预应力钢绞线施工中张拉伸长值误差分析及控制.docVIP

精品论文 参考文献 预应力钢绞线施工中张拉伸长值误差分析及控制 中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司 上海市闸北区 200070 摘要：预应力钢绞线是桥梁建设过程当中施工过程，对于桥梁建设而言具有一定的重要性。由此，桥梁建设的施工要求预应力钢绞线施工过程具有较高的规范要求，其设计必须具备一定的标准。预应力钢绞线能够同时对张拉力和延伸量进行控制，并且在其控制过程当中将张拉力作为主要力量，量校核为张拉伸长量，所有程序均需要严格按照程序进行规范操作，其实测的伸长量与设计当中的伸长量之间的误差必须在plusmn;6%以内，以保证施工过程的有效性。本文当中从现今预应力钢绞线的伸长值设计、施工当中的误差以及张拉过程当中的操作等方面对预应力钢绞线施工中张拉伸长值误差进行了分析，并相应的进行了控制。 关键词：预应力钢绞线；张拉伸长值；伸长值误差 前言 预应力施工工程是每一处桥梁建设施工当中的重要组成部分，具有极高的应用地位，在预应力张拉的过程当中，会出现一种实测的伸长值，该实测伸长值便是为了对张拉过程当中的钢绞线进行检验，亦是进行检验的一个比较直观的标准。为了保证桥梁施工的质量，在预应力施工当中应该十分注意对实测伸长值误差的减小，对数据进行比较科学、合理的整合，由此得出的最终伸长量方能够与设计伸长量进行对比，具有一定的参考价值。因此，对预应力钢绞线施工中张拉伸长值误差进行扥洗与控制具有一定的实际意义，同时能够为该方面的研究提供更加充足的理论基础，具有一定的理论意义。 一、设计伸长值的概述 （一）设计伸长值的含义 设计伸长值是桥梁施工当中预应力施工过程当中所产生的一种数值，对计算钢绞线张拉长度具有重要的作用，在众多的桥梁施工图纸当中，一进村宅着固定的设计伸长值，但是每一个固定的设计伸长值均为理论状态下的伸长值，对现实施工当中的各种影响因素均为进行恰当的考虑，并不具有实际意义。基于该种情况，桥梁施工过程当中需要对预应力刚小贤的设计伸长值进行计算、检验以及校对，便于保障整体施工质量以及施工安全。 （二）设计伸长值的应用 此处，采取某桥梁施工单位的预应力施工设计图纸数据作为参考依据。 表1 顶板横向束相关数据计划 每束下料长（mm） 波纹管单根长度（mm） 引伸量（mm） 29440 28327 200 所谓的顶板横向束，采用的便是横向预应力钢绞线，该横向预应力钢绞线对钢绞线的一端进行张拉，进行张拉的一端需要和其固定的一端进行相应的布置，整体的工作长度大致为850mm，如此其有效的工作长度方为28327mm，上述数据仅为设计图纸当中的部分设计数据。在实际的施工过程当中，钢绞线的固定一端需要埋进混凝土之内大概60mm，进行张拉的短亦有大致180mm在张拉端槽口处，并不具有有效的拉伸值，由此可以计算出，在实际施工当中的钢绞线有效张拉长度应该为： 28327-60-180＝28087mm 由此可见，桥梁实际施工当中的钢绞线张拉伸长量与设计当中的张拉伸长量并不相同，而是小于设计当中的张拉伸长量。另外，在设计伸长量的过程当中，将钢绞线的两端之间距离近当做了钢绞线的计算长度，实际当中却存在着千斤顶等工具对钢绞线的控制，设计当中的张卡伸长值并未计算千斤顶等工具所进行拉伸工作的长度，因此，在实际施工当中的钢绞线张拉长度与设计当中依然存在一定的误差[1]。 二、预应力钢绞线施工中张拉伸长值误差分析 （一）预应力钢绞线施工中张拉伸长值测量 在预应力钢绞线施工中张拉伸长值测量当中采用了一种比较先进的波纹管定位方式，在该定位方式当中，关于理论上的，即设计伸长量的计算明确了相应的公式： Delta;L1＝PPL/APEP 该公式当中的P应该是预拉力钢绞线当中每一段上的张拉力平均值，对其需要更加精准的进行计算，在波纹管定位方式当中对P的