高速公路高填方路基施工技术.docVIP

精品论文 参考文献 高速公路高填方路基施工技术 安徽省路港工程有限责任公司 安徽合肥 230022 摘要：高速公路和铁路一样，都是我国的主要交通路线。其极大的推动了我国经济水平的提升，拉动了地区经济的增长。而且高速公路的线路长，面积较广，而且需要的承受能力极大，尤其是在山区路段，更要能承受一般的自然灾害，而这些都与高速公路路基的好坏有着最直接的关系，因此必须重视路基的填充。本文主要对高填方路基和当前存在的问题做了简单的介绍，分析了高填方路基的施工和控制技术。 关键词：高速公路；高填方路基；技术 一、前言 高速公路随着我国经济的发展和城市化建设显得越来越重要，不仅方便了人们的出行，更是带动了各地经济的增长。而且我国车辆较多，车流量极大，而且由于高速公路的线路较长，自然不可避免的有一些路段会在???区建设，除了车辆之外公路还要承受一般的自然灾害，因此高速公路的路基就要能够保证公路有足够的荷载能力。高填方路基是高速公路的常见施工方法，也是高速公路荷载能力及质量的重要影响因素，因此我们必须加大对高填方路基的重视，通过研究解决其现有的问题。 二、高填方路基介绍 水稻田或长年积水地带，用细料填筑路堤高度在6米以上，其它地带填土或填石路堤高度在20米以上时，称为高填方路堤。由于高速公路的投入资金大，施工进度相对较慢，质量要求等级高，组织机构健全，在诸多因素的制约下，高速公路的质量比较容易得到保证。但是随着高速公路建设项目也在日益发展壮大，高速公路建设的周期正在逐步缩短，对高填方路基的施工减少了自由沉降，容易造成路基下沉或局部沉降等质量通病，高填方路基施工控制的难度大，而且其控制独立性差。 高速公路的质量控制检测相比于一般的商品，要求更高，在高速公路的施工过程中，由于野外工作，受到的主观因素和客观因素更多，潜在的安全隐患较多，高速公路的施工又不像一般商品的生产，没有一套完整的生产设备和生产体系，也没有稳定的检测环境，导致了高填方路基的施工检测比较困难。再加上高速公路的施工过程中环节太多，各个环节衔接不紧密，各种因素导致了高速公路的高填方路基施工的控制困难。这也是高填方路基施工的另外一个特点，具有较强的隐蔽性。 三、高填方路基施工存在的问题 当前我国的高填方路基施工与发达国家相比还存在一定的差距，这些问题和原因是多方面的。 首先是质量监控方面的问题。由于高填方施工主要是利用各种填充物将路基填充并进行夯实，因此填充材料就与路基的承受能力有着直接的关系。一般高速公路的路基塌陷与坡度、路基属性等有着直接关系，如果在高填方路基的施工过程中，发生了塌陷、路基下沉等现象，除却自然因素，很大的原因就是因为填充材料的质量不合格，路基夯实没有做到位，高填方施工过程中缺乏了相应的质量检验和监督工作。 其次是高填方施工过程中缺乏了专业技术人员的指导，由于路基填充过程中需要考虑的因素众多，因此必须有专业的研究人员来根据实际情况进行合理的工作指导，除却各种安全隐患，考虑多种影响因素，完善高填方施工的方式，将高填方路基施工的优势全面的发挥出来。 还有就是施工过程中缺乏相应的监督机制。由于高填方施工涉及到的项目众多，因此必须要有全面的指导和监督机制。 要保障路基填充过程中各个环节的实施达到要求，并且路基的压实要到位，就必须有一个合理的规划，同时为了确保施工过程中不会有随意施工的情况出现，就要有相应的监督机制，实行责任到人制，保证高填方施工的完善性。 最后一个问题就是部分施工团队不专业，技术水平较低。由于当前施工团队之间的竞争激烈，有很多的施工团队在没有专业的技术人员的情况下就成立，施工过程中随意性大，缺乏专业技术人员的指导，也没有相应的管理体系和监督机制。这些都导致了路基填筑时路基的实际情况不达标。 四、高填方路基施工与控制技术 在高填方路基施工的控制活动中，首先要做好对施工材料的控制。路基的夯实情况对于高速公路来说是极为重要的，路基填充材料的好坏，直接影响到了路基的质量。对填料必须做好质量控制，要设有相应的质量检验标准和检测制度，对于填充材料的种类、规格等，都要进行全面的检查，避免将不合格的材料混入，影响到路基的质量。要做好路基填充的质量控制，就要做好路基施工过程中的交接工作。由于路基填充设计到的环节众多，因此在各个环节进行交接的过程中，各种资料的移交都要做全面。 高填方路基填筑前，对高填方路段进行基底处理：清除表层厚约30cm厚的软塑种植土，碾压至90%压实度，当松散层厚度大于30cm，应将其翻开，分