桥梁设计的冗余度 Redundancy in Bridge Design.pdfVIP

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桥梁设计的冗余度 Redundancy in Bridge Design

桥梁建设2013年第43卷第5期(总第222期) No.222) 93 BridgeConstruction,V01.43,No.5,2013(Totally 文章编号:1003—4722(2013)05—0093—06 桥梁设计的冗余度 尹德兰,邓 宇 (林同横国际工程咨询(中国)有限公司,重庆401121) 摘 要:为阐明在桥梁设计中,运用冗余度理念的重要性,从桥梁破坏案例入手,由桥梁整体 结构对于局部构件失效的反应,引入桥梁设计冗余度的概念。进而展开分析桥梁体系的3种冗余 度表现形式,即内部冗余度,结构冗余度,传力途径冗余度。根据对美国交通研究委员会(TRB)历 年在桥梁设计冗余度方面的研究成果的回顾,总结在钢桥设计中的特殊条款——断裂敏感度与冗 余度的联系,并对冗余度在桥梁设计原则中的应用提出建议:①尽量采用连续的、整体性强的结构 形式;②在桥梁设计规范中,具体制定桥梁对特殊事件(例如地震)的冗余度要求;③设计特大跨 度桥梁时,关键构件的设计尽量提供多重传力途径。 关键词:桥梁设计;冗余度;桥梁事故;安全性;钢桥;疲劳断裂 中图分类号:U441 文献标志码:A in Redundancy BridgeDesign 11/N De-lan,DENGl锄 (T.Y.LinInternational Engineering 401121。China) Consulting(China)Co.,Ltd.,Chongqing Abstract:Toillustratethe ofthe in redun— importanceredundancyconceptbridgedesign,the inthe isintroducedfrom of ofthe dancyconcept structure bridgedesign aspectresponseintegral ofa tothefailureofalocal ofthe tothe failure bridge singlecomponentbridgeaccordingbridge casesand further,3formsof ofthe ofthe asthein— expressions redundancybridgesystem,such ternal andload redundancy,structuralredundancytransferringpathredundancy,areanalyzed.In of termsthereviewoftheresearch ofthe Researchontheredun—

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