多优势，自身重量轻，施工简便，成型后具有很强的整体性，抗拉伸效果好，耐腐蚀，并且对于微生物的侵蚀具有一定的抑制作用。另一种常用的方法是土格栅栏，这种材料与其他材料相比具有特殊的功效。使用土工编织物来改善软土地基表层，可以提高排水性能，还有反虑、补强、隔离的作用。 　　2.2强夯加固技术 　　道路施工中要注意土质松软对软土地基产生的影响，应当合理应用强夯加固技术对软土问题进行协调。强夯是指用7t～30t重锤压实路基，重锤软土基地一般选用空中落下的高度是9m～20m。这是软基处理最简单的办法，不仅经济实用，而且强夯设备操作也简单，经过强夯加固后的软基，软土强度可提高2倍～6倍，加固深度达4m～10m。但是施工噪声大、地面振动幅度明显，不适合城市道路施工。 　　2.3预应力管桩技术 　　道路施工中要注意控制软土路面的松软程度，应当合理应用预应力管桩技术对软土问题进行协调。预应力管桩技术是道路施工中的主要施工手段，其作用是改善软土地基的松软程度并作有效控制。一般施工时，首先精准、合理的确定软土路面的具体位