青藏铁路格拉段扩能改造方案分析及实施建议 Analysis on Capacity Expansion and Reconstruction Program of Golmud-Lhasa Section on Qinghai-Tibet Railway and Its Implementation Suggestions.pdfVIP
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青藏铁路格拉段扩能改造方案分析及实施建议 Analysis on Capacity Expansion and Reconstruction Program of Golmud-Lhasa Section on Qinghai-Tibet Railway and Its Implementation Suggestions
文章编号:1003—1421(2013)05-0043-06中图分类号:U292.5+5文献标识码:B
青藏铁路格拉段扩能改造方案
分析及实施建议
on andReconstruction
AnatysisCapacityExpansion of
Program
Sectionon andIts
Raitway Imptementation
Qinghai_Tibet Suggestions
陈海平
CHEN
Hai—ping
71
(中铁道第一勘察设计院集团有限公司线路运输处,陕西西安 0043)
and
(Track
TransportationDepartment,ChinatheFirst and
Railway Survey Institute
Design GroupLtd.Co.,
Xi’an
710043,Shaanxi,China)
摘要:青藏铁路通车运营以来,由于客货运量保持较快增长且季节性波动明显,
格拉段(格尔木一拉萨)部分区段能力利用率趋近饱和。根据青藏铁路格拉段运输需
求特点及运营组织模式,分析其扩能改造的必要性,提出内燃和电气化扩能改造
方案,并经过技术经济分析,提出初步实施建议。
关键词:青藏铁路;运营组织;波动性;扩能改造
Abstract:Afterthe of
beginningoperation fastincreaseof
Qinghai—Tibetrailway,for passenger
and volumeand
freighttransport obviousseasonal
fluctuation,theutilizationrateof
capacity
Golmud—Lhasasectiontendsto tothe demand
saturation.According characteristicsand
transport
modeofthe
operationorganization section,this the
analyzes of
paper necessity
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